Contenido de la guía de compra

  1. ¿Qué es la etiqueta CERO de la DGT?
  2. Ventajas de la etiqueta CERO de la DGT 
  3. Utilitarios con etiqueta CERO 
  4. Compactos con etiqueta CERO 
  5. SUV con etiqueta CERO 
  6. Berlinas con etiqueta CERO 

En esta guía te mostramos todos los coches con etiqueta medioambiental CERO, ya sean híbridos enchufables o eléctricos 100%, pero antes es importante desgranar las características, ventajas e inconvenientes de la etiqueta CERO de la DGT, así como del coche eléctrico en sí, uno de los principales galardonados con este distintivo. Los coches con la etiqueta medioambiental más limpia cuentan con muchas ventajas más allá de los beneficios administrativos, como el silencio de marcha o sus elevadas prestaciones, pero también cuentan con importantes inconvenientes como son su precio de adquisición, la necesidad de contar con un cargador específico en el garaje y la limitación para viajar de los eléctricos en concreto, siempre dependiente de la red de recarga en las carreteras y de tiempos de recarga muy superiores a lo que implicaría rellenar un depósito de combustible.

¿Qué es la etiqueta CERO de la DGT?

La etiqueta CERO de la DGT está destinada a vehículos que cuentan con un sistema de propulsión 100% eléctrificado (coches eléctricos) o coches híbridos capaces de recorrer, al menos, 40 kilómetros en modo 100% eléctrico, sin emisiones contaminantes. Los coches con pila de hidrógeno también reciben este distintivo.

La etiqueta CERO de la DGT es el último distintivo que otorga la Dirección General de Tráfico. Es de color azul completo. En el caso de los coches eléctricos y con pila de combustible, es indiferente el año de su matriculación, ya que todos reciben la etiqueta CERO de la DGT independientemente de su antigüedad. Tampoco influye la autonomía: todos los coches 100% son susceptibles de contar con la etiqueta CERO. 

Ventajas de la etiqueta CERO de la DGT 

La etiqueta CERO de la DGT cuenta con una serie de ventajas y prevendas administrativas, similares a las que pueden disfrutar los usuarios de un coche con etiqueta ECO, aunque con un mayor impacto en el terreno fiscal. Estas ventajas suelen ser de carácter autonómico más que estatal, aunque la realidad es que en el caso de los planes nacionales de ayuda para la adquisición de coches nuevos, los coches con etiqueta CERO de la DGT suelen ser los primeros en la lista. Algunas de las ventajas más relevantes son: 

  • Exención del impuesto de matriculación 
  • Reducción o exención del impuesto de vehículos de tracción mecánica o impuesto de circulación (IVTM) 
  • Reducción o exención en el pago de tasas en zonas de estacionamiento público regulado 
  • Exención en el pago de pruebas de emisiones en inspecciones técnicas (ITV)
  • Acceso a carriles BUS-VAO en episodios de alta densidad de tráfico 
  • Acceso a zonas de bajas emisiones con circulación restringida
  • Inmunidad a la hora de circular en episodios de alta contaminación

Utilitarios con etiqueta CERO 

Cada vez son más los fabricantes que recurren a la electrificación para sus vehículos más pequeños. Y es que en la ciudad es donde más sentido los coches eléctricos con etiqueta CERO de la DGT: más eficientes, más silenciosos y más limpios con su entorno. 

Dacia Spring eléctrico

Etiqueta medioambiental zero
Co2
0 g/Km
Largo
3.734 m
Alto
1.516 m
Maletero
270 l
Potencia
45-65 CV
Autonomía
230 Kms
Puertas
5
Plazas
4
  • Foto 1 del dacia-spring
Dacia Spring eléctrico: Un urbano para los que quieren recibir más por su dinero

El Dacia Spring es un modelo 100% eléctrico producido en China que destaca sobre todo por su precio muy ajustado y una motorización con una potencia inusualmente baja en los tiempos actuales. Con ayudas tiene una tarifa casi imbatible Ver gama y precios del Dacia Spring eléctrico

El Dacia Spring llega como el primer coche 100% eléctrico de la firma rumana, buscando asentarse como el coche eléctrico más barato y asequible del mercado. Sin lugar a dudas, un objetivo muy tentador, aunque no sin sacrificar ciertos aspectos para poder catalogarse como tal.

Y es que pese a que gozaremos del distintivo CERO de la DGT y de todas sus ventajas, a rasgos generales el Dacia Spring es un coche humilde. Sus calidades interiores están lejos de las de muchos de sus rivales más cercanos así como la calidad de rodadura; aunque esto no impide que sea un coche idóneo para cubrir trayectos urbanos.

Para que puedas valorar mejor las diferencias y las similitudes entre Dacia Spring eléctrico y Renault Twingo eléctrico, tienes a tu disposición nuestra comparativa destacada donde podrás hacerlo de manera rápida y sencilla. Entre los modelos más populares del segmento encontramos al Dacia Spring eléctrico, aunque el Renault Twingo eléctrico también una de las opciones más valoradas.
Precio ajustado, autonomía suficiente, 5 puertas
Prestaciones justas, tiempo de recarga

Smart EQ ForTwo eléctrico

Etiqueta medioambiental zero
Co2
-
Largo
2.695 m
Alto
1.555 m
Maletero
260 l
Potencia
82 CV
Autonomía
132 Kms
Puertas
3
Plazas
2
  • Foto 1 del smart-eq-fortwo-electrico
Smart EQ ForTwo eléctrico: Un urbano premium con un precio algo elevado, pero que merece la pena

La versión eléctrica del Smart ForTwo lo convierte en el arma definitiva en ciudad. Con su diminuta carrocería biplaza y sus 160 km de autonomía NEDC (unos 120 km reales) se convierte en una alternativa urbana para una moto. Su calidad interior y diseño general son francamente atractivos. Consulta todas las características del Smart EQ ForTwo eléctrico

Recuerda que también tenemos una comparación directa Smart EQ ForTwo eléctrico vs Renault Twingo eléctrico para que puedas comprobar las ventajas y desventajas de cada modelo. Tanto Smart EQ ForTwo eléctrico como Renault Twingo eléctrico pertenecen a la misma categoría Urbano, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
Facilidad de aparcamiento, conducción urbana, economía de mantenimiento
Precio elevado para un biplaza eléctrico

Renault Twingo eléctrico

Etiqueta medioambiental zero
Co2
0 g/Km
Largo
3.615 m
Alto
1.541 m
Maletero
219 l
Potencia
81 CV
Autonomía
190 Kms
Puertas
5
Plazas
4
  • Foto 1 del renault-twingo-ze-electrico
Renault Twingo eléctrico: Un urbano con un consumo muy contenido

El Twingo eléctrico destaca por su motor de 83 CV y una batería pequeña pero suficiente para los desplazamientos urbanos de una gran mayoría de usuarios. Resulta ágil y su propulsión posterior no plantea problemas en uso urbano así que es una excelente opción para callejear. Consulta todas las características del Renault Twingo eléctrico

