¿Piensas aún que comprar un coche eléctrico es sinónimo de mucho dinero? Pues nada más lejos de la realidad, y los mejores coches eléctricos de segunda mano te lo demuestran. Y es que en esta guía queremos mostrar las mejores opciones con etiqueta CERO pero con el plus de costar unos cuantos miles de euros menos que como vehículo nuevo y pudiendo igualmente disfrutar de sus ventajas fiscales y de etiquetado gracias a nuestra completa oferta de coches eléctricos de segunda mano. Aunque si aún no estamos listos para dar el salto a los coches eléctricos siempre podemos optar por alguno de los mejores coches de combustión de segunda mano.
Es por ello que aquí recogemos a los mejores eléctricos de segunda mano del momento, dividiéndolos por grupos. Concretamente, hemos seleccionado los cuatro grandes segmentos del mercado para agruparlos, pudiendo encontrar desde un pequeño utilitario eléctrico hasta un SUV de grandes dimensiones por menos de lo que piensas.
El Peugeot 208 se asienta como un coche muy lógico para aquellos que requieran de un vehículo urbano y no quieran desembolsar una alta suma de dinero.
Gracias a su buena relación calidad-precio, el utilitario francés se torna como una opción interesante en el mercado de ocasión. Además, es posible encontrar unidades de segunda mano de su actual entrega por un precio bastante interesante, a lo que debemos añadirle poder disfrutar de la última tecnología de la marca del león.
Diseño, presentación, comportamiento
Plazas traseras justas, equipamiento limitado respecto a los rivales
Renault Zoe Intens 80 kW R110 Batería 50kWh (108 CV)
17.182 €
24.035 km|12/2021|108 CV|Madrid
Renault ZOE eléctrico
Renault Zoe Intens 40 (92 CV)
9.628 €
88.901 km|10/2017|92 CV|Madrid
El Renault Zoe es una alternativa estupenda para quien busque un coche únicamente para moverse por ciudad. Y aunque bien es cierto que no sirve como vehículo para viajar, en ciudad es la opción ideal.
Este cuenta con etiqueta CERO, una autonomía más que suficiente para cubrir trayectos urbanos diarios y con el tiempo suficiente en el mercado como para conocer sus problemas endémicos.
Diseño exclusivo, precio en relación a los rivales, autonomía
Precio sin alquiler de batería no tan competitivo, aspecto de algunos plásticos
El Opel Corsa es un veterano más que contrastado y que puede ser una buena opción para quien quiera un utilitario cómodo y apto también para viajes largos. En su última generación nos encontramos con motores y plataforma compartida con otros coches de Stellantis, pero sigue teniendo toque Opel.
Precio competitivo, equipamiento básico completo
Calidad de algunos plásticos, diseño anodino, tacto de conducción aburrido
El Opel Corsa-e destaca por ser una buena opción como coche urbano. Podemos disfrutar de la etiqueta CERO y contar con un coche con un buen comportamiento dinámico gracias a su bajo centro de gravedad.
No obstante, debido a su condición de coche eléctrico y al poco tiempo que lleva a la venta, encontrar unidades de segunda mano a un bajo precio resulta complicado.
Silencio de marcha, etiqueta CERO, comportamiento en ciudad
El Peugeot e-208 puede ser una gran compra para aquellos que busquen un coche urbano con todas las ventajas de la etiqueta CERO. Destaca además por ofrecer un mejor comportamiento que su homólogo de combustión gracias a un centro de gravedad más bajo, y por ofrecer una autonomía más que suficiente para movernos por la ciudad.
Aunque esos sí, sus precios tanto como coche nuevo como de ocasión distan de ser asequibles, especialmente teniendo en cuenta que se trata de un utilitario.
El Opel Astra cuenta con largo recorrido a sus espaldas, dejando así en el mercado de ocasión unidades de todas sus generaciones. Y es por ello que, si buscamos un compacto cómodo, fiable y relativamente moderno, la anterior entrega se torna como una alternativa muy plausible a grandes modelos de la competencia.
