Contenido de la guía de compra
El coche eléctrico se está convirtiendo en una opción cada vez más plausible. Sin embargo, son muchos los excépticos que temen por cuánto tiempo deben invertir en cargar un coche eléctrico. Para paliar dicho miedo, hemos recopilado los coches eléctricos que menos tiempo tardan en cargarse en 2023.
Para elaborar esta lista hemos tenido dos factores en cuenta: el tiempo de carga y el segmento de cada coche. Esto se debe a que no es lo mismo cargar un utilitario eléctrico con una batería pequeña y con una capacidad de admitir potencia más baja que una berlina eléctrica con una batería grande y capacidad para cargar a alta potencia.
Los coches eléctricos pequeños que menos tiempo tardan en cargarse
Opel Corsa-e eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.060 m
- Alto
- 1.433 m
- Maletero
- 267 l
- Potencia
- 136-156 CV
- Autonomía
- 337-361 Kms
- Recarga
- 0,5 h
- Plazas
- 5
Peugeot e-208 eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.055 m
- Alto
- 1.430 m
- Maletero
- 311 l
- Potencia
- 136-156 CV
- Autonomía
- 339-362 Kms
- Recarga
- 0,5 h
- Plazas
- 5
Honda e
- Co2
- -
- Largo
- 3.895 m
- Alto
- 1.512 m
- Maletero
- 171 l
- Potencia
- 154 CV
- Autonomía
- 210 Kms
- Recarga
- 0,5 h
- Plazas
- 4
DR 1.0
- Co2
- -
- Largo
- 3.201 m
- Alto
- 1.590 m
- Maletero
- 110 l
- Potencia
- 61 CV
- Autonomía
- 210 Kms
- Recarga
- 0,5 h
- Plazas
- 4
Fiat 500e eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 3.631 m
- Alto
- 1.527 m
- Maletero
- 185 l
- Potencia
- 95-118 CV
- Autonomía
- 190-321 Kms
- Recarga
- 0,58 h
- Plazas
- 4
Fiat 500e Cabrio eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 3.570 m
- Alto
- 1.527 m
- Maletero
- 185 l
- Potencia
- 95-118 CV
- Autonomía
- 190-303 Kms
- Recarga
- 0,58 h
- Plazas
- 4
Yudo 3 eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.035 m
- Alto
- 1.625 m
- Maletero
- l
- Potencia
- 95 CV
- Autonomía
- 325 Kms
- Recarga
- 0,58 h
- Plazas
- 5
MINI Cooper SE eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 3.858 m
- Alto
- 1.432 m
- Maletero
- 211 l
- Potencia
- 184 CV
- Autonomía
- 233 Kms
- Recarga
- 0,6 h
- Plazas
- 4
Los compactos eléctricos que menos tiempo tardan en cargarse
BYD Dolphin
- Co2
- -
- Largo
- 4.290 m
- Alto
- 1.570 m
- Maletero
- 345 l
- Potencia
- 204 CV
- Autonomía
- 427 Kms
- Recarga
- 0,48 h
- Plazas
- 5
Citroën C4 eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.360 m
- Alto
- 1.520 m
- Maletero
- 380 l
- Potencia
- 136-156 CV
- Autonomía
- 351-420 Kms
- Recarga
- 0,5 h
- Plazas
- 5
Peugeot 308 eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.367 m
- Alto
- 1.441 m
- Maletero
- 361 l
- Potencia
- 156 CV
- Autonomía
- 400 Kms
- Recarga
- 0,5 h
- Plazas
- 5
Opel Astra eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.374 m
- Alto
- 1.470 m
- Maletero
- 422 l
- Potencia
- 156 CV
- Autonomía
- 417 Kms
- Recarga
- 0,5 h
- Plazas
- 5
Volkswagen ID.3
- Co2
- -
- Largo
- 4.261 m
- Alto
- 1.564 m
- Maletero
- 385 l
- Potencia
- 204 CV
- Autonomía
- 429-562 Kms
- Recarga
- 0,5-0,58 h
- Plazas
- 5 y 4
Cupra Born
- Co2
- -
- Largo
- 4.261 m
- Alto
- 1.540 m
- Maletero
- 385 l
- Potencia
- 204-231 CV
- Autonomía
- 416-549 Kms
- Recarga
- 0,5-0,63 h
- Plazas
- 5
MG 4
- Co2
- -
- Largo
- 4.287 m
- Alto
- 1.504 m
- Maletero
- 363 l
- Potencia
- 170-435 CV
- Autonomía
- 350-520 Kms
- Recarga
- 0,43-0,67 h
- Plazas
- 5
Renault Mégane E-Tech eléctrico
El Renault Mégane E-TECH eléctrico se asienta como el vehículo halo de la nueva remesa de coches eléctricos de Renault, además de recurrir a un apellido mítico.
