David Garcia
>Los mejores coches en formato crossover son coches utilitarios o vehículos familiares con un aire estético aventurero y algunas modificaciones técnicas, que cada vez tienen más auge en el mercado como posible alternativa a los SUV. En estas mismas páginas ya os hemos hablado de los SUV pequeños, también de los SUV medianos, los SUV compactos de marca premium, los SUV de 7 plazas, e incluso de los auténticos todoterreno para salir al monte, pero ahora es el turno de atacar los crossover, el formato "todoterreno" más parecido a un turismo.
La muchos de los crossover del mercado pueden incorporar, al menos opcionalmente, un sistema de tracción integral. Esto significa que, aunque no sean vehículos muy capaces fuera de carretera, sí lo son a la hora de enfrentarse a terreno resbaladizo con lluvia o nieve, donde se van a desenvolver sobradamente si disponen de neumáticos de invierno.
Crossover frente a SUV: ventajas e inconvenientes
La ventaja principal de un crossover frente a una alternativa equivalente en formato SUV es que tanto su dinámica en curva como su peso y consumos son totalmente equivalentes a los de un turismo y no sufren del exceso de inercia que sí manifiestan muchos de los SUV del mercado.
El apartado aerodimámico también es más favorable (lo que se traduce en consumos y prestaciones) ya que no cuentan con una superficie fromtal tan grande y sólo están penalizados por 2 o 3 centímetros adicionales de altura al suelo.
El hecho de que un crossover sea más bajo que un SUV también permite que la suspensión sea algo más cómoda en general. La razón es que los SUV deben montar suspensiones muy firmes para mantener el contol de las inercias de una carrocería tan alta y eso suele perjudicar el confort, mientras que en un crossover lo que solemos encontrarnos es una suspensión un poco más confortable y de mucho mayor recorrido que la del modelo familiar del que deriva.
Con respecto a los inconvenientes, lo cierto es que para conseguir la misma amplitud interior y de maletero que un SUV tendremos que irnos a un crossover bastante largo, ya que el espacio vertical es más ajustado y los pasajeros viajan un poco más estirados, lo que se traduce en POSIBLES dificultades de maniobra y aparcamiento.
Por otro lado, los ángulos de entrada y salida, y sobre todo el ángulo ventral serán por lo general más amplios en un SUV si aspiramos a un uso todoterreno un poco serio, para el que por otra parte ninguno de los dos formatos está especialmente dotado.
Utilitarios Crossover: el formato más compacto
El desarrollo de vehículos de estética aventurera ha llegado a un punto en el que están saliendo versiones elevadas de utilitarios con excelentes resultados de ventas. Son coches pequeños, prácticos y con un plus de diseño más un cierto valor añadido por la mayor facilidad para entrar y salir que nos aporta su mayor altura.
El Dacia Sandero Stepway es un utilitario de bajo coste y cinco puertas, derivado del Dacia Sandero. Se diferencia del Sandero en una suspensión más elevada y un aspecto todoterreno. Se ofrece con dos motores diésel y gasolina de 90 CV de potencia. Puedes consultar aquí todos los datos del Dacia Sandero Stepway Precio muy interesante, estética atractiva, espacio interior y maletero Calidades y plásticos algo justos, posibilidades de equipamiento El i20 Active es la apuesta de Hyundai en el segmento de los crossovers pequeños aunque no difiere demasiado del i20 convencional, añadiendo únicamente algo de maquillaje y unas suspensiones que dejan mayor distancia libre al suelo Puedes consultar aquí todos los datos del Hyundai i20 Active Estética mejorada, calidad de construcción, precio competitivo Interior demasiado sobrio, calidad de algunos plásticos El Active es la versión crossover del Ford Fiesta. De estética aventurera, con carrocería elevada y molduras de plástico de aspecto campero, el Fiesta Active gana bastante estéticamente al ser un poco más alto y también hace más cómodo el acceso. Por lo demás, las suspensiones de mayor recorrido no estropean su brillante comportamiento en carretera y la diferencia de precio es pequeña. Ver gama y precios del Ford Fiesta Active Estética, comportamiento, equipamiento de seguridad y confort Interior algo sobrio El Fiat Panda 4x4 es una opción única en el mercado que combina diseño y uso urbano con tracción total 4x4. Si te interesa puedes echar un vistazo a toda la información sobre el Fiat Panda 4x4 Precio, comportamiento en campo, estética Calidades interiores, prestaciones limitadas, gama de motores Un pequeño crossover de precio asequible que además puede tener mucho equipamiento. Resulta interesante por poder ir asociado a la tracción total a las cuatro ruedas, algo poco habitual en el segmento. Todas las versiones llevan híbridación ligera. Ver gama y precios del Suzuki Ignis MHEV Estética original, diseño interior atractivo, precio, posibilidad de 4x4, equipamiento completo Plásticos interiores de juguete, percepción de calidad Si te interesa puedes echar un vistazo a toda la información sobre el DR3 El Ford Puma es una interesante propuesta crossover que destaca por su enfoque más dinámico. Sorprende la excelente capacidad de maletero y su completa dotación en todas las versiones. La gama incluye varias versiones con etiqueta ambiental ECO de la Dirección General de Tráfico Puedes consultar aquí todos los datos del Ford Puma Maletero amplio, equipo completo, diseño, comportamiento Precio algo elevado, plaza trasera central justaDacia Sandero Stepway
Hyundai i20 Active
Ford Fiesta Active
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Familiares Crossover: el lado más práctico
En este grupo se encuentran la mayoría de crossover del mercado, coches familiares de tamaño medio o grande que se diferencian de sus hermanos de gama por su estética aventurera, una mayor altura al suelo, molduras laterales protectoras y habitualmente cuentan con tracción 4x4 y el máximo equipamiento posible.
