Contenido de la guía de compra
El coche eléctrico se está convirtiendo en una opción cada vez más plausible. Sin embargo, son muchos los excépticos que temen por cuánto tiempo deben invertir en cargar un coche eléctrico. Para paliar dicho miedo, hemos recopilado los coches eléctricos que menos tiempo tardan en cargarse en 2023.
Para elaborar esta lista hemos tenido dos factores en cuenta: el tiempo de carga y el segmento de cada coche. Esto se debe a que no es lo mismo cargar un utilitario eléctrico con una batería pequeña y con una capacidad de admitir potencia más baja que una berlina eléctrica con una batería grande y capacidad para cargar a alta potencia.
Los coches eléctricos pequeños que menos tiempo tardan en cargarse
Opel Corsa-e eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.060 m
- Alto
- 1.433 m
- Maletero
- 267 l
- Potencia
- 136-156 CV
- Autonomía
- 337-361 Kms
- Recarga
- 0,5 h
- Plazas
- 5


Peugeot e-208 eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.055 m
- Alto
- 1.430 m
- Maletero
- 311 l
- Potencia
- 136-156 CV
- Autonomía
- 339-362 Kms
- Recarga
- 0,5 h
- Plazas
- 5


Honda e
- Co2
- -
- Largo
- 3.895 m
- Alto
- 1.512 m
- Maletero
- 171 l
- Potencia
- 154 CV
- Autonomía
- 210 Kms
- Recarga
- 0,5 h
- Plazas
- 4


DR 1.0
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 3.201 m
- Alto
- 1.590 m
- Maletero
- 110 l
- Potencia
- 61 CV
- Autonomía
- 210 Kms
- Recarga
- 0,5 h
- Plazas
- 4


Fiat 500e Hatch eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 3.631 m
- Alto
- 1.527 m
- Maletero
- 185 l
- Potencia
- 95-118 CV
- Autonomía
- 190-321 Kms
- Recarga
- 0,58 h
- Plazas
- 4


Fiat 500e Cabrio eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 3.570 m
- Alto
- 1.527 m
- Maletero
- 185 l
- Potencia
- 95-118 CV
- Autonomía
- 190-303 Kms
- Recarga
- 0,58 h
- Plazas
- 4


MINI Cooper SE eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 3.850 m
- Alto
- 1.432 m
- Maletero
- 211 l
- Potencia
- 184 CV
- Autonomía
- 234 Kms
- Recarga
- 0,6 h
- Plazas
- 4


Los compactos eléctricos que menos tiempo tardan en cargarse
BYD Dolphin
- Co2
- -
- Largo
- 4.290 m
- Alto
- 1.570 m
- Maletero
- 345 l
- Potencia
- 204 CV
- Autonomía
- 427 Kms
- Recarga
- 0,48 h
- Plazas
- 5


Citroën ë-C4 eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.360 m
- Alto
- 1.520 m
- Maletero
- 380 l
- Potencia
- 136-156 CV
- Autonomía
- 351-420 Kms
- Recarga
- 0,5 h
- Plazas
- 5


Peugeot 308 eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.367 m
- Alto
- 1.481 m
- Maletero
- 361 l
- Potencia
- 156 CV
- Autonomía
- 400 Kms
- Recarga
- 0,5 h
- Plazas
- 5


Volkswagen ID.3
- Co2
- -
- Largo
- 4.261 m
- Alto
- 1.564 m
- Maletero
- 385 l
- Potencia
- 204 CV
- Autonomía
- 429-559 Kms
- Recarga
- 0,5-0,58 h
- Plazas
- 5 y 4


Cupra Born
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.261 m
- Alto
- 1.540 m
- Maletero
- 385 l
- Potencia
- 204-231 CV
- Autonomía
- 416-549 Kms
- Recarga
- 0,5-0,63 h
- Plazas
- 5


MG 4
- Co2
- -
- Largo
- 4.287 m
- Alto
- 1.504 m
- Maletero
- 363 l
- Potencia
- 170-435 CV
- Autonomía
- 350-520 Kms
- Recarga
- 0,43-0,67 h
- Plazas
- 5