Por si fuera poco, puedes echar un vistazo a la comparativa entre el Renault Twingo eléctrico y el Fiat 500e Hatch eléctrico para ver cuáles son los puntos clave de cada modelo. El Renault Twingo eléctrico se posiciona como la alternativa de compra más directa al Fiat 500e Hatch eléctrico, pese a que no pertenecen al mismo segmento.
Precio, prestaciones correctas, cuatro plazas
Autonomía limitada, ventanas traseras con apertura "de compás"

Fiat 500e Hatch eléctrico

Etiqueta medioambiental zero
Co2
0 g/Km
Largo
3.631 m
Alto
1.527 m
Maletero
185 l
Potencia
95-118 CV
Autonomía
190-321 Kms
Recarga
0,58 h
Plazas
4
  • Foto 1 del fiat-500e-hatchback-electrico
Fiat 500e Hatch eléctrico: Uno de los urbano con mejor estética del mercado

El eléctrico más "chic" para ciudad destaca por sus buenas prestaciones y una batería de superior capacidad que en sus rivales que garantiza una autonomía superior a los 300 km. Además cuenta con mucho equipamiento y una terminación más cuidada que en los 500 de combustión. Si te interesa puedes echar un vistazo a toda la información sobre el Fiat 500e Hatch eléctrico

Revisa la comparación entre Fiat 500e Hatch eléctrico y Renault Twingo eléctrico y comprueba lo más destacado de cada uno de los modelos. El Fiat 500e Hatch eléctrico se posiciona como la alternativa de compra más directa al Renault Twingo eléctrico, pese a que no pertenecen al mismo segmento.
Autonomía, prestaciones, equipamiento
Precio, plazas traseras justas, maletero pequeño

Abarth 500

Etiqueta medioambiental C
Etiqueta medioambiental zero
Co2
0 g/Km
Largo
3.657 m
Alto
1.485 m
Maletero
185 l
Potencia
155-180 CV
Consumo
6.7-6.9 l/100Km
Recarga
0,58 h
Plazas
4
  • Foto 1 del abarth-500
Abarth 500: El urbano de Abarth con un precio por encima de la media

Hay que ser muy "quemado" para comprarse un Abarth 500 en cualquiera de sus versiones pero si es tu caso estás de enhorabuena: es uno de los deportivos auténticos más baratos del mercado y que más satisfacciones te pueden dar. Eso sí, no esperes el menor refinamiento en el trato a los ocupantes, asume que ir por autopista supone un dolor de cabeza y prepárate para ir botando en cada arruga del asfalto, así de radical es este pequeño juguete. Ver gama y precios del Abarth 500

Si el renting es una opción para ti recuerda que tienes un Abarth 500 de renting desde 476 €, también otras opciones de compra como el Abarth 500 de segunda mano o un Abarth 500 de stock/km0 con una antiguedad máxima de 12 meses y no más de 2000 km.

Para que puedas valorar mejor las diferencias y las similitudes entre Abarth 500 y Toyota Aygo X Cross, tienes a tu disposición nuestra comparativa destacada donde podrás hacerlo de manera rápida y sencilla. A pesar de que el Abarth 500 pertenece al segmento Deportivo de entre 25.000 y 40.000 euros, es la alternativa de compra al Abarth 500 más popular del mercado.
Carácter, pureza del concepto, diversión al volante
Todo lo demás es un dolor de muelas

Opel Corsa-e eléctrico

Etiqueta medioambiental zero
Co2
-
Largo
4.060 m
Alto
1.433 m
Maletero
267 l
Potencia
136-156 CV
Autonomía
337-361 Kms
Recarga
0,5 h
Plazas
5
  • Foto 1 del opel-corsa-e-electrico
Opel Corsa-e eléctrico: Destaca por un consumo medio menor que sus rivales

El Opel Corsa-e es la versión eléctrica del Opel Corsa, un coche con al menos 136 CV de potencia y una autonomía de 357 km entre recargas, más que suficiente para un uso totalmente desahogado en ciudad e incluso para hacer alguna excursión fuera de ella sin agobios. Con la renovación ha llegado una opción con 156 CV y 402 km de autonomía que parece más interesante si se viaja ocasionalmente. Consulta todas las características del Opel Corsa-e eléctrico

También tienes disponible el Opel Corsa-e eléctrico en diferentes modalidades de compra, como el Opel Corsa-e eléctrico de renting desde 523 € o todas las opciones de Opel Corsa-e eléctrico de segunda mano que te ofrecemos, pasando por un Opel Corsa-e eléctrico de stock/km0 con hasta 12 meses y menos de 2000 km.

Si quieres analizar en mayor detalle las diferencias y las similitudes entre Opel Corsa-e eléctrico y Peugeot e-208 eléctrico, puedes hacerlo en la comparativa directa que ambos modelos. Aunque el Opel Corsa-e eléctrico tiene un precio inferior al del Peugeot e-208 eléctrico, nuestros expertos valoran superiormente al Peugeot e-208 eléctrico.
Silencio de marcha, etiqueta CERO, comportamiento en ciudad
Precio muy elevado para un utilitario

Peugeot e-208 eléctrico

Etiqueta medioambiental zero
Co2
0 g/Km
Largo
4.055 m
Alto
1.430 m
Maletero
311 l
Potencia
136-156 CV
Autonomía
339-362 Kms
Recarga
0,5 h
Plazas
5
  • Foto 1 del peugeot-e-208-electrico
Peugeot e-208 eléctrico: Destaca por un consumo medio menor que sus rivales

El Peugeot e-208 es hermano del Opel Corsa-e con el que comparte plataforma y mecánica. Ambos son técnicamente el mismo coche y la decisión entre uno y otro se basará en precio y estética. En este caso cuenta con una autonomía de 340 km WLTP (realista) que le permitirán ir muy holgado en ciudad y realizar pequeños viajes sin necesidad de recargar. Si te interesa puedes echar un vistazo a toda la información sobre el Peugeot e-208 eléctrico

Recuerda que tienes varias opciones para hacerte con tu coche, desde la de un Peugeot e-208 eléctrico de segunda mano, un Peugeot e-208 eléctrico de stock/km0 con un máximo de 12 meses y menos de 2000 km o también un Peugeot e-208 eléctrico de renting desde 543 €.

