Contenido de la guía de compra
El mercado de los SUV compactos es cada vez más extenso, especialmente ahora que también se encuentran en el sector de los coches eléctricos. Es, de hecho, una de las clases de vehículos más populares del momento, y cada año cientos de miles de compradores adquieren un coche nuevo de este tipo. Con la llegada de la electrificación, los SUV son cada vez más polivalentes y, a la vez, más eficientes, mejorando su rendimiento y minimizando su impacto medioambiental.
En esta guía de compra vamos a repasar los SUV compactos con etiqueta CERO del mercado, aquellos que, bien porque cuentan con una mecánica híbrida enchufable o bien porque utilizan directamente un sistema 100% eléctrico, obtienen la calificación más favorable de la DGT. Ya sabemos que los coches eléctricos cada vez están más extendidos, por lo que también puedes repasar la oferta de todos coches eléctricos del mercado, aunque si lo que estás buscando es un SUV de más empaque sin renunciar a la etiqueta CERO, también puedes echarle un vistazo a nuestra guía de compra de SUV premium con etiqueta CERO.
SUV compactos híbridos enchufables
Los SUV compactos híbridos enchufables cada vez son más frecuentes en nuestro mercado. La clientela parece haber aceptado con buenos ojos este tipo de tecnología, que aúna en un sólo vehículo la mayoría de las ventajas de un coche eléctrico con la tranquilidad de uso de un vehículo impulsado con un motor de combustión, manteniendo eso sí la etiqueta CERO de la DGT. Tanto marcas generalistas como firmas premium han abrazado a esta tecnología, disponible en la actualidad en buena parte de las marcas del mercado.
Hyundai Tucson Híbrido
- Co2
- 29-149 g/Km
- Largo
- 4.500 m
- Alto
- 1.650 m
- Maletero
- 616 l
- Potencia
- 215-265 CV
- Consumo
- 1.3-6.6 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Kia Sportage híbrido
- Co2
- 26-146 g/Km
- Largo
- 4.515 m
- Alto
- 1.650 m
- Maletero
- 587 l
- Potencia
- 215-252 CV
- Consumo
- 1.1-6.6 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Cupra Terramar híbrido
- Co2
- 9 g/Km
- Largo
- 4.569 m
- Alto
- 1.584 m
- Maletero
- 400 l
- Potencia
- 272 CV
- Consumo
- 5.7 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
BYD Seal U híbrido
- Co2
- 20-26 g/Km
- Largo
- 4.775 m
- Alto
- 1.670 m
- Maletero
- 425 l
- Potencia
- 218-324 CV
- Consumo
- 6.4-7.4 l/100Km
- Recarga
- 0,58 h
- Plazas
- 5
Skoda Kodiaq híbrido
- Co2
- 9-11 g/Km
- Largo
- 4.758 m
- Alto
- 1.678 m
- Maletero
- 910 l
- Potencia
- 204 CV
- Consumo
- 0.4-0.5 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5 y 7
Alfa Romeo Tonale híbrido
- Co2
- 162 g/Km
- Largo
- 4.531 m
- Alto
- 1.601 m
- Maletero
- 385 l
- Potencia
- 280 CV
- Consumo
- 7.1 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Ford Kuga Híbrido
- Co2
- 20-133 g/Km
- Largo
- 4.645 m
- Alto
- 1.623 m
- Maletero
- 536 l
- Potencia
- 180-243 CV
- Consumo
- 0.9-5.8 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Mercedes GLA Híbrido
- Co2
- 24 g/Km
- Largo
- 4.436 m
- Alto
- 1.616 m
- Maletero
- 435 l
- Potencia
- 218 CV
- Consumo
- 1.1 l/100Km
- Recarga
- 0,42 h
- Plazas
- 5
Toyota RAV4 Híbrido
- Co2
- 22-132 g/Km
- Largo
- 4.600 m
- Alto
- 1.685 m
- Maletero
- 490 l
- Potencia
- 218-306 CV
- Consumo
- 1.0-5.9 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
Peugeot 5008 híbrido
- Co2
- 23 g/Km
- Largo
- 4.791 m
- Alto
- 1.694 m
- Maletero
- 348 l
- Potencia
- 195 CV
- Consumo
- 1.0 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 7
SUV compactos eléctricos
La electrificación en su más alta expresión se hace una realidad también en el terreno de los SUV compactos, una de las carrocerías más populares del mercado y, por tanto, más proclives a ampliar su oferta de versiones. El número de SUV compactos eléctricos es cada vez mayor, contando con autonomías razonables que, eso sí, aún siguen exigiendo cierta planificación a la hora de realizar viajes largos. En terreno urbano, sin embargo, muestran su mejor cara en cuanto a autonomía. Cabe recordar que, además, los SUV compactos eléctricos reciben la etiqueta CERO de la DGT.