El Renault Mégane E-TECH eléctrico llega como la variante 100% eléctrica del compacto francés. Sin embargo, este poco o nada tiene que ver con el Mégane de combustión al haber si construido desde cero. Otras características son su relación calidad-precio, autonomía y acabados, aunque se ven deslumbrados por un diseño que no es para todos y unas sensaciones al volante algo asépticas.
Nissan Leaf eléctrico
El Nissan Leaf es el decano de los coches 100% eléctrico. Su actual generación ofrece una autonomía máxima de hasta 385 km WLTP (realista) gracias a su batería de 62 kWh, aunque puede equipar baterías de menor tamaño con un precio más ajustado. El formato del coche resulta algo extraño, pero es práctico, cómodo y silencioso.
El coche eléctrico por excelencia de la segunda década de los años 2000 se ha visto ahora superado por muchos de sus rivales debido a que su segunda generación es, en realidad, un profundo restyling del primer Nissan Leaf, manteniendo uno de sus principales handicaps: la refrigeración por aire de su pack de baterías.
Las berlinas eléctricas que menos tiempo tardan en cargarse
Audi e-tron GT eléctrico
El Audi e-tron GT se asienta como el segundo coche 100% eléctrico de la marca. Pese a compartir tanto plataforma como mecánica con el Porsche Taycan, Audi ha conseguido dotarlo con su propia personalidad, convirtiéndose así en todo un portento de lujo, deportividad y eficiencia.
El Audi e-tron GT llega como la berlina eléctrica de Audi y dispuesto a marcar un antes y un después en la marca. Su diseño rompedor, sus prestaciones y su autonomía lo convierten en una apuesta segura, aunque siempre y cuando podamos afrontar el desembolso que implica.
BYD Seal
El BYD Seal es una berlina de tamaño medio 100% eléctrica que busca ser una compra muy interesante
El BYD Seal se asienta como una berlina 100% eléctrica muy interesante. Esto se debe a su relación calidad-precio, dotación tecnológica, nivel de acabados y prestaciones. Sin embargo, todo ello se difumina ligeramente por culpa de un maletero de tan solo 400 litros, un peso considerable y unas ayudas a la conducción muy intrusivas.
Volkswagen ID.7
Citroën C4 X eléctrico
BYD Han
El BYD Han es una berlina 100% eléctrica que quiere arrebatarle el puesto a modelos como el Tesla Model S o el Mercedes-Benz EQE
El BYD Han es una berlina 100% eléctrica que llega con muchos argumentos para ser la elegida. Entre ellos nos encontramos con unas buenas calidades interiores, un gran confort de marcha y una relación precio-equipamiento difícil de superar.
BMW i5
Mercedes EQE eléctrico
Tesla Model 3 eléctrico
El Tesla Model 3 es el primer modelo "asequible" de la marca Tesla, un eléctrico puro con prestaciones de infarto y un interior minimalista presidido por una gigantesca pantalla central que lo controla todo.
Polestar 2 eléctrico
El Polestar 2 se asienta como el modelo 100% eléctrico de la firma sueca, combinando diferentes conceptos y proponiendo una nueva preocupación a los eléctricos más veteranos.
El Polestar 2 se asienta como una propuesta eléctrica muy diferente y atractiva. Llega con un concepto poco común, con unas prestaciones muy buenas, con una autonomía suficiente y unas buenas calidades interiores. ¿Su mayor problema? Que si querían hacer algo diferente podían haberlo culminado con un diseño más diferente al de Volvo.