El Skoda Octavia Scout está disponible únicamente con carrocería familiar de 5 plazas y 5 puertas Consulta todas las características del Skoda Scout Gama de motores, comportamiento, versatilidad, espacio interior y maletero Diseño muy gris en general Os presentamos una guía de compra de coches nuevos por 30.000 € en la que hemos seleccionado, con criterios estrictamente editoriales, los coches que más nos convencen con ese tope presupuestario La barrera de los 30.000 € es el techo de muchos compradores que quieren un coche solvente sin llegar a gastarse una fortuna, así que los hemos dividido en diferentes categorías para que podáis buscar según el formato que más os guste. Coches tipo SUV, familiares, berlinas y deportivos que puedes comprar por menos de 30.000 €. El Subaru Outback es el coche perfecto para ir a la nieve gracias a su sistema de tracción total permanente único en el mercado. Mientras el resto de crossover se conforman con conectar el eje trasero en caso de patinamiento, el Subaru mantiene un reparto de par permanente a las 4 ruedas y cuenta con un control de tracción muy efectivo con baja adherencia Consulta todas las características del Subaru Outback Capacidad de tracción 4x4 permanente, espacio interior, maletero, calidad de construcción, niveles de seguridad Diseño controvertido, cambio automático Lineartronic como única opción El Opel Insignia Country Tourer es la versión campera del Insignia Sports Tourer. Cuenta con suspensión elevada y adaptativa, tracción 4x4, placas de protección de bajos y molduras laterales de plástico, convirtiéndolo en un crossover listo para ir a la nieve con todas las garantías Puedes consultar aquí todos los datos del Opel Insignia Country Tourer Espacio interior, maletero, tacto de conducción Acabados interiores pobres, tamaño desmesurado El Volvo V60 Cross Country es aún más bonito y atractivo que el V60 normal, lo que lo convierte en uno de los coches más bonitos del mundo. Cuenta con carrocería elevada, tracción total y un maravilloso estilo escandinavo en todos sus detalles Si te interesa puedes echar un vistazo a toda la información sobre el Volvo V60 Cross Country Estética, diseño interior, calidad de construcción, comodidad, confort de los asientos para largos viajes Navegador poco fiable, precio elevado, maletero justo El Audi A4 Allroad es la versión crossover del A4 Avant. Cuenta con tracción integral quattro (a pesar de su nombre es la misma que la 4MOTION de Volkswagen) que se comporta como tracción delantera y conecta el eje trasero en caso de patinamiento. Si queremos un 4x4 permanente hay que irse a las versiones más potentes o comprar un Subaru Ver gama y precios del Audi A4 Allroad Estética, calidad de acabados, diseño interior, equipamiento completo Precio muy elevado, opciones caras, tacto de conducción insípido El Volkswagen Passat Alltrack es la versión crossover del Passat Variant, un coche enorme y bien construido al que se añade tracción total 4MOTION, molduras laterales y una suspensión elevada para darle un aire campero y un punto adicional de capacidad para circular por pistas en buen estado o sobre nieve Puedes consultar aquí todos los datos del Volkswagen Passat AllTrack Diseño, calidad de construcción, espacio interior, equipamiento completísimo, maletero Precio muy elevado, difícil de aparcar por su longitud, tracción total no permanenteSkoda Scout
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Familiares Crossover Premium: el lado exclusivo
En este selecto grupo englobamos a los familiares de gama más alta de marcas Premium que aportan un plus de distinción y exclusividad a su potencial como viajeros de lujo y a su capacidad de circular fuera del asfalto por pistas en buen estado.
El Volvo V90 Cross Country es la versión más aventurera del Volvo V90. Cuenta con tracción integral, suspensión elevada, control de descensos y una estética más campera que su hermano familiar que lo sitúa a medio camino entre familiar y SUV. Consulta todas las características del Volvo V90 Cross Country Estética muy atractiva, diseño y calidad interior, confort de marcha, tecnología de seguridad Maletero algo justo para el tamaño del coche, navegador con tendencia a fallar El Mercedes Clase E All Terrain es la versión más campera y exclusiva del Clase E Estate. El All terrain cuenta con tracción total 4MATIC y suspensión neumática regulable en altura que nos permitirá elevar la carrocería para superar obstáculos o circular por pistas en buen estado. Si te interesa puedes echar un vistazo a toda la información sobre el Mercedes Clase E All Terrain Confort de marcha, estética, diseño interior, equipamiento de seguridad Precio prohibitivo, opciones muy caras, longitud difícil de gestionar en el día a día El Audi A6 Allroad fue en su día el pionero del segmento de los crossover premium al aplicar una mayor altura al suelo, la tracción integral quattro y ciertos retoques estéticos de carácter aventurero al A6 Avant. Fiel a esa fórmula, el Audi A6 Allroad es el escaparate tecnológico de Audi con sus pantallas táctiles y su equipamiento de seguridad y asistencia a la conducción Si te interesa puedes echar un vistazo a toda la información sobre el Audi A6 Allroad Tecnología, seguridad, estética, calidad y diseño interior Climatizador táctil, pantallas manchadizas, precio elevado, opciones muy carasVolvo V90 Cross Country
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