MG 5 eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.544 m
- Alto
- 1.543 m
- Maletero
- 479 l
- Potencia
- 156-177 CV
- Autonomía
- 310-400 Kms
- Recarga
- 0,67 h
- Plazas
- 5


Renault Mégane E-Tech eléctrico
- Co2
- -
- Largo
- 4.210 m
- Alto
- 1.505 m
- Maletero
- 440 l
- Potencia
- 130-218 CV
- Autonomía
- 300-470 Kms
- Recarga
- 1,0 h
- Plazas
- 5


Nissan Leaf eléctrico
El Nissan Leaf es el decano de los coches 100% eléctrico. Su actual generación ofrece una autonomía máxima de hasta 385 km WLTP (realista) gracias a su batería de 62 kWh, aunque puede equipar baterías de menor tamaño con un precio más ajustado. El formato del coche resulta algo extraño, pero es práctico, cómodo y silencioso.
El coche eléctrico por excelencia de la segunda década de los años 2000 se ha visto ahora superado por muchos de sus rivales debido a que su segunda generación es, en realidad, un profundo restyling del primer Nissan Leaf, manteniendo uno de sus principales handicaps: la refrigeración por aire de su pack de baterías.
Las berlinas eléctricas que menos tiempo tardan en cargarse
Audi e-tron GT eléctrico
El Audi e-tron GT se asienta como el segundo coche 100% eléctrico de la marca. Pese a compartir tanto plataforma como mecánica con el Porsche Taycan, Audi ha conseguido dotarlo con su propia personalidad, convirtiéndose así en todo un portento de lujo, deportividad y eficiencia.
El Audi e-tron GT llega como la berlina eléctrica de Audi y dispuesto a marcar un antes y un después en la marca. Su diseño rompedor, sus prestaciones y su autonomía lo convierten en una apuesta segura, aunque siempre y cuando podamos afrontar el desembolso que implica.