Por lo demás nos encontramos con un coche con 635 kilómetros de autonomía y un conjunto mecánico capaz de proporcionar 476 CV y 660 Nm de par.
Hyundai Ioniq 6
Los SUV eléctricos que menos tiempo tardan en cargarse
Kia EV6 eléctrico
El EV6 es un espectacular eléctrico que la firma surcoreana solo comercializará con ese tipo de mecánicas. Destaca por su diseño futurista y un interior amplio aunque precisamente esas líneas exteriores tan personales pueden no gustar a todos los usuarios.
Hyundai Ioniq 5 eléctrico
El Hyundai Ioniq 5 se asienta en el mercado como el primer miembro de la familia Ioniq, la cual busca asentarse como una división única y exclusiva de coches eléctricos. Su primogénito destaca por su buena relación calidad-precio y por estar a la vanguardia de la tecnología con los último del mercado, así como por ofrecer un gran confort.
El Hyundai Ioniq 5 es un SUV 100% eléctrico que nace de cero para asentarse como el primogénito de la familia Ioniq, cuyo principal objetivo es el de asentarse como una marca de coches única y exclusivamente eléctricos. Su mayor baza es su buena relación calidad-precio con la que quiere hacer mucho daño a sus rivales más directos, al igual que su generosa dotación tecnológica.
Sin embargo, la firma coreana lo ha calificado como un SUV aunque no tenga demasiado que ver por concepto. Tampoco destaca especialmente en sensaciones al volante, siendo un coche más bien aséptico pero que aboga por un interesante confort de marcha que, junto a su silencioso rodar de coche eléctrico, lo convierte en un vehículo muy cómodo.
Fiat 600e
Kia EV9
Porsche Macan eléctrico
Toyota bZ4X eléctrico
BYD Seal U
Omoda 5 eléctrico
Ford Explorer eléctrico
El Ford Explorer eléctrico es un SUV 100% eléctrico que se asienta como una opción muy interesante para quien busque un coche cómodo y apto para las ZBE
El Ford Explorer eléctrico es un SUV 100% eléctrico que quiere competir con modelos como el Tesla Model Y. Destaca principalmente por su diseño exterior, versatilidad y confort de marcha, aunque adolece en que no cuenta con apenas botones físicos y que su autonomía en un uso real puede ser algo escueta para viajes largos.
Audi Q4 eléctrico
El eléctrico compacto con carrocería SUV de la firma alemana llega con muy buenos argumentos para captar la atención de los usuarios, destacando su diseño exterior muy llamativo y unos motores eléctricos con hasta 519 km de autonomía con una sola carga
Todos los coches de esta guía
Modelo | Medidas (mm) La/An/Al | Maletero (l) | Precio | Oferta |
---|---|---|---|---|
Opel Corsa-e eléctrico | 4.060 / 1.765 / 1.433 | 267 | 22.900 € | PVP 22.900 € Pedir oferta |
Peugeot e-208 eléctrico | 4.055 / 1.745 / 1.430 | 311 | 27.250 € | PVP 27.250 € Pedir oferta |
Honda e | 3.895 / 1.752 / 1.512 | 171 | 27.200 € | PVP 27.200 € Pedir oferta |
DR 1.0 | 3.201 / 1.670 / 1.590 | 110 | 17.725 € | PVP 17.725 € Pedir oferta |