Recuerda que también tenemos una comparación directa Peugeot e-208 eléctrico vs Renault ZOE eléctrico para que puedas comprobar las ventajas y desventajas de cada modelo. El cliente que quiere comprar un vehículo de segmento Utilitario encontrará en el Renault ZOE eléctrico una alternativa al Peugeot e-208 eléctrico, al que consideramos su rival más claro.
Autonomía elevada, agilidad y silencio en ciudad
Precio elevado para un utilitario

Abarth 500e

Etiqueta medioambiental zero
Co2
0 g/Km
Largo
3.632 m
Alto
1.527 m
Maletero
185 l
Potencia
155 CV
Autonomía
253-264 Kms
Recarga
0,58 h
Plazas
4
  • Foto 1 del abarth-500e
Abarth 500e: Uno de los utilitario con mejor estética del mercado

Puedes consultar aquí todos los datos del Abarth 500e

También puedes echar un vistazo a nuestra comparativa destacada entre el Abarth 500e y el Renault ZOE eléctrico y ver los puntos fuertes de cada uno. Aunque el Abarth 500e tiene un precio inferior al del Renault ZOE eléctrico, nuestros expertos valoran superiormente al Renault ZOE eléctrico.

Renault ZOE eléctrico

Etiqueta medioambiental zero
Co2
-
Largo
4.084 m
Alto
1.562 m
Maletero
388 l
Potencia
108-135 CV
Autonomía
386-395 Kms
Puertas
5
Plazas
5
  • Foto 1 del renault-zoe
Renault ZOE eléctrico: Una opción muy recomendable si buscas un utilitario bueno y barato

El Renault ZOE es un vehículo eléctrico de estética diferenciada que en la última actualización declara una autonomía de hasta 402 km. Tiene cinco plazas, un maletero correcto y unas posibilidades de equipamiento normales Consulta todas las características del Renault ZOE eléctrico

Recuerda que también tenemos una comparación directa Renault ZOE eléctrico vs Peugeot e-208 eléctrico para que puedas comprobar las ventajas y desventajas de cada modelo. El cliente que quiere comprar un vehículo de segmento Utilitario encontrará en el Peugeot e-208 eléctrico una alternativa al Renault ZOE eléctrico, al que consideramos su rival más claro.
Diseño exclusivo, precio en relación a los rivales, autonomía
Precio sin alquiler de batería no tan competitivo, aspecto de algunos plásticos

Honda e

Etiqueta medioambiental zero
Co2
-
Largo
3.895 m
Alto
1.512 m
Maletero
171 l
Potencia
154 CV
Autonomía
210 Kms
Recarga
0,5 h
Plazas
4
  • Foto 1 del honda-e
Honda e: El urbano para aquellos que quieren pisar menos la gasolinera

El Honda e es un pequeño coche eléctrico que pretende llegar al gran público con una imagen rompedora y simpática y un precio no demasiado elevado. Su principal virtud es su perfecto desempeño urbano y su atractivo diseño, mientras que su principal limitación es una autonomía más bien limitada que lo condena a circular siempre en ciudad. Consulta todas las características del Honda e

Si quieres analizar en mayor detalle las diferencias y las similitudes entre Honda e y Fiat 500e Hatch eléctrico, puedes hacerlo en la comparativa directa que ambos modelos. El Honda e se posiciona como la alternativa de compra más directa al Fiat 500e Hatch eléctrico, pese a que no pertenecen al mismo segmento.
Calidad, diseño personal, equipamiento, prestaciones
Autonomía, precio alto, retrovisores por pantalla

MINI Cooper SE eléctrico

Etiqueta medioambiental zero
Co2
0 g/Km
Largo
3.850 m
Alto
1.432 m
Maletero
211 l
Potencia
184 CV
Autonomía
234 Kms
Recarga
0,6 h
Plazas
4
  • Foto 1 del mini-cooper-se-electrico
MINI Cooper SE eléctrico: Un utilitario premium para los que valoran la estética y la imagen

El MINI Cooper SE es la versión 100% eléctrica del MINI, disponible en carrocería de 3 puertas. Cuenta con 270 km de autonomía NEDC (unos 200 km reales) que lo sitúan a la cola de los utilitarios eléctricos de este tamaño, que ya superan los 300 km WLTP (realistas). La apuesta del MINI eléctrico es por el diseño y la exclusividad, además de lograr unas excelentes prestaciones y un tacto al volante delicioso. Ver gama y precios del MINI Cooper SE eléctrico

Para que puedas valorar mejor las diferencias y las similitudes entre MINI Cooper SE eléctrico y Renault ZOE eléctrico, tienes a tu disposición nuestra comparativa destacada donde podrás hacerlo de manera rápida y sencilla. El MINI Cooper SE eléctrico, más económico que el Renault ZOE eléctrico, es uno de los modelos más populares en su categoría.
Estilo, prestaciones, tacto de conducción
Autonomía muy por debajo de la competencia, plataforma de coche térmico adaptada a eléctrico

Compactos con etiqueta CERO 

El segmento de los compactos sigue siendo uno de los más populares del mercado, y con la electrificación pueden convertirse en el "primer coche eléctrico" de gran parte de la población que está valorando dar el salto a la nueva movilidad, atraídos además por las ventajas de la etiqueta CERO

MG 4

Etiqueta medioambiental zero
Co2
-
Largo
4.287 m
Alto
1.504 m
Maletero
363 l
Potencia
170-435 CV
Autonomía
350-520 Kms
Recarga
0,43-0,67 h
Plazas
5
  • Foto 1 del mg-4
7 años de garantía
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MG 4: Uno de los compacto con mejor relación calidad precio y más populares del mercado

El MG 4 se asienta como uno de los compactos eléctricos más baratos del mercado, así como una de las opciones más sensatas del mercado. Si te interesa puedes echar un vistazo a toda la información sobre el MG 4

El MG 4 es uno de los coches eléctricos más interesantes, y la razón no es otra que su relación calidad-precio. Y es que estamos hablando de un compacto 100% eléctrico con un precio imbatible, unas calidades interiores bastante decentes y una buena carga tecnológica. Como contrapunto nos encontramos con un diseño que nos plato de buen gusto para todos, y que solo cuenta con un maletero a diferencia de muchos de sus competidores.

Además te ofrecemos una comparativa directa entre MG 4 y BYD Dolphin para que puedas analizar las similitudes y diferencias entre ellos. Aunque el MG 4 tiene un precio inferior al del BYD Dolphin, nuestros expertos valoran superiormente al BYD Dolphin.
Precio, calidades interiores, carga tecnológica
Diseño no para todos los gustos, solo tiene un maletero

BYD Dolphin

Etiqueta medioambiental zero
Co2
-
Largo
4.290 m
Alto
1.570 m
Maletero
345 l
Potencia
204 CV
Autonomía
427 Kms
Recarga
0,48 h
Plazas
5
  • Foto 1 del byd-dolphin-electrico
6 años de garantía
Ver todas las fotos
BYD Dolphin: Un compacto con un precio algo elevado, pero que merece la pena

El BYD Dolphin es un compacto 100% eléctrico que irrumpe en el mercado con una relación calidad-precio difícil de superar Ver gama y precios del BYD Dolphin

El BYD Dolphin es un compacto totalmente eléctrico que busca ser una alternativa plausible a los eléctricos procedentes del viejo continente. Esto quiere conseguirlo por medio de una relación calidad-precio imbatible, una buena carga tecnológica y unas calidades interiores bastante decentes. Y en lo único que flaquea es que sus versiones de acceso pueden quedarse algo cortas de potencia.