BYD Seal
El BYD Seal es una berlina de tamaño medio 100% eléctrica que busca ser una compra muy interesante
El BYD Seal se asienta como una berlina 100% eléctrica muy interesante. Esto se debe a su relación calidad-precio, dotación tecnológica, nivel de acabados y prestaciones. Sin embargo, todo ello se difumina ligeramente por culpa de un maletero de tan solo 400 litros, un peso considerable y unas ayudas a la conducción muy intrusivas.
Volkswagen ID.7
Citroën C4 X eléctrico
BYD Han
El BYD Han es una berlina 100% eléctrica que quiere arrebatarle el puesto a modelos como el Tesla Model S o el Mercedes-Benz EQE
El BYD Han es una berlina 100% eléctrica que llega con muchos argumentos para ser la elegida. Entre ellos nos encontramos con unas buenas calidades interiores, un gran confort de marcha y una relación precio-equipamiento difícil de superar.
Mercedes EQE eléctrico
Tesla Model 3 eléctrico
El Tesla Model 3 es el primer modelo "asequible" de la marca Tesla, un eléctrico puro con prestaciones de infarto y un interior minimalista presidido por una gigantesca pantalla central que lo controla todo.
Polestar 2 eléctrico
El Polestar 2 se asienta como el modelo 100% eléctrico de la firma sueca, combinando diferentes conceptos y proponiendo una nueva preocupación a los eléctricos más veteranos.
El Polestar 2 se asienta como una propuesta eléctrica muy diferente y atractiva. Llega con un concepto poco común, con unas prestaciones muy buenas, con una autonomía suficiente y unas buenas calidades interiores. ¿Su mayor problema? Que si querían hacer algo diferente podían haberlo culminado con un diseño más diferente al de Volvo.
Por lo demás nos encontramos con un coche con 635 kilómetros de autonomía y un conjunto mecánico capaz de proporcionar 476 CV y 660 Nm de par.
Hyundai Ioniq 6
Los SUV eléctricos que menos tiempo tardan en cargarse
Kia EV6 eléctrico
El EV6 es un espectacular eléctrico que la firma surcoreana solo comercializará con ese tipo de mecánicas. Destaca por su diseño futurista y un interior amplio aunque precisamente esas líneas exteriores tan personales pueden no gustar a todos los usuarios.
Fiat 600e
Hyundai Ioniq 5 eléctrico
El Hyundai Ioniq 5 se asienta en el mercado como el primer miembro de la familia Ioniq, la cual busca asentarse como una división única y exclusiva de coches eléctricos. Su primogénito destaca por su buena relación calidad-precio y por estar a la vanguardia de la tecnología con los último del mercado, así como por ofrecer un gran confort.
El Hyundai Ioniq 5 es un SUV 100% eléctrico que nace de cero para asentarse como el primogénito de la familia Ioniq, cuyo principal objetivo es el de asentarse como una marca de coches única y exclusivamente eléctricos. Su mayor baza es su buena relación calidad-precio con la que quiere hacer mucho daño a sus rivales más directos, al igual que su generosa dotación tecnológica.
Sin embargo, la firma coreana lo ha calificado como un SUV aunque no tenga demasiado que ver por concepto. Tampoco destaca especialmente en sensaciones al volante, siendo un coche más bien aséptico pero que aboga por un interesante confort de marcha que, junto a su silencioso rodar de coche eléctrico, lo convierte en un vehículo muy cómodo.
Kia EV9
Toyota bZ4X eléctrico
Audi Q4 Sportback eléctrico
El eléctrico compacto con carrocería SUV Coupé de la firma alemana llega con muy buenos argumentos para captar la atención de los usuarios, destacando su diseño exterior muy llamativo y unos motores eléctricos con hasta 520 km de autonomía con una sola carga
Audi Q4 eléctrico
El eléctrico compacto con carrocería SUV de la firma alemana llega con muy buenos argumentos para captar la atención de los usuarios, destacando su diseño exterior muy llamativo y unos motores eléctricos con hasta 519 km de autonomía con una sola carga
BMW iX1 eléctrico
El BMW iX1 es la variante 100% eléctrica del X1, y se posiciona como un SUV premium