Hyundai Ioniq 5 eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.635 m
- Alto
- 1.605 m
- Maletero
- 531 l
- Potencia
- 170-650 CV
- Autonomía
- 384-507 Kms
- Recarga
- 0,3 h
- Plazas
- 5
Skoda Enyaq iV eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.648 m
- Alto
- 1.616 m
- Maletero
- 585 l
- Potencia
- 170-340 CV
- Autonomía
- 0-564 Kms
- Recarga
- 0,42-0,47 h
- Plazas
- 5
Volvo EX40 eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.425 m
- Alto
- 1.651 m
- Maletero
- 410 l
- Potencia
- 238-408 CV
- Autonomía
- 479-576 Kms
- Recarga
- 0,47-0,57 h
- Plazas
- 5
Maserati Grecale eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.846 m
- Alto
- 1.651 m
- Maletero
- 535 l
- Potencia
- 558 CV
- Autonomía
- 487 Kms
- Recarga
- 0,48 h
- Plazas
- 5
Ford Explorer eléctrico
- Co2
- 0 g/Km
- Largo
- 4.460 m
- Alto
- 1.630 m
- Maletero
- 450 l
- Potencia
- 204-340 CV
- Autonomía
- 532-602 Kms
- Recarga
- 0,45 h
- Plazas
- 5
BMW iX1 eléctrico
El BMW iX1 es la variante 100% eléctrica del X1, y se posiciona como un SUV premium
El BMW iX1 se asienta como la versión eléctrica del BMW X1. Destaca por unos muy buenos acabados, buenas sensaciones al volante, prestaciones más que suficientes y por contar con la codiciada etiqueta CERO. Sin embargo, su elevado precio y la autonomía que nos ofrece se quedan algo justas, y puede merecer más la pena apostar por un X1 PHEV.
Xpeng G6
Leapmotor C10
Nissan Ariya eléctrico
El Nissan Ariya se ha convertido en el SUV 100% eléctrico de la firma nipona, buscando asentar una nueva era en la marca.
El Nissan Ariya se ha convertido en el primer SUV 100% eléctrico de Nissan, aunque no será el último. Muestra un diseño con mucha personalidad, una alta carga tecnológica y un confort de marcha muy alto, permitiéndonos invertir muchos kilómetros con él sin problema.
Sin embargo, lo que sí es un problema es su autonomía, que si bien la declarada no es demasiado generosa -360 kilómetros según WLTP- en un uso real se ve mermada, dejando que el Ariya sea un coche ideal para usar en ciudad, aunque no por tamaño.
Audi Q4 eléctrico
El eléctrico compacto con carrocería SUV de la firma alemana llega con muy buenos argumentos para captar la atención de los usuarios, destacando su diseño exterior muy llamativo y unos motores eléctricos con hasta 519 km de autonomía con una sola carga
Compara todas las ofertas
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30.725 €27.917 €DIESEL/GASOLINA•115-160 CV•4.9-7.0 l/100KmEl Tucson es un crossover compacto de diseño moderno, atractivo y amplio. Destaca por su presencia impactante, una calidad de terminación muy mejorada y la amplia oferta de motores con etiqueta ECO.
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39.525 €33.565 €GASOLINA•215-265 CV•1.3-6.6 l/100KmEl Hyundai Tucson se ofrece también con una versión híbrida convencional, con una gran relación entre prestaciones y consumo. Su funcionamiento suave y su etiqueta ECO le otorgan unas buenas cualidades familiares.
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18.990 €GASOLINA/DIESEL•100-131 CV•4.8-6.4 l/100KmEl nuevo C3 Aircross combina la estética de un crossover con la modularidad de un MPV, ofreciendo hasta siete plazas. Se vende con una oferta de motores interesante y puede tener mucho equipamiento. Con ofertas tiene un precio muy razonable, siendo además de los más amplios del segmento.