Puedes consultar nuestra comparativa dedicada entre el BYD Dolphin y el MG 4 para descubrir cuáles son sus principales similitudes y también sus principales diferencias. Pese a que el precio del BYD Dolphin es algo superior al del MG 4, su valoración general también es superior, por lo que nuestros expertos lo valoran superiormente.
Relación calidad-precio, tecnología, calidades interiores
Versiones de acceso tal vez muy pobres de potencia

MG 5 eléctrico

Etiqueta medioambiental zero
Co2
-
Largo
4.544 m
Alto
1.543 m
Maletero
479 l
Potencia
156-177 CV
Autonomía
310-400 Kms
Recarga
0,67 h
Plazas
5
  • Foto 1 del mg-5-electrico
7 años de garantía
Ver todas las fotos
MG 5 eléctrico: El compacto de MG: con un enfoque muy ecológico

El MG 5 es un familiar chino totalmente eléctrico que destaca, principalmente, por contar con una relación calidad-precio muy difícil de superar en lo que a eléctricos se refiere. Consulta todas las características del MG 5 eléctrico

El MG 5 quiere ir a contracorriente al asentarse como un familiar eléctrico, alejándose de la moda SUV que también pulula en el sector de los eléctricos. Además de ser práctico, su relación calidad-precio es difícil de superar, y contamos con la etiqueta CERO y todas las ventajas que esta conlleva. ¿El problema? Que las calidades interiores son algo justas y la autonomía real complica la tarea de realizar viajes con este pese a contar con una carrocería predispuesta a ello.

Revisa la comparación entre MG 5 eléctrico y Nissan Leaf eléctrico y comprueba lo más destacado de cada uno de los modelos. A pesar de que el MG 5 eléctrico pertenece al segmento Compacto Familiar, es la alternativa de compra al MG 5 eléctrico más popular del mercado.
Formato familiar muy práctico, etiqueta CERO, relación calidad-precio
Acabados interiores, autonomía algo justa fuera de ciudad

Nissan Leaf eléctrico

Etiqueta medioambiental zero
Co2
0 g/Km
Largo
4.480 m
Alto
1.530 m
Maletero
435 l
Potencia
150-217 CV
Autonomía
270-385 Kms
Recarga
1,0-1,5 h
Plazas
5
  • Foto 1 del nissan-leaf
Nissan Leaf eléctrico: Bueno y barato: el mejor compacto en relación calidad-precio

El Nissan Leaf es el decano de los coches 100% eléctrico. Su actual generación ofrece una autonomía máxima de hasta 385 km WLTP (realista) gracias a su batería de 62 kWh, aunque puede equipar baterías de menor tamaño con un precio más ajustado. El formato del coche resulta algo extraño, pero es práctico, cómodo y silencioso. Ver gama y precios del Nissan Leaf eléctrico

También tienes disponible un Nissan Leaf eléctrico de segunda mano o un Nissan Leaf eléctrico stock/km0 (hasta 12 meses y no más de 2.000 km), y una opción sencilla de renting Nissan Leaf eléctrico desde 608 € al mes.

El coche eléctrico por excelencia de la segunda década de los años 2000 se ha visto ahora superado por muchos de sus rivales debido a que su segunda generación es, en realidad, un profundo restyling del primer Nissan Leaf, manteniendo uno de sus principales handicaps: la refrigeración por aire de su pack de baterías.

Además te ofrecemos una comparativa directa entre Nissan Leaf eléctrico y Citroën ë-C4 eléctrico para que puedas analizar las similitudes y diferencias entre ellos. Aunque el Nissan Leaf eléctrico tiene un precio inferior al del Citroën ë-C4 eléctrico, nuestros expertos valoran superiormente al Citroën ë-C4 eléctrico.
Silencio de marcha, espacio interior, autonomía, equipamiento
Calidad de algunos plásticos, precio sin ayudas, tiempo de recarga

Citroën ë-C4 eléctrico

El Citroën C4 regresa tras varios años de ausencia con una carrocería de cinco puertas con ciertos detalles de inspiración crossovers, entre ellas una mayor altura libre al suelo y algunas protecciones plásticas. Su mecánica eléctrica ofrece 136 CV alimentados por 50 kWh de batería.

La variante eléctrica del compacto francés es una buena alternativa para aquellos que busquen dar el salto a la nueva movilidad con un vehículo que, si bien retiene un estilo original y personal, no resulta especialmente llamativo para tratarse de un vehículo eléctrico, de manera que no se distingue de sus hermanos de gama con motor térmico.

Renault Mégane E-Tech eléctrico

El Renault Mégane E-TECH eléctrico se asienta como el vehículo halo de la nueva remesa de coches eléctricos de Renault, además de recurrir a un apellido mítico.

El Renault Mégane E-TECH eléctrico llega como la variante 100% eléctrica del compacto francés. Sin embargo, este poco o nada tiene que ver con el Mégane de combustión al haber si construido desde cero. Otras características son su relación calidad-precio, autonomía y acabados, aunque se ven deslumbrados por un diseño que no es para todos y unas sensaciones al volante algo asépticas.

Cupra Born

El CUPRA Born se posiciona como el primer vehículo 100% eléctrico de la firma española. Recurre a la plataforma modular MEB del Grupo Volkswagen y se diferencia por una estética más agresiva, un interior de mayor calidad y una puesta a punto más deportiva.

El CUPRA Born aterriza en el mercado como una opción eléctrica muy interesante gracias a su buena relación calidad-precio, que sorprende al venir de una marca premium como lo es CUPRA. Sin embargo, resulta muy sencillo aprovechar el Plan Moves para disfrutar de un suculento ahorro y obtener un precio final para el Born aún más atractivo.

Su puesta a punto más picante y sus mejores calidades interiores que incluso algunos de los otros modelos que también recurren a la plataforma MEB lo convierten en una opción muy interesante. También contamos con motores tanto de 150 CV como de 204, y estos últimos con un sistema e-Boost capacitado para ofrecer 231 CV cuando demandamos toda la potencia.

SEAT León Híbrido

El SEAT León estrena por primera vez una versión híbrida enchufable que permite conducir durante más de 40 kilómetros en modo 100% eléctrico, siendo el primer SEAT León de la historia con etiqueta CERO.

Con su mecánica híbrida enchufable el León Híbrido supera los 200 CV, ofreciendo así una dinámica de conducción y unas prestaciones muy interesantes, convirtiéndose en un auténtico "coche total" para los usuarios que buscan un modelo con el que cubrir todas sus necesidades automovilísticas.

