Os presentamos los mejores SUV híbridos del mercado en 2019 en una guía completa con valoraciones, precios y comentarios de cada modelo para que podáis escoger el que más se adapte a tus necesidades.

El segmento de los SUV híbridos no hace más que crecer e irá a más a medida que la normativa anticontaminación vaya siendo cada vez más restrictiva en más ciudades y la etiqueta ECO o CERO (según los casos) se haga más imprescindible para circular con libertad.

 Los mejores SUV híbridos no enchufables (HEV)

Hemos seleccionado en primer lugar los mejores SUV híbridos convencionales, ordenados por un criterio de precio, de menor a mayor. Son coches eficientes que obtienen la energía eléctrica únicamente de las frenadas regenerativas y resultan perfectos para el tráfico en ciudad, pero también son aptos para su uso en carretera sin que su consumo se dispare.

En la mayoría de los casos acceden a la etiqueta medioambiental ECO, pero no alcanzan la etiqueta CERO por no tener suficiente autonomía eléctrica.

Kia Niro

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Ahorra 6.275 €
19.900 €

El primer SUV híbrido de Kia destaca por su buena relación precio-producto, y un interior bastante espacioso. Estéticamente también es muy atractivo Puedes consultar aquí todos los datos del Kia Niro

Consumos, garantía, equipamiento

Calidad de algunos plásticos, maletero algo justo

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Toyota C-HR

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Ahorra 2.150 €
24.850 €

Un crossover híbrido de diseño exótico y diferenciado que no dejará indiferente a nadie. La habitabilidad no está entre sus fuertes, sí las muchas posibilidades de equipamiento que lo sitúan a la cabeza de su segmento Consulta todas las características del Toyota C-HR

Estética demoledora, diseño interior de vanguardia, plataforma híbrida

Precio desorbitado, espacio interior muy justo

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Lexus UX

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Ahorra 4.000 €
29.900 €

Diseño diferenciado y un solvente motor híbrido son algunas de las claves del nuevo "súper-ventas" de la firma japonesa. A España no llegará ninguna motorización sencilla sin hibridación Consulta todas las características del Lexus UX

Calidad de acabados, consumos ajustados, equipo completo

Precios elevados, cambio CVT ruidoso, autonomía eléctrica reducida

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Toyota RAV4 Hybrid

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Ahorra 200 €
31.800 €

La nueva generación solo se comercializa con motores híbridos y una dotación muy rica en todos los sentidos. Los usuarios podrán elegir entre el sistema de tracción sencillo o bien el total a las cuatro ruedas Consulta todas las características del Toyota RAV4 Hybrid

Motor híbrido, consumos en uso urbano, silencio

Cambio ruidoso, precios elevados

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Honda CR-V Hybrid

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33.095 €

El Honda CR-V Hybrid es un híbrido convencional (no enchufable) en formato SUV de 5 plazas que cuenta con la particularidad de funcionar como coche eléctrico casi todo el tiempo, con un motor térmico que sirve de generador y solo se conecta a la transmisión a alta velocidad. Es una propuesta muy interesante y original de Honda como vehículo familiar eficiente para ciudad y carretera, con un tacto muy especial. Consulta todas las características del Honda CR-V Hybrid

Tacto de coche eléctrico, espacio interior, versatilidad, calidad de rodadura, acabados

Precio algo elevado, imposibilidad de llevar 7 plazas

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Lexus RX

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70.100 €

El Lexus RX es un todocamino premium de tamaño grande y cinco plazas. Sólo se ofrece en España con una única motorización híbrida de 313 CV. Puedes consultar aquí todos los datos del Lexus RX

Estética diferenciada, exclusividad, confort y silencio de marcha impresionantes, eficiencia en ciudad