Calidad de acabados, comportamiento, equipamiento disponible
El Nissan Leaf puede ser una buena opción para quien busque un compacto eléctrico contrastado y relativamente barato. Sin embargo, tecnológicamente no es el más avanzado, ni tampoco es el eléctrico más eficaz, pero como coche eléctrico para ciudad cumple más que de sobra.
Silencio de marcha, espacio interior, autonomía, equipamiento
Calidad de algunos plásticos, precio sin ayudas, tiempo de recarga
El Skoda Enyaq puede ser una buena opción para quien necesite un coche urbano grande. Es amplio, tiene la etiqueta CERO y autonomía más que suficiente para la conducción diaria. No obstante, su precio de adquisición es elevado incluso en el mercado de ocasión, y la infraestructura de carga no está tan avanzada como para afrontar viajes muy largos.
Diseño, calidad de construcción, opciones eléctricas variadas
El Kia EV6 destaca por ser un eléctrico muy completo. La autonomía es buena y contamos con un espacio interior soberbio, así como un diseño diferente y rompedor. El nivel tecnológico es alto, así como las calidades, que son bastante decentes.
Aunque bien es cierto que hay muchos amantes de la caja de cambios manual, hoy en día tener un coche automático es sinónimo de comodidad. Y si además en esa comodidad puedes ahorrarte miles de euros pues mucho mejor, algo viable con los mejores co...
Volvo XC40
Precios
15.910-29.910 €
Kms
14.156-195.809 kms
Años
2018-2024
Potencia
129-247 CV
Transmisión
Automatico, Manual
Combustible
Diésel, Gasolina
Puertas
5
Plazas
5
Volvo XC40
2.0 B4 G AWD Momentum Pro Auto
28.991 €
79.232 km|1/2021|197 CV|Madrid
Volvo XC40
T3 (163 CV)
19.910 €
19.046 €
105.541 km|6/2020|163 CV|Madrid
Volvo XC40
D4 Momentum AWD Auto (190 CV)
24.355 €
143.963 km|11/2018|190 CV|Madrid
Volvo XC40
T4 Auto (190 CV)
26.255 €
25.637 €
51.631 km|3/2019|190 CV|Madrid
Volvo XC40
D3 (150 CV)
16.182 €
15.910 €
195.809 km|3/2019|150 CV|Madrid
Volvo XC40
T5 R-Design AWD Auto (247 CV)
24.864 €
134.568 km|1/2018|247 CV|Madrid
Volvo XC40
T3 Momentum (156 CV)
19.000 €
131.069 km|4/2019|156 CV|Madrid
Volvo XC40
T2 Essential (129 CV)
26.173 €
70.521 km|4/2023|129 CV|Madrid
Volvo XC40
T3 Momentum Pro (163 CV)
22.591 €
84.203 km|6/2021|163 CV|Madrid
Volvo XC40
T3 Momentum (156 CV)
21.810 €
47.461 km|10/2018|156 CV|Madrid
Volvo XC40
T2 R-Design Auto (129 CV)
23.628 €
78.410 km|6/2021|129 CV|Madrid
Volvo XC40
T3 Momentum Pro Auto (163 CV)
24.537 €
91.434 km|5/2021|163 CV|Madrid
Volvo XC40
T3 Momentum Pro Auto (163 CV)
23.628 €
92.822 km|4/2021|163 CV|Madrid
Volvo XC40
T2 Essential Auto (129 CV)
29.910 €
14.156 km|3/2024|129 CV|Madrid
Volvo XC40
D3 R-Design Auto (150 CV)
23.773 €
151.544 km|10/2019|150 CV|Madrid
El Volvo XC40 llegó para complicarle las cosas a los equivalentes de Audi, BMW y Mercedes, y lo ha conseguido. Es un producto redondo por estética, calidades o equipamiento, y a mejor precio.
Entre las opciones mecánicas es mejor apostar por los diésel que tienen consumos más comedidos y unas prestaciones muy buenas dado que los de gasolina suelen consumir bastante. La hibridación disponible en algunos motores permite acceder a la etiqueta CERO o ECO en función del bloque elegido.