Peugeot 308 híbrido

El Peugeot 308 híbrido ofrece un cambio radical a todo lo conocido en los productos de Peugeot por diseño y calidad

Opel Astra híbrido

Volkswagen ID.3

El ID3 es el primer coche 100% eléctrico de Volkswagen y diseñado como tal. Es algo más pequeño que un Golf, pero ofrece incluso más espacio interior gracias a su arquitectura en la que no hay motor térmico, caja de cambios ni nada que ocupe demasiado espaciO, salvo las baterías en el fondo del coche. Pretende ser "el eléctrico accesible", con 5 plazas, un buen maletero y opciones de autonomía de más de 500 km.

El que sin duda es uno de los eléctricos del momento lo es por algo: pese a sus defectos, la realidad es que el ID.3 resulta un coche eléctrico muy atractivo debido a sus cualidades como coche eléctrico: eficiente, prestacional hasta el punto de resultar incluso divertido de conducir, muy equipado tecnológicamente y con capacidad para cargarse con bastante rapidez.

Peugeot 308 eléctrico

Peugeot 408 híbrido

Volkswagen Golf híbrido

Audi A3 Híbrido

El Audi A3 estrena una versión híbrida enchufable que, además, se convierte en una de las más potentes de gama y, a su vez, una de las más interesantes para un uso eminentemente urbano gracias a sus más de 40 kilómetros de autonomía eléctrica que le hacen merecedor de la etiqueta CERO de la DGT.

Para aquellos que busquen un compacto con imagen premium y además la tecnología propia de las grandes marcas, el Audi A3 PHEV híbrido enchufable es una de las mejores opciones del mercado aunque, eso sí, previo pago de más de 40.000€. Con las ayudas del MOVES III arranca en unos más razonables 34.950 €

DS 4 híbrido

El DS 4 se asienta como el compacto PHEV de lujo del consorcio francés

El DS 4 híbrido se asienta como una opción muy lógica entre los compactos PHEV. Este presume, gracias a dicha condición, de la etiqueta CERO de la DGT, y cuenta con un confort de marcha y unos ajustes realmente buenos. Sin embargo, su apartado tecnológico no se siente demasiado adelantado frente al de modelos más vetustos, y el comportamiento mecánico deja algo que desear cuando se agota la batería.

Opel Astra eléctrico

Cupra León híbrido

La cuarta generación del León se estrena con el logotipo Cupra y una oferta de motores más amplia con la que llegar a un mayor número de interesados. Por primera vez habrá una alternativa con motor híbrido y etiqueta CERO de la DGT

Volkswagen Golf GTE

El Golf es un modelo mítico que ahora se adapta a los nuevos tiempos con diferentes mecánicas híbridas que aumentan su polivalencia y mejoran su imagen de cara a los usuarios más eco-friendly, obteniendo la etiqueta CERO de la DGT.

Con dos versiones de 207 y 245 CV, la más potente porta el apellido "GTE" en clara referencia a sus mejores prestaciones. El Golf Híbrido es una gran opción si se busca un vehículo polivalente que no deje de lado algo de esa imagen divertida y dinámica de los Golf más prestacionales.

Mercedes Clase A Híbrido

La actual generación del Mercedes Clase A estrena versión híbrida enchufable con una mecánica que supera los 200 CV y que, aun así, es una de las más eficientes del mercado gracias a su batería de gran capacidad que supera los 70 kilómetros de autonomía eléctrica, recibiendo además la etiqueta CERO de la DGT.

Más de 70 kilómetros de autonomía 100% eléctrica que lo convierten en el compacto más eficiente del mercado, mejorando así las cifras de sus rivales que, eso sí, suelen resultar más económicos que el compacto de Mercedes-Benz.

SUV con etiqueta CERO 

Los SUV son muy populares hoy día, de manera que la electrificación ha avanzado a pasos agigantados especialmente en este segmento, donde la demanda de últimas tecnologías es cada vez mayor. De ahí que cada vez sea más común encontrar SUV electrificados con etiqueta CERO de la DGT

Jeep Avenger

El Jeep Avenger se asienta como el SUV de acceso de la firma americana, y lo hace con una apuesta que evoca a un rotundo éxito

El Jeep Avenger llega como el SUV más pequeño de la firma americana. Lo hace de la mano de un diseño muy llamativo, un interior con una buena dosis de tecnología y una relación calidad-precio difícil de superar. No obstante, adolece en ofrecer un solo motor en su gama, así como por contar con unos ajustes interiores mejorables.

MG ZS EV eléctrico

Un pequeño SUV de origen chino, con diseño europeizado y una planta motriz 100% eléctrica que promete dar como resultado un vehículo de lo más completo.

Con un motor de 177 CV alimentado por una batería de iones de litio refrigerada por agua de 50,3 kWh de capacidad, el MG ZS EV es un SUV con un diseño agradable a la vista y un sistema eléctrico solvente que homologa poco más de 320 km de autonomía en ciclo WLTP. Si quieres algo más de rango, está la versión de 70 kWh con 440 km pero 156 CV de potencia.

Jeep Renegade

El Jeep Renegade es un SUV compacto con 5 puertas y 5 plazas. Está construido sobre la plataforma de un Fiat 500L pero promete verdaderas prestaciones todoterreno, incorporando tracción integral e incluso reductora según versiones.

Renault Captur Híbrido

El Renault Captur disfruta ahora de una variante híbrida enchufable con la que gana varias ventajas como la etiqueta CERO de la DGT o la posibilidad de circular más de 40 km sin usar gasolina. La opción híbrida sencilla con 145 CV posee la etiqueta ECO

Como un Renault Captur tradicional, pero con unas mecánicas más avanzadas: el base de 145 CV con mecánica híbrida sencilla y etiqueta ambiental ECO se queda como única opción tras el cese en la venta del híbrido enchufable que poseía la CERO.

Kia Xceed Híbrido

El Kia X-Ceed es la versión crossover del Kia Ceed, del que deriva directamente, contando con una versión híbrida enchufable que permite multiplicar su polivalencia y su uso, especialmente en cascos urbanos

KIA ofrece el Xceed como respuesta a aquellos clientes que buscan un modelo crossover con una estética deportiva y aventurera pero que, gracias a sus dimensiones y apariencia, no dista en exceso de lo que representa un compacto clásico, manteniendo también el interior de su hermano el Kia Ceed, ofreciendo el plus de la mecánica híbrida enchufable con etiqueta CERO de la DGT.

MG HS Híbrido

MG vuelve por todo lo alto con apuestas como el MG HS, un SUV compacto que busca adentrarse en el mercado actual con un sistema mecánico híbrido dispuestos a reducir emisiones de CO2 y a mejorar considerablemente su consumo de la mano de una autonomía en modo 100% eléctrico de 69 kilómetros según WLTP.

Fiat 600e

Volvo EX30

El modelo más pequeño de la firma sueca solo se puede adquirir con motores 100% eléctricos de buenas prestaciones, destacando el tope de gama que se va hasta los 428 CV de potencia que es mucho para un modelo de tan solo 4,23 metros de longitud.

Kia Niro Híbrido

La segunda generación del SUV híbrido de Kia destaca por su buena relación precio-producto, y un interior bastante espacioso. Estéticamente también es muy atractivo, ofreciendo versiones híbridas convencionales e híbridas enchufables.