Tacto de conducción aburrido, maletero pequeño, consumo en carretera alto

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Lexus RX-L

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78.300 €

El Lexus RX-L es la versión extendida y con 7 plazas del lujoso y exclusivo Lexus RX. Se trata de un híbrido convencional y no cuenta con versión enchufable. Es un coche amplio, cómodo, práctico y al mismo tiempo muy exclusivo, un digno rival para el Audi Q7 o Volvo XC90. Puedes consultar aquí todos los datos del Lexus RX-L

Estética diferenciada, sistema híbrido en ciudad, calidad de construcción

Prestaciones anestesiadas por el propio sistema híbrido, precio elevado

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 Los mejores SUV híbridos enchufables (PHEV)

En este caso, agrupamos aquí coches mucho más caros, más potentes y más pesados, que pueden recargar sus baterías conectándose a la red eléctrica. Estos SUV híbridos enchufables tienen unas decenas de kilómetros de autonomía eléctrica y en casi todos los casos obtienen la etiqueta medioambiental CERO. Pueden tener sentido en ciudad, recargando cada noche con tarifas muy bajas y para viajes puntuales.

A pesar de lo que indique su etiqueta lo cierto es que estos coches no son un formato demasiado eficiente, al tener que cargar con cientos de kilos de baterías y un potente motor térmico siempre consumen más de la cuenta. En concreto, para viajes largos en los que todo corra a cargo de la gasolina, son coches de alto coste y habrá que tenerlo en cuenta.

Kia Niro PHEV

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29.200 €

El Niro PHEV cuenta con la posibilidad de recarga enchufándose a la red eléctrica y una batería mucho más grande que la del Niro híbrido convencional. Eso significa que es mucho más caro, llegando a un precio muy similar al del propio NIro eléctrico puro. Por ello, este coche es recomendable sólo para gente que lo use a diario en ciudad cargándolo cada noche y quiera hacer viajes largos esporádicamente que le impidan tener un eléctrico. Puedes consultar aquí todos los datos del Kia Niro PHEV

Precio competitivo dentro de los PHEV, calidad de construcción, espacio interior

Eficiencia penalizada por el peso cuando circulamos con gasolina, exige un punto de recarga en casa

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Los coches más seguros del mercado
Los coches más seguros del mercado

En esta guía recopilamos los coches más seguros del mercado, todos ellos con 5 estrellas de valoración en seguridad, a partir de los datos que nos facilita la agencia europea independiente (EURONCAP) que es la encargada de realizar los ensayos. Los coches están clasificados por catetorías y ordenados de mayor a menor puntuación dentro de cada una.

Mitsubishi Outlander PHEV

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34.850 €

El Mitsubishi Outlander PHEV se ha convertido en uno de los SUV híbridos de mayor éxito en el mercado, gracias a un formato familiar muy amplio y un sistema de hibridación que le proporciona etiqueta CERO y más de 50 km de autonomía eléctrica, todo ello con un precio competitivo y un equipamiento más que razonable. Ver gama y precios del Mitsubishi Outlander PHEV

Relación prestaciones / calidad / precio, autonomía eléctrica, etiqueta CERO, amplitud

Diseño algo desfasado, prestaciones justas

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MINI Countryman Cooper SE Hybrid PHEV

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39.150 €

El MINI Countryman PHEV es la versión "chick" del BMW Serie 2 Active Tourer PHEV con el que comparte plataforma y mecánica y del que lo distingue un diseño muy diferenciado y muy propio de la marca. Este es el híbrido enchufable para los que les gusta conducir (y se pueden permitir un coche tan caro y exclusivo) Puedes consultar aquí todos los datos del MINI Countryman Cooper SE Hybrid PHEV

Diseño, tacto de conducción, prestaciones, exclusividad

Precio elevado, consumo en modo térmico

Consigue el mejor precio para el MINI Countryman Cooper SE Hybrid PHEV

Mercedes GLC e 350 4MATIC PHEV

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56.450 €

El Mercedes GLC e 350 PHEV es la versión híbrida enchufable del GLC, un SUV de lujo con toda la tecnología de Mercedes. Ver gama y precios del Mercedes GLC e 350 4MATIC PHEV