Diseño, calidad, gama de motores, posibilidades de equipamiento, seguridad, etiqueta ECO
Precios muy elevados sin descuentos, equipo de serie justo, opciones caras
El Jaguar i-Pace es uno de los SUV eléctricos más longevos, pero ha aguantado muy bien el paso del tiempo. Así lo deja patente su diseño y carga tecnológica, aunque en cuanto a eficiencia pierde respecto a muchos de sus rivales, siendo así una buena opción en el mercado de ocasión para tel vez no tan buena para quien busque un coche nuevo.
Silencio de marcha, prestaciones, comportamiento, tacto al volante, amplitud y confort, pensado desde cero como coche eléctrico
El Peugeot 3008 destaca por, principalmente, por su confort de marcha y espacio de almacenamiento. Además, su veteranía en el mercado ha permitido que nos encontremos con bastantes unidades de segunda mano con todo tipo de configuraciones, motores y kilómetros recorridos.
¿Sus puntos flacos? Los acabados envejecen, generalmente, mal, y el diseño te tiene que gustar así como polémico i-Cockpit.
Diseño vanguardista, originalidad, calidad de materiales y construcción, dinámica
Precio elevado, ausencia de mandos físicos para climatización, demasiados menús en la pantalla táctil
El Peugeot 2008 es un interesante crossover de tamaño pequeño que destaca por su interior suficientemente ampio y por incluir la curiosa instrumentación sobre-elevada. Antes de comprar uno te aconsejamos que pruebes si vas cómodo dado que la postura al volante no es tan natural como en otros coches parecidos.
Practicidad real, dinámica de conducción, estética atractiva
El Opel Mokka es un interesante crossover que siempre ha destacado por su terminación y unas posibilidades de equipamiento muy buenas. Incluso si optas por una versión de entrada encontrarás una dotación ya bastante extensa.
El problema es que no lleva en el mercado tanto tiempo como para que las unidades de segunda mano se abaraten mucho, por lo que tal vez es mejor darle algo de margen.
8. Renault Scenic eléctrico
9. Lexus UX híbrido
El Lexus UX es un excelente SUV para aquellos que quieran un coche que consuma poco en el entorno urbano y que luzca la etiqueta ECO de la DGT. A ello hay que sumarle una calidad interior muy buena, pero la parte tecnológica y el espacio interior son sus puntos débiles.
El Peugeot 508 se asienta como una de las berlinas más interesantes del momento. Se trata de un coche con un generoso espacio interior y por dar prioridad, sobre todo, al confort de marcha gracias a un tarado blando de la suspensión.
Algunos ajustes o el envejecimiento de según qué piezas es algo malo, así como algunos motores diésel que sufren problemas con el AdBlue.
2. Tesla Model 3 eléctrico
El Tesla Model 3 puede ser una excelente opción para quien busque iniciarse en el mundo de los coches eléctricos. Estamos hablando de una berlina muy contrastada, con prestaciones muy dignas y con una autonomía que puede cubrir sin problemas todos los desplazamientos diarios. Además, cuenta con el apoyo con una gran infraestructura de carga por parte de Tesla.
Sus mayores problemas son una calidad de construcción mejorable y un minimalismo casi total.
3. BMW i4 eléctrico
4. Mercedes Clase CLA
El Mercedes-Benz CLA es una opción interesante para quien busque una berlina más estilizada. Sin embargo, debemos tener en cuenta que se trata de un coche algo reducido en cuanto a espacio interior, especialmente en lo que a espacio para la cabeza en las plazas traseras se refiere.
Y aunque contamos con una buena carga tecnológica, los ajustes son endebles y el sistema de infoentretenimiento se torna algo lioso.
El Tesla Model 3 es el primer modelo "asequible" de la marca Tesla, un eléctrico puro con prestaciones de infarto y un interior minimalista presidido por una gigantesca pantalla central que lo controla todo.
El MINI Cooper SE es la versión 100% eléctrica del MINI, disponible en carrocería de 3 puertas. Cuenta con una autonomía que oscila entre los 305 y 415 km según la motorización elegida. Respecto a la primera generación eléctrica mejora en todo sin ser más caro.
El CUPRA Born se posiciona como el primer vehículo 100% eléctrico de la firma española. Recurre a la plataforma modular MEB del Grupo Volkswagen y se diferencia por una estética más agresiva, un interior de mayor calidad y una puesta a punto más deportiva.