El que es uno de los SUV híbridos más requilibrados del mercado y es también una de las opciones más inteligentes para los que busquen un crossover que consuma poco, que tenga un sistema motriz avanzado y que, además, cumpla con las necesidades de espacio de una familia media. Eso sí, no es ni el más rápido ni el mejor rematado, pero todo no se puede tener. Para los que lo usen por ciudad, la versión híbrida enchufable multiplica la autonomía en modo eléctrico.

SsangYong Korando eléctrico

Mitsubishi ASX híbrido

Kia e-Niro eléctrico

El Kia e-Niro es técnicamente el mismo coche que el Hyundai IONIQ eléctrico, con el que comparte plataforma y mecánica, pero en este caso en un formato SUV algo más espacioso y a la vez más corto. Cuenta con una autonomía de hasta 463 km en WLTP (realista) lo cual es un auténtico récord, gracias a sus baterías de 64,8 kWh.

Este crossover coreano es un C-SUV 100% eléctrico que supone la tercera alternativa de movilidad dentro de la gama Niro tras los Niro HEV y Niro PHEV. Con un diseño prácticamente calcado al de sus hermanos de gama, destaca por su carga tecnológica y, sobre todo, por contar con uno de los sistemas de propulsión eléctrica más eficientes del mercado.

Hyundai Kona eléctrico

El Hyundai Kona EV, la versión eléctrica del Kona, cuenta con un poderoso motor de 204 CV, unas baterías de hasta 64 kWh que le proporcionan una autonomía récord de hasta 486 km WLTP (realista). Esto lo convierte en un coche urbano de tamaño compacto que también es apto para viajes razonablemente largos. Apoyado por un punto de recarga intermedio, este coche puede ir desde Madrid a cualquier punto de España sin ningún problema.

Toyota C-HR híbrido

Un crossover híbrido de diseño exótico y diferenciado que no dejará indiferente a nadie en esta segunda generación. La habitabilidad no está entre sus fuertes, sí las muchas posibilidades de equipamiento que lo sitúan a la cabeza de su segmento y la posibilidad de elegir la tracción total en las versiones con 196 CV.

O lo odias o lo amas, pero la realidad es que el C-HR no pasa desapercibido. Resulta una excelente opción para los que busquen un híbrido modernista que, además, resulta sorprendentemente eficiente siendo capaz de ofrecer medias de consumo reales inferiores a los 6 litros en utilización normal.

Mazda MX-30 eléctrico

El primer eléctrico puro de Mazda llega al mercado español con una autonomía justa pero suficiente para desplazamientos urbanos. Su particular diseño, el uso de puertas suicidas traseras y un ambiente muy "eco" son sus señas de identidad

DFSK Seres 3 eléctrico

El DFSK Seres 3 se asienta en el mercado como un SUV chino 100% eléctrico muy interesante. Gracias a una relación calidad-precio difícil de superar, podemos gozar de un coche económico dada su condición y con unas prestaciones más que aceptables. Además de contar con un autonomía de 329 kilómetros.

Opel Mokka-e eléctrico

La opción eléctrica con más estilo de la gama Opel es también una de las que más se está hablando en los últimos por su diseño, motor de buenas prestaciones compartido con los Peugeot e-2008 y DS3 Crossback E-Tense, y una dotación muy extensa de serie desde el más sencillo

Jeep Avenger eléctrico

El Jeep Avenger eléctrico se asienta como la variante totalmente electrificada del SUV americano, buscando así hacerse un hueco en el cada vez más duro sector.

El Jeep Avenger eléctrico irrumpe con fuerza en el duro sector en el que se asienta. Lo hace de la mano de un atractivo diseño, una buena dotación tecnológica y una autonomía en ciudad que, según la propia marca, puede alcanzar los 550 kilómetros. No obstante, sus puntos débiles residen en ofrecerse con una sola mecánica y de la mano de un precio considerablemente elevado.

Los mejores coches eléctricos de segunda mano en 2023
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¿Piensas aún que comprar un coche eléctrico es sinónimo de mucho dinero? Pues nada más lejos de la realidad, y los mejores coches eléctricos de segunda mano te lo demuestran. Y es que en esta guía queremos mostrar las mejores opciones con etiqueta...

Mitsubishi Eclipse Cross Híbrido

Mitsubishi ofrece en el renovado Eclipse Cross versiones híbridas enchufables con las que mejorar su eficiencia y su respeto por el medio ambiente, con una mecánica de gasolina atmosférica y una batería de gran potencia.

Sus formas no son tan convencionales como las de otros SUV de su segmento, pero el Mitsubishi Eclipse Cross híbrido enchufable es una gran opción, heredando la mecánica híbrida de su hermano mayor, el Outlander. Ofrece además un equipamiento muy extenso y más de 50 kilómetros de autonomía 100% eléctrica.

BYD Atto3

El BYD Atto3 responde a las necesidades básicas de los usuarios actuales con un vehículo eléctrico de tamaño compacto, bien equipado y de buenas prestaciones. La batería de 60 kWh es suficiente para no tener que estar cargando cada dos por tres durante la semana

Kia e-Soul eléctrico

Estética personal,, buena capacidad interior y un equipamiento completo son sus virtudes. La autonomía también es buena.

Peugeot e-2008 eléctrico

La alternativa eléctrica del 2008 destaca por sus 310 km de autonomía y unos precios que pueden resultar atractivos jugando con todos los descuentos disponibles.

Junto al diseño exterior y a un interior en el que la calidad y el diseño son las notas dominantes, el Peugeot e-2008 se convierte en un coche 100% eléctrico con 40 kWh de batería capaz de sorprender a más de un conductor gracias a una puesta a punto muy dinámica y divertida.

Jeep Renegade Híbrido

El Jeep Renegade es un SUV compacto con 5 puertas y 5 plazas. Incorpora tracción integral y, gracias a su sistema híbrido enchufable 4XE, promete prestaciones todoterreno comparables a las de una versión convencional, pero sin renunciar al cuidado del medio ambiente.

Manteniendo las características propias de un Jeep como su diseño o sus cualidades 4x4, el Renegade Híbrido añade además una faceta mucho más ECO que resulta muy apta para circular especialmente por terrenos urbanos, donde más jugo se le pueden sacar a sus más de 40 kilómetros de autonomía 100% eléctrica.

DS3 E-Tense eléctrico

El DS 3 e-Tense es la versión 100% eléctrica del DS 3. Comparte plataforma y muchos componentes con el Opel Corsa-e y el Peugeot e-208, que lo superan en autonomía y rebajan notablemente su precio por ser coches más pequeños y sin aspiraciones premium. Su motor de 154 CV y su batería de 54 kWh le proporcionan una autonomía de 402 km WLTP (no muy realista), suficiente para realizar pequeñas escapadas.