El BMW iX1 se asienta como la versión eléctrica del BMW X1. Destaca por unos muy buenos acabados, buenas sensaciones al volante, prestaciones más que suficientes y por contar con la codiciada etiqueta CERO. Sin embargo, su elevado precio y la autonomía que nos ofrece se quedan algo justas, y puede merecer más la pena apostar por un X1 PHEV.
Volkswagen ID.5 eléctrico
Opel Mokka-e eléctrico
La opción eléctrica con más estilo de la gama Opel es también una de las que más se está hablando en los últimos por su diseño, motor de buenas prestaciones compartido con los Peugeot e-2008 y DS3 Crossback E-Tense, y una dotación muy extensa de serie desde el más sencillo
Todos los coches de esta guía
Modelo | Medidas (mm) La/An/Al | Maletero (l) | Precio | Oferta |
---|---|---|---|---|
Opel Corsa-e eléctrico | 4.060 / 1.765 / 1.433 | 267 | 34.800 € | PVP 34.800 € Pedir oferta |
Peugeot e-208 eléctrico | 4.055 / 1.745 / 1.430 | 311 | 35.100 € | PVP 35.100 € Pedir oferta |
Honda e | 3.895 / 1.752 / 1.512 | 171 | 39.600 € | PVP 39.600 € Pedir oferta |
DR 1.0 | 3.201 / 1.670 / 1.590 | 110 | 26.384 € | PVP 26.384 € Pedir oferta |
Fiat 500e Hatch eléctrico | 3.631 / 1.683 / 1.527 | 185 | 29.900 € | PVP 29.900 € Pedir oferta |
Fiat 500e Cabrio eléctrico | 3.570 / 1.683 / 1.527 | 185 | 32.900 € | PVP 32.900 € Pedir oferta |
MINI Cooper SE eléctrico | 3.850 / 1.727 / 1.432 | 211 | 35.640 € | PVP 35.640 € Pedir oferta |
BYD Dolphin | 4.290 / 1.770 / 1.570 | 345 | 35.690 € | PVP 35.690 € Pedir oferta |
Citroën ë-C4 eléctrico | 4.360 / 1.800 / 1.520 | 380 | 37.905 € | PVP 37.905 € Pedir oferta |
Peugeot 308 eléctrico | 4.367 / 1.852 / 1.481 | 361 | 42.950 € | PVP 42.950 € Pedir oferta |
Volkswagen ID.3 | 4.261 / 1.809 / 1.564 | 385 | 42.740 € | PVP 42.740 € Pedir oferta |
Cupra Born | 4.261 / 1.809 / 1.540 | 385 | 42.920 € | PVP 42.920 € Pedir oferta |
MG 4 | 4.287 / 1.836 / 1.504 | 363 | 30.690 € | PVP 30.690 € Pedir oferta |
MG 5 eléctrico | 4.544 / 1.818 / 1.543 | 479 | 35.490 € | PVP 35.490 € Pedir oferta |
Renault Mégane E-Tech eléctrico | 4.210 / 1.860 / 1.505 | 440 | 38.300 € | PVP 38.300 € Pedir oferta |
Nissan Leaf eléctrico | 4.480 / 1.788 / 1.530 | 435 | 38.569 € | PVP 38.569 € Pedir oferta |
Audi e-tron GT eléctrico | 4.989 / 1.964 / 1.413 | 490 | 110.290 € | PVP 110.290 € Pedir oferta |
BYD Seal | 4.800 / 1.875 / 1.460 | 402 | 46.990 € | PVP 46.990 € Pedir oferta |
Volkswagen ID.7 | 4.961 / 1.862 / 1.536 | 532 | 61.970 € | PVP 61.970 € Pedir oferta |
Citroën C4 X eléctrico | 4.600 / 1.800 / 1.525 | 510 | 37.905 € | PVP 37.905 € Pedir oferta |
BYD Han | 4.995 / 1.910 / 1.495 | 410 | 69.990 € | PVP 69.990 € Pedir oferta |
Mercedes EQE eléctrico | / 1.961 / 1.510 | 430 | 77.631 € | PVP 77.631 € Pedir oferta |
Tesla Model 3 eléctrico | 4.694 / 1.849 / 1.443 | 649 | 40.970 € | PVP 40.970 € Pedir oferta |
Polestar 2 eléctrico | 4.603 / 1.859 / 1.479 | 405 | 52.900 € | PVP 52.900 € Pedir oferta |
Hyundai Ioniq 6 | 4.860 / 1.880 / 1.495 | 401 | 49.620 € | PVP 49.620 € Pedir oferta |
Kia EV6 eléctrico | 4.680 / 1.890 / 1.550 | 490 | 52.800 € | PVP 52.800 € Pedir oferta |
Fiat 600e | 4.170 / 1.781 / 1.523 | 360 | 35.950 € | PVP 35.950 € Pedir oferta |
Hyundai Ioniq 5 eléctrico | 4.635 / 1.890 / 1.647 | 584 | 48.520 € | PVP 48.520 € Pedir oferta |
Kia EV9 | 5.100 / 1.980 / 1.780 | 333 | 85.100 € | PVP 85.100 € Pedir oferta |
Toyota bZ4X eléctrico | / 1.860 / 1.600 | 452 | 49.900 € | PVP 49.900 € Pedir oferta |
Audi Q4 Sportback eléctrico | 4.590 / 1.865 / 1.614 | 535 | 60.350 € | PVP 60.350 € Pedir oferta |
Audi Q4 eléctrico | 4.590 / 1.865 / 1.632 | 520 | 58.700 € | PVP 58.700 € Pedir oferta |
BMW iX1 eléctrico | 4.500 / 1.845 / 1.642 | 490 | 56.400 € | PVP 56.400 € Pedir oferta |
Volkswagen ID.5 eléctrico | 4.599 / 1.852 / 1.615 | 549 | 54.260 € | PVP 54.260 € Pedir oferta |
Opel Mokka-e eléctrico | 4.150 / 1.791 / 1.532 | 310 | 41.632 € | PVP 41.632 € Pedir oferta |