Silencio de marcha, comportamiento en ciudad, etiqueta CERO

Como todo híbrido enchufable, sólo tiene sentido si vas en eléctrico de lunes a viernes y el fin de semana viajas con bastante presupuesto para gasolina

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Volvo XC60 T8 Twin Engine PHEV

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69.250 €

El Volvo XC60 T8 es la versión híbrida enchufable del XC60. Es uno de los coches más elegantes y cómodos del mercado, que en formato híbrido es todavía más lujoso, silencioso y potente aunque a costa de un consumo prohibitivo en carretera cuando las baterías se convierten en un lastre. Consulta todas las características del Volvo XC60 T8 Twin Engine PHEV

Tecnología, equipamiento, diseño, confort, prestaciones

Es un híbrido enchufable: caro, pesado e ineficiente, aunque pueda moverse en modo eléctrico algunos kilómetros

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Volvo XC90 T8 Twin Engine PHEV

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80.250 €

El Volvo XC90 es uno de los SUV más lujosos, cómodos y atractivos del mercado. En formato de híbrido enchufable nos aporta un confort acústico aún mayor, las mejores prestaciones que puede ofrecer y la posibilidad de ir en eléctrico en el 100% de nuestros desplazamientos urbanos. Eso sí, en cuanto arranca el motor de gasolina bebe como una esponja de 2.200 kg. Puedes consultar aquí todos los datos del Volvo XC90 T8 Twin Engine PHEV

Amplitud, diseño, confort de marcha, silencio en ciudad, calidad y acabados

El consumo de gasolina te quita las ganas de comprar un híbrido enchufable

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Audi Q7 e-Tron PHEV

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85.890 €

El Audi Q7 e-tron PHEV es uno de los híbridos más caros y exclusivos que se pueden comprar. Mantiene todas las bondades del Q7 térmico, incluyendo su motor, y le añade un motor eléctrico que puede mover el coche por sí mismo durante unas decenas de kilómetros y la posibilidad de recarga en la red eléctrica, lo que incrementa notablemente su precio y su peso total. Ver gama y precios del Audi Q7 e-Tron PHEV

Calidad de acabados, diseño interior, confort y silencio de marcha, amplitud

Precio, consumo en carretera

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Range Rover Sport P400e PHEV

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90.100 €

El Range Rover Sport PHEV comparte plataforma e interiores con el Range Rover, manteniendo intactas sus cualidades de lujo, confort y calidad de acabados, ofreciendo un espacio muy similar e idénticas aptitudes todoterreno. A pesar de todo ello, se las arregla para ser un poco más asequible, pero nunca lejos de los 6 dígitos. Ver gama y precios del Range Rover Sport P400e PHEV

Diseño, calidades, confort, silencio de marcha, aptitudes todoterreno

Precio prohibitivo, consumo en modo térmico

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Porsche Cayenne S Hybrid PHEV

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93.309 €

El Porsche Cayenne PHEV representa lo máximo en SUV deportivos. La última tecnología de la marca se da la mano con el máximo lujo, un amplio y confortable interior y unas prestaciones casi increíbles. Eso sí, todo tiene un precio. Ver gama y precios del Porsche Cayenne S Hybrid PHEV

Prestaciones, comportamiento, tacto de conducción, exclusividad, etiqueta CERO

Nunca una etiqueta CERO tuvo tan poco sentido, pero si te lo puedes permitir...

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Range Rover PHEV

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122.600 €

El Range Rover PHEV es la cima de la gama Range Rover en lujo, acabado, equipamiento y tecnología. Es un coche exclusivo para sibaritas que no quieren un vulgar coche alemán y buscan algo aún más especial y distinguido, que además tiene verdadera capacidad 4x4 Consulta todas las características del Range Rover PHEV

Diseño, interior de película, silencio de marcha, acabados, confort, aptitudes todoterreno

Ni puedes pagarlo, ni puedes aparcarlo, ni puedes mantenerlo

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