Contenido de la guía de compra
El lugar en el que tiene más sentido un coche eléctrico es en ciudad. Un coche eléctrico pequeño y urbano nos puede ofrecer una autonomía casi ilimitada para el día a día, un uso sin emisiones y una conducción muy cómoda y silenciosa. Los principales inconvenientes de los coches eléctricos pasan desapercibidos cuando hablamos de coches pequeños desplazándose en ciudad, ya que ni el tiempo de recarga ni la preocupación por que se acabe la batería nos van a afectar.
Los mejores coches eléctricos pequeños para ciudad
1. Kia EV2
El eléctrico perfecto para ciudad de Kia
2. BYD Dolphin Surf
Un urbano eléctrico muy asequible
3. Renault 5 eléctrico
La opción eléctrica para los más nostálgicos
4. Renault 5 Turbo 3E
5. Cupra Raval
Un eléctrico para disfrutar conduciendo
6. Peugeot e-208 eléctrico
Atractivo, moderno y eléctrico al 100%
7. Opel Corsa-e eléctrico
Una opción interesante si tienes cargador en tu garaje
8. Hyundai Inster
Eléctrico, SUV y manejable, todo lo bueno para un coche eléctrico
9. Alpine A290
10. Leapmotor T03
El coche bueno, bonito y barato en formato eléctrico
Preguntas frecuentes sobre coches eléctricos pequeños y urbanos
- Etiqueta CERO para circular y aparcar en ciudad sin límites
- Silencio, confort, facilidad de conducción sin marchas ni embrague
- Exento del impuesto de matriculación
- Coste de mantenimiento casi nulo
- Aceleración imbatible desde parado
- Consumo cero en atascos y semáforos
- Precio más alto, aunque subvencionado en parte
- Necesitas un cargador en tu garaje, pero te olvidas de las gasolineras
El uso en ciudad es el único caso en el que la respuesta es un sí rotundo, puesto que en el entorno urbano tendremos todas las ventajas del coche eléctrico y prácticamente ninguna de sus desventajas. Cualquier coche eléctrico pequeño nos va a proporcionar una autonomía más que suficiente para circular por ciudad sin preocuparnos de gastar la batería, y los tiempos de recarga son irrelevantes si lo cargamos de noche en casa. En ciudad son imbatibles.
La autonomía real de un coche eléctrico puede variar, pero en ciudad podemos tomar como referencia la autonomía media homologada WLTP que publican todos los fabricantes y será el único entorno en el que la podamos superar sistemáticamente. Sólo en circunstancias muy especiales (ciudades con pendientes muy fuertes, temperaturas extremas) podremos ver que la autonomía eléctrica se ve penalizada, pero en ciudad esto tampoco debería ser un problema.
La energía eléctrica es bastante más barata que la gasolina, y en un entorno urbano el mantenimiento de un coche eléctrico pequeño se reduce casi a cero, al no gastar casi ni frenos ni neuméticos. Nuestros desplazamientos por ciudad nos van a salir casi gratis.
En el caso de coches eléctricos pequeños, realmente casi todo son ahorros. Sólo en el momento de que la batería empiece a degradarse mucho, a partir de 8 ó 10 años, tendríamos que afrontar el remplazo de las celdas deterioradas, si es posible cambiarlas de una en una, o de la batería completa, lo cual sí resultaría bastante caro.
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🏆 Nº1 en UTILITARIORanking Diariomotor UTILITARIO
- 1º Kia EV2
- 2º Peugeot 208
- 3º Hyundai i20
- 4º Renault Clio
- 5º Toyota Yaris
28.688 €19.360 €
ELÉCTRICO•147 CV•308-317 KmsLa opción eléctrica más urbanita de Kia es este EV2 que destaca por su diseño muy cuadrado que permite maximizar el espacio y disfrutar en solo cuatro metros de longitud de una amplitud más propia de coches compactos -
19.990 €14.455 €
ELÉCTRICO•88-156 CV•220-322 KmsEl modelo más esperado de BYD llega para cubrir una importante parte del mercado, siendo un urbanita atractivo por precio y todo lo que ofrece. Es además bastante amplio para sus dimensiones -
24.664 €
ELÉCTRICO•95-150 CV•307-410 KmsLa nueva generación del popular polivalente revive en formato 100% eléctrico con hasta 410 km de autonomía, mucho equipamiento y un diseño cautivador que no dejará indiferente a nadie -
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32.973 €24.200 €
ELÉCTRICO•211-226 CV•384-445 KmsEl eléctrico más pequeño de Cupra llega con motores eléctricos que tienen un buen rendimiento, además de una estética muy atractiva. Con más de 400 km de rango en las versiones con mayor autonomía, es una opción muy interesante en el segmento B. -
🏆 Nº2 en UTILITARIORanking Diariomotor UTILITARIO
- 1º Kia EV2
- 2º Peugeot 208
- 3º Hyundai i20
- 4º Renault Clio
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34.387 €26.070 €
ELÉCTRICO•136-156 CV•363-433 KmsEl Peugeot e-208 es hermano del Opel Corsa-e con el que comparte plataforma y mecánica. Ambos son técnicamente el mismo coche y la decisión entre uno y otro se basará en precio y estética. En este caso cuenta con una autonomía de 340 km WLTP (realista) que le permitirán ir muy holgado en ciudad y realizar pequeños viajes sin necesidad de recargar.
Todos los coches de esta guía
| Modelo | Medidas (mm) La/An/Al | Maletero (l) | Precio | Oferta |
|---|---|---|---|---|
| Kia EV2 | 4.060 / 1.800 / 1.575 | 362 | 19.360 € | PVP 19.360 € Pedir oferta |
| BYD Dolphin Surf | 3.990 / 1.720 / 1.590 | 308 | 14.455 € | PVP 14.455 € Pedir oferta |
| Renault 5 eléctrico | 3.920 / 1.774 / 1.498 | 277 | 24.664 € | PVP 24.664 € Pedir oferta |
| Renault 5 Turbo 3E | 4.080 / 1.774 / 1.498 | 277 | 155.000 € | PVP 155.000 € Pedir oferta |
| Cupra Raval | 4.046 / 1.784 / 1.514 | 441 | 24.200 € | PVP 24.200 € Pedir oferta |
| Peugeot e-208 eléctrico | 4.055 / 1.745 / 1.430 | 309 | 26.070 € | PVP 26.070 € Pedir oferta |
| Opel Corsa-e eléctrico | 4.060 / 1.765 / 1.433 | 267 | 26.400 € | PVP 26.400 € Pedir oferta |
| Hyundai Inster | 3.825 / 1.610 / 1.575 | 280 | 15.555 € | PVP 15.555 € Pedir oferta |
| Alpine A290 | 3.990 / 1.823 / 1.512 | 326 | 28.650 € | PVP 28.650 € Pedir oferta |
| Leapmotor T03 | 3.620 / 1.652 / 1.577 | 210 | 12.950 € | PVP 12.950 € Pedir oferta |