La firma más refinada del grupo PSA, DS, ha creado un pequeño B-SUV que, gracias a su sistema de propulsión 100% eléctrica, se coloca como el único B-SUV eléctrico del mercado de un fabricante premium. Su diseño y calidad de construcción son sus mejores bazas, aunque, por contra, su espacio interior no resulta idóneo para una utilización intensa.

MG Marvel R

El MG Marvel R destaca por ser un SUV 100% eléctrico de origen chino que quiere cambiar las normas del juego en Europa. Con una estética rompedora, un interior cargado con la última tecnología y una autonomía de 370 kilómetros según el ciclo WLTP, el Marvel R se presenta como una opción muy tentadora de la mano de un precio sumamente competitivo.

Mazda MX-30 híbrido

Kia Sportage híbrido

El Kia Sportage híbrido se asienta como una de las opciones más interesantes del segmento gracias a su relación calidad-precio y a sus prestaciones.

El Kia Sportage híbrido es una de las opciones más sensatas del mercado gracias a su buena relación calidad-precio, a un diseño rompedor y a la posibilidad de optar por la etiqueta CERO. Sin embargo, se ha encarecido con su última generación, y nos encontramos con algunos materiales mejorables dado el precio que exige la firma coreana por el actual Sportage.

Smart #1 eléctrico

Ford Kuga Híbrido

El Ford Kuga es un SUV de tamaño medio (similar a un Toyota RAV4) que se ofrece con varias versiones electrificadas. La versión híbrida convencional corresponde a la motorización híbrida con tecnología no enchufable, contando también con una versión híbrida enchufable que disfruta de la etiqueta CERO.

Sus cualidades son numerosas, con un interior de mayor calidad y un equipamiento muy extenso, pero es cierto que su diseño puede pasar demasiado desapercibido. Eso sí, su eficiencia es más elevada que nunca, una buena noticia para los amantes de los SUV compactos. Un paso más allá, la versión híbrida enchufable, con más de 200 CV y la ventaja de la etiqueta CERO de la DGT.

Jeep Compass Híbrido

El Jeep Compass híbrido, también conocido como Compass 4xe, se trata de la variante PHEV del SUV americano y que busca ser el equilibrio ideal entre vehículo urbano y 4x4.

El Jeep Compass 4xe es la variante híbrida enchufable del SUV americano. Destaca por contar con la etiqueta CERO, la última tecnología de la marca y un comportamiento off-road bastante bueno pese a ser un SUV. Sin embargo, y pese a ser en general un buen coche, desluce por unos ajustes algo pobres en el interior.

Hyundai Tucson Híbrido

El Hyundai Tucson se ofrece también con una versión híbrida convencional, con una gran relación entre prestaciones y consumo. Su funcionamiento suave y su etiqueta ECO le otorgan unas buenas cualidades familiares.

Su imagen es futurista, así como su interior, pero esto no debería ser un problema para disfrutar de una de las mecánicas híbridas más completas del mercado, ofreciendo además unas prestaciones más que decentes para tratarse de un SUV compacto de corte familiar.

Cupra Formentor Híbrido

El Formentor es ahora un SUV híbrido con dos niveles de potencia, que recurre a la tecnología ya de sobra conocida dentro del Grupo Volkswagen.

Dinámico y eficiente, el Cupra Formentor híbrido ofrece un excelente compromiso entre prestaciones y consumo, manteniendo además el carácter deportivo de toda creación de la marca española.

Citroën C5 Aircross Híbrido

El Citroën C5 Aircross Híbrido es una de las opciones más interesantes entre los híbridos enchufables al combinar la suspensión más confortable del segmento con el silencio y la comodidad de un coche que puede ser eléctrico durante 50km (WLTP). Su potencia total de 225 CV combinando sus dos motores da como resultado un vehículo ideal para viajes con todo confort y sin renunciar a nada. Comparte plataforma y mecánica con el Peugeot 5008 Híbrido.

El C-SUV de Citroën destaca por su comodidad: es, sin duda, la opción a escoger si se busca un SUV de tamaño medio en el que prime el confort de marcha. Con unas líneas suaves y atractivas y un interior aislado y cálido, la mecánica eléctrica es el complemento perfecto para moverse por entornos urbanos en completo silencio.

Volvo XC40 Híbrido

El Volvo XC40 disfruta también de dos variantes híbridas enchufables que ofrecen más de 40 kilómetros de autonomía eléctrica con un agrado de conducción sin igual, superando siempre los 200 CV de potencia envueltos en una atmósfera de lujo y modernidad

Este vehículo es un C-SUV desarrollado sobre una plataforma modular de última generación que busca convencer a aquellos clientes que están buscando una opción de movilidad con tintes ecológicos pero que en ningún momento pretenden renunciar a las posibilidades que ofrece una marca premium en términos de diseño, personalización, equipamiento y calidad de construcción.

Skoda Enyaq iV eléctrico

El Skoda Enyaq es el primer crossover eléctrico de Skoda. Se construye sobre la plataforma modular para vehículos eléctricos de VW, la MEB, siendo primo-hermano de modelos como el VW ID.4 Mucho espacio y un diseño atractivo, con una gran autonomía y un precio muy equilibrado

El Skoda Enyaq iV se posiciona en la gama Skoda como el primer modelo 100% eléctrico haciendo gala, además, de una buena capacidad como monvolumen. Su relación calidad-precio lo posicionan como una de las opciones más interesantes del mercado, aunque no como la más barata.

Su elenco de versiones también resulta muy interesante, así como la autonomía declarada, que resulta suficiente para cubrir trayectos urbanos y, al mismo tiempo, afrontar viajes en carretera. Por supuesto, el Enyaq iV llega para establecer la senda de los futuros modelos eléctricos de la firma checa.

Toyota bZ4X eléctrico

Nissan Ariya eléctrico

El Nissan Ariya se ha convertido en el SUV 100% eléctrico de la firma nipona, buscando asentar una nueva era en la marca.

El Nissan Ariya se ha convertido en el primer SUV 100% eléctrico de Nissan, aunque no será el último. Muestra un diseño con mucha personalidad, una alta carga tecnológica y un confort de marcha muy alto, permitiéndonos invertir muchos kilómetros con él sin problema.

Sin embargo, lo que sí es un problema es su autonomía, que si bien la declarada no es demasiado generosa -360 kilómetros según WLTP- en un uso real se ve mermada, dejando que el Ariya sea un coche ideal para usar en ciudad, aunque no por tamaño.

Volvo XC40 Recharge Twin eléctrico

La opción eléctrica de Volvo destaca por su potencia, prestaciones y una batería de generosa capacidad. Las posibilidades de equipamiento son elevadas y aunque la dotación de serie es completa, en opción se ofrecen diferentes elementos para personalizarlo al gusto

Tesla Model Y eléctrico

El Tesla Model Y es la versión SUV del Tesla Model 3, un vehículo 100% eléctrico, minimalista y con 2 pequeñas plazas auxiliares en el maletero. Promete prestaciones de infarto, una gran autonomía y disfruta de la red de cargadores que Tesla tiene instalada por toda Europa, otorgándole una ventaja comparativa frente a otros rivales igualmente eléctricos.

