Renault

Renault Captur

SUV Pequeño
4.227 m
m
5
l
-
92-155 CV
34-131 g/Km

Precios del Renault Captur en septiembre 2020 desde 13.700 € hasta 33.990 €

Nuevos
Renting
KM0
Coche Precio
Renault Captur TCe Energy Zen 66kW
15.000 €
Renault Captur TCe GPF Zen 66kW
15.200 €
Renault Captur TCe GPF Limited 66kW
15.650 €
Renault Captur TCe GPF Zen 110kW
16.500 €
Renault Captur TCe Zen 74kW
16.800 €
Renault Captur TCe Intens 74kW
16.990 €
Renault Captur TCe Zen 74kW
17.400 €
Renault Captur TCe Zen 74kW
17.900 €
Renault Captur TCe Intens 74kW
17.900 €
Renault Captur TCe Zen 74kW
18.200 €
Renault
El Renault Captur es un nuevo crossover (un utilitario con carrocería y suspensiones elevadas) en la línea del Nissan Juke, con la base del Clio y un enfoque más práctico y espacioso. Ver review del Renault Captur
3,4
Uno de los crossover de moda estrena generación

Review del Renault Captur

 

El precio del renovado Renault Captur parte de los 13.700 €  para un Renault Captur Life TCe 100 CV gasolina, incluyendo el ahorro por financiar 6.000 € a 24 meses.

Para optar a un Renault Captur bien equipado hay que escoger al menos el Intens, ya con aire acondicionado, faros antiniebla, pantalla de 7 pulgadas, etc. El navegador, las llantas de 17″, el climatizador automático, los sensores de parking y lluvia son de serie en el acabado Zen

El Renault Captur está desarrollado sobre la base del Renault Clio y aunque su carrocería elevada le confiere un aspecto de todocamino, ha sido diseñado única y exclusivamente para la carretera y no contará en ningún caso con opción de tracción a las cuatro ruedas. Aunque su precio sea más elevado que el de un Clio, sus mejores bazas son mayor amplitud en el habitáculo y en el maletero. Todas las versiones de la nueva gama llevan faros LED, alerta de cambio de carril, lector de señales de tráfico, aviso pre-colisión, etc.

El Captur es un coche de moda, altamente personalizable combinando colores de techo y carrocería, así como interiores. Puede hacer el papel de familiar relativamente compacto por fuera y suficientemente espacioso por dentro, aunque brilla más por su estilo que por su calidad real en materiales y ajustes.

La gama de motores contempla los bloques 1.0 TCe de 100 CV y los 1.3 TCe con 130 y 155 CV. En diésel se pueden pedir los 1.5 Blue dCi con 95 y 115 CV. Según el elegido podrán tener cambio manual de cinco o seis velocidades, o bien la caja de doble embrague con siete velocidades. La alternativa a GLP opta por el bloque 1.0 TCe de 100 CV.

El Renault Captur en modalidad renting parte de los 208 €/mes con 15000 kms anuales y un contrato a 60 meses. Puedes consultar todas las versiones disponibles en la siguiente tabla y tienes más información sobre que es el renting y sus condiciones en nuestra guía de renting del Renault Captur.

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Guía de compra
Pequeños crossover: ¿Qué son y qué me debería preguntar antes de comprar uno?

¿Qué es un crossover? Es el automóvil de moda en los últimos años, un coche con carrocería alta, rasgos de todoterreno, pero concebido esencialmente para carretera. Prácticamente existe un crossover para cada tipo de cliente con un extenso rango de precios, tamaños y enfoques, los hay potentes, los hay lujosos y los hay muy modestos. Pero sin lugar a dudas el concepto que está en auge en estos momentos es el del pequeño crossover, el del Nissan Juke, el Peugeot 2008 y el Renault Captur. Tampoco nos olvidaremos del último en llegar, el Ford EcoSport.

 

Un crossover pequeño es un coche con rasgos de todoterreno pero creado para la carretera

La moda y la estética condicionarán nuestra decisión de compra, es inevitable, pero al menos debemos ser conscientes de las ventajas y los inconvenientes de estos automóviles que generalmente son más caros de los turismos equivalentes en sus marcas, los Nissan Micra, Peugeot 208 y Renault Clio y más baratos que compactos como el Peugeot 308 o el Renault Mégane. ¿Qué debería preguntarme antes de comprarme un pequeño crossover?

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«El Renault Captur es un pequeño todocamino que ofrece soluciones especialmente interesantes para familias con niños pequeños. Su diseño es desenfadado, cuenta con tapizados desenfundables para su limpieza en la lavadora y por sus dimensiones es manejable en espacios reducidos, cómodo para la ciudad. El diésel no es demasiado suave y refinado, y salvo que quieras recorrer muchos kilómetros te recomendaría el TCe 90, bastante equilibrado y suficiente para moverte con seguridad en un Captur. Si buscas prestaciones, el TCe 120 es potente y rápido. El Captur también puede adquirirse con un cambio automático de doble embrague, que no es el más rápido de su categoría, pero sí cómodo.»
— David Villarreal

Comportamiento

Aquí puedes ver de forma gráfica aquellas cualidades que más y que menos destacan del Renault Captur, según las puntuaciones de nuestro equipo editorial.

Pequeño y manejable
1
Deportivo
1
Bueno y barato
5
Práctico
1
Ecológico
2
Atractivo
3

Este sería un resumen de lo mejor y lo peor del Renault Captur según el criterio objetivo de nuestros probadores.

Diseño, posibilidades de personalización, banqueta trasera deslizante

Sin tracción total disponible, calidad de algunos plásticos

Últimas novedades del Renault Captur

Llegan las versiones a GLP
Ya a la venta la nueva generación
Arranca la comercialización del restyling. Estrena faros LED,techo panorámico fijo, sistema de audio Bose, asistente al aparcamiento, etc

Comparativa y alternativas al Renault Captur

Si estás interesado en un Renault Captur, te proponemos compararlo fácilmente con otros modelos similares

Largo ---
Ancho ---
Alto ---
Carrocería
Puertas
Maletero ---
Plazas
Año
Precio mínimo ---
Precio máximo ---
Volumen maletero con asientos abatidos ---
Consumo
Ver comparativa completa vs vs >

Otras alternativas al Renault Captur

Aquí tienes todas las alternativas para comprarte un coche como el Renault Captur. Recuerda que puedes hacer comparativas, ver todos los datos y solicitar más información fácilmente

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