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34.140 €26.881 €DIESEL/GASOLINA•115-160 CV•5.1-7.1 l/100KmEl Kia Sportage es un todocamino muy espacioso de cinco plazas, disponible tanto con tracción delantera como con tracción total. La gama Sportage cuenta con motores de gasolina y turbodiésel de hasta 180 CV, así como versiones microhíbridas e híbridas con etiqueta ECO de la DGT.
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41.590 €33.810 €GASOLINA•215-252 CV•1.1-6.6 l/100KmEl Kia Sportage híbrido se asienta como una de las opciones más interesantes del segmento gracias a su relación calidad-precio y a sus prestaciones.
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31.200 €25.900 €GASOLINA•140-158 CV•6.3-7.0 l/100KmEl Nissan Qashqai es un SUV compacto sin pretensiones todoterreno, pero con la planta y la visibilidad de un coche ligeramente elevado. Acaba de actualizarse por completo con bastante equipamiento disponible, sobre todo en lo que respecta a ayudas de conducción.
Todos los coches de esta guía
Modelo | Medidas (mm) La/An/Al | Maletero (l) | Precio | Oferta |
---|---|---|---|---|
Hyundai Tucson Híbrido | 4.500 / 1.865 / 1.650 | 616 | 33.565 € | PVP 33.565 € Pedir oferta |
Kia Sportage híbrido | 4.515 / 1.865 / 1.650 | 587 | 33.810 € | PVP 33.810 € Pedir oferta |
Cupra Terramar híbrido | 4.569 / 1.863 / 1.584 | 400 | 49.170 € | PVP 49.170 € Pedir oferta |
BYD Seal U híbrido | 4.775 / 1.890 / 1.670 | 425 | 29.990 € | PVP 29.990 € Pedir oferta |
Skoda Kodiaq híbrido | 4.758 / 1.864 / 1.678 | 910 | 49.560 € | PVP 49.560 € Pedir oferta |
Alfa Romeo Tonale híbrido | 4.531 / 1.841 / 1.601 | 385 | 46.136 € | PVP 46.136 € Pedir oferta |
Ford Kuga Híbrido | 4.645 / 1.882 / 1.623 | 536 | 34.059 € | PVP 34.059 € Pedir oferta |
Mercedes GLA Híbrido | 4.436 / 1.834 / 1.616 | 435 | 55.550 € | PVP 55.550 € Pedir oferta |
Toyota RAV4 Híbrido | 4.600 / 1.855 / 1.685 | 490 | 39.250 € | PVP 39.250 € Pedir oferta |
Peugeot 5008 híbrido | 4.791 / 1.895 / 1.694 | 348 | 39.950 € | PVP 39.950 € Pedir oferta |
Hyundai Ioniq 5 eléctrico | 4.635 / 1.890 / 1.605 | 531 | 29.510 € | PVP 29.510 € Pedir oferta |
Skoda Enyaq iV eléctrico | 4.648 / 1.879 / 1.616 | 585 | 34.250 € | PVP 34.250 € Pedir oferta |
Volvo EX40 eléctrico | 4.425 / 1.873 / 1.651 | 410 | 33.780 € | PVP 33.780 € Pedir oferta |
Maserati Grecale eléctrico | 4.846 / 1.948 / 1.651 | 535 | 122.713 € | PVP 122.713 € Pedir oferta |
Ford Explorer eléctrico | 4.460 / 1.871 / 1.630 | 450 | 34.800 € | PVP 34.800 € Pedir oferta |
BMW iX1 eléctrico | 4.500 / 1.845 / 1.616 | 490 | 49.100 € | PVP 49.100 € Pedir oferta |
Xpeng G6 | 4.753 / 1.920 / 1.650 | 571 | 37.990 € | PVP 37.990 € Pedir oferta |
Leapmotor C10 | 4.739 / 1.900 / 1.680 | 435 | 27.900 € | PVP 27.900 € Pedir oferta |
Nissan Ariya eléctrico | 4.595 / 1.850 / 1.660 | 408 | 35.500 € | PVP 35.500 € Pedir oferta |
Audi Q4 eléctrico | 4.590 / 1.865 / 1.632 | 520 | 50.210 € | PVP 50.210 € Pedir oferta |