Fiat 500e eléctrico | 3.631 / 1.683 / 1.527 | 185 | 18.350 € | PVP 18.350 € Pedir oferta |
Fiat 500e Cabrio eléctrico | 3.570 / 1.683 / 1.527 | 185 | 22.126 € | PVP 22.126 € Pedir oferta |
Yudo 3 eléctrico | 4.035 / 1.736 / 1.625 | 17.998 € | PVP 17.998 € Pedir oferta | |
MINI Cooper SE eléctrico | 3.858 / 1.727 / 1.432 | 211 | 25.736 € | PVP 25.736 € Pedir oferta |
BYD Dolphin | 4.290 / 1.770 / 1.570 | 345 | 24.480 € | PVP 24.480 € Pedir oferta |
Citroën C4 eléctrico | 4.360 / 1.800 / 1.520 | 380 | 24.840 € | PVP 24.840 € Pedir oferta |
Peugeot 308 eléctrico | 4.367 / 1.852 / 1.441 | 361 | 32.450 € | PVP 32.450 € Pedir oferta |
Opel Astra eléctrico | 4.374 / / 1.470 | 422 | 40.900 € | PVP 40.900 € Pedir oferta |
Volkswagen ID.3 | 4.261 / 1.809 / 1.564 | 385 | 27.825 € | PVP 27.825 € Pedir oferta |
Cupra Born | 4.261 / 1.809 / 1.540 | 385 | 27.343 € | PVP 27.343 € Pedir oferta |
MG 4 | 4.287 / 1.836 / 1.504 | 363 | 17.480 € | PVP 17.480 € Pedir oferta |
Renault Mégane E-Tech eléctrico | 4.210 / 1.860 / 1.505 | 440 | 24.168 € | PVP 24.168 € Pedir oferta |
Nissan Leaf eléctrico | 4.480 / 1.788 / 1.530 | 435 | 23.900 € | PVP 23.900 € Pedir oferta |
Audi e-tron GT eléctrico | 4.989 / 1.964 / 1.413 | 490 | 110.290 € | PVP 110.290 € Pedir oferta |
BYD Seal | 4.800 / 1.875 / 1.460 | 402 | 37.400 € | PVP 37.400 € Pedir oferta |
Volkswagen ID.7 | 4.961 / 1.862 / 1.536 | 532 | 55.867 € | PVP 55.867 € Pedir oferta |
Citroën C4 X eléctrico | 4.600 / 1.800 / 1.525 | 510 | 23.840 € | PVP 23.840 € Pedir oferta |
BYD Han | 4.995 / 1.910 / 1.495 | 410 | 69.990 € | PVP 69.990 € Pedir oferta |
BMW i5 | 5.060 / 1.900 / 1.515 | 490 | 76.750 € | PVP 76.750 € Pedir oferta |
Mercedes EQE eléctrico | / 1.961 / 1.510 | 430 | 72.790 € | PVP 72.790 € Pedir oferta |
Tesla Model 3 eléctrico | 4.694 / 1.849 / 1.443 | 649 | 31.780 € | PVP 31.780 € Pedir oferta |
Polestar 2 eléctrico | 4.603 / 1.859 / 1.479 | 405 | 44.480 € | PVP 44.480 € Pedir oferta |
Hyundai Ioniq 6 | 4.860 / 1.880 / 1.495 | 401 | 40.210 € | PVP 40.210 € Pedir oferta |
Kia EV6 eléctrico | 4.680 / 1.890 / 1.550 | 490 | 35.429 € | PVP 35.429 € Pedir oferta |
Hyundai Ioniq 5 eléctrico | 4.635 / 1.890 / 1.647 | 584 | 39.110 € | PVP 39.110 € Pedir oferta |
Fiat 600e | 4.170 / 1.781 / 1.523 | 360 | 26.300 € | PVP 26.300 € Pedir oferta |
Kia EV9 | 5.100 / 1.980 / 1.780 | 333 | 77.598 € | PVP 77.598 € Pedir oferta |
Porsche Macan eléctrico | 4.784 / 1.938 / 1.622 | 540 | 85.382 € | PVP 85.382 € Pedir oferta |
Toyota bZ4X eléctrico | / 1.860 / 1.600 | 452 | 32.500 € | PVP 32.500 € Pedir oferta |
BYD Seal U | 4.790 / 1.890 / 1.668 | 552 | 34.080 € | PVP 34.080 € Pedir oferta |
Omoda 5 eléctrico | 4.424 / 1.830 / 1.588 | 360 | 29.690 € | PVP 29.690 € Pedir oferta |
Ford Explorer eléctrico | 4.460 / / 1.630 | 450 | 51.765 € | PVP 51.765 € Pedir oferta |
Audi Q4 eléctrico | 4.590 / 1.865 / 1.632 | 520 | 50.210 € | PVP 50.210 € Pedir oferta |