Si buscas un SUV compacto de 7 plazas existen muchas opciones en el mercado, pero si además quieres que su propulsión sea 100% eléctrica, entonces vas a tener que optar por el fabricante americano, que ofrece en el Model Y una alternativa, a día de hoy, única.

Peugeot 3008 Híbrido

El Peugeot 3008 Híbrido enchufable es la variante más "ECO" del conocido 3008. Además de ser la versión más cara y más potente, también es la única que cuenta con etiqueta Cero emisiones. La opción de tracción delantera cuenta con 225 CV de potencia, mientras que la opción con tracción total (la delantera térmica y la trasera eléctrica) denominada HYBRID4 cuenta con nada menos que 300 CV

El modelo francés es un C-SUV llamado a marcar el camino del segmento, representando una de las opciones más equilibradas del mercado. Creado para agradar, cuenta con un diseño atractivo pero sin excesos, a lo que se le añade un habitáculo de diseño modernista y materiales muy cuidados. Además, gracias a su mecánica híbrida enchufable, resulta una opción muy recomendable para los que busquen un SUV para usar sin miedo en entornos urbanos.

Lynk & Co 01 híbrido

Lynk & Co nace de la mano del Lynk & Co 01, primogénito de la firma china que se establece como un SUV híbrido dispuesto a conquistarte. Un atractivo precio, un diseño diferente y una tecnología moderna son las bazas de este nuevo modelo encargado de asentar una nueva estirpe de vehículos procedentes del grupo Geely.

El Lynk & Co 01 llega como una de las primeras apuestas de la firma de Geely, que recurre a tecnología sueca para concebir a este nuevo SUV PHEV. Sus mayores bazas son un equipamiento de serie generoso, una alta carga tecnológica y un precio atractivo, aunque algunos de sus acabados son mejorables y la falta de botones físicos nos ocasionará ciertos inconvenientes.

Hyundai Ioniq 5 eléctrico

El Hyundai Ioniq 5 se asienta en el mercado como el primer miembro de la familia Ioniq, la cual busca asentarse como una división única y exclusiva de coches eléctricos. Su primogénito destaca por su buena relación calidad-precio y por estar a la vanguardia de la tecnología con los último del mercado, así como por ofrecer un gran confort.

El Hyundai Ioniq 5 es un SUV 100% eléctrico que nace de cero para asentarse como el primogénito de la familia Ioniq, cuyo principal objetivo es el de asentarse como una marca de coches única y exclusivamente eléctricos. Su mayor baza es su buena relación calidad-precio con la que quiere hacer mucho daño a sus rivales más directos, al igual que su generosa dotación tecnológica.

Sin embargo, la firma coreana lo ha calificado como un SUV aunque no tenga demasiado que ver por concepto. Tampoco destaca especialmente en sensaciones al volante, siendo un coche más bien aséptico pero que aboga por un interesante confort de marcha que, junto a su silencioso rodar de coche eléctrico, lo convierte en un vehículo muy cómodo.

Skoda Enyaq iV Coupé

El Skoda Enyaq Coupé se asienta como la variante más estilizada del SUV checo

El Skoda Enyaq iV Coupé llega como una variante más estilizada del Enyaq convencional. Destaca por ofrecer un diseño más llamativo y una más trabajada aerodinámica que ayuda a pulir la autonomía. Sin embargo, su precio es considerablemente elevado, y nos encontramos con una pequeña pérdida de espacio para los ocupantes de las plazas posteriores frente al Enyaq normal.

Aiways U5 eléctrico

El Aiways U5 se asienta como otro de los encargados de llevar a cabo la avalancha de coches chinos en España, solo que en formato eléctrico y con un precio difícil de superar.

El Aiways U5 es un SUV eléctrico procedente de China que tiene muchas papeletas para triunfar. ¿Por qué? Por unas calidades más que decentes, una muy buena relación calidad-precio y una alta carga tecnológica. Su principal problema radica en una autonomía real algo justa para atrevernos a hacer viajes por autopista.

Volvo C40 Recharge eléctrico

Volvo sigue apostando arduamente por los coches eléctricos, y prueba de ello es el nuevo Volvo C40 Recharge. Pese a compartir numerosos elementos con su hermano de gama el XC40, el C40 se postula como el primer coche eléctrico de la marca fabricado desde cero.

El Volvo C40 Recharge llega como el primer modelo 100% eléctrico de la firma sueca concebido desde cero. Ahora nos encontramos con un diseño coupé más deportivo, con las calidades a las que nos tiene acostumbrados la marca y unas prestaciones más que suficientes, aunque echamos en falta una estética más diferenciada del XC40, sobre todo teniendo en cuenta que ambos son, supuestamente, modelos diferentes.

Volkswagen Tiguan Híbrido

El Volkswagen Tiguan es un SUV de tamaño medio, muy popular en el mercado, construido sobre la plataforma MQB. Con su versión híbrida multiplica sus posibilidades, aumentando su polivalencia y, a la vez, minimizando su consumo y sus emisiones contaminantes, recibiendo la etiqueta CERO de la DGT.

Se trata de la opción más "eco" de la gama del SUV alemán: el Volkswagen Tiguan Híbrido responde a las necesidades de los que buscan un SUV híbrido enchufable con etiqueta CERO, aunque sus consumos cuando la batería no está cargada no es que sean especialmente brillantes.

Opel Grandland Híbrido

El Opel Grandland ofrece ahora una variante híbrida enchufable que mejora su polivalencia. Heredada de la que equipa su hermano el Peugeot 3008, el Opel Grandland PHEV destaca por sus prestaciones y por una autonomía eléctrica bastante generosa

Aiways U6 eléctrico

El Aiways U6 se asienta como el SUV coupé de la firma china y como su segundo modelo después de que llegase al mercado el U5.

El Aiways U6 llega como el segundo coche de Aiways y como un SUV coupé dispuesto a hacer mucho daño a la competencia. Eso lo pretende conseguir de la mano de una buena relación calidad-precio, un generoso equipamiento de serie y una carga tecnológica a la altura del contexto. Sin embargo, pierde en prestaciones y autonomía, dos puntos claves en cualquier eléctrico que se precie.

Alfa Romeo Tonale híbrido

El Alfa Romeo Tonale PHEV es la variante híbrida enchufable del SUV italiano

El Alfa Romeo Tonale híbrido destaca por una buena autonomía real en modo eléctrico, por un diseño que es difícil que no te guste y por contar con la ansiada etiqueta CERO. Sin embargo, la suspensión resulta algo dura y seca, haciéndolo menos cómodo que algunos de sus rivales, y pese a categorizarse como coche premium, algunos materiales del interior son mejorables.

Volkswagen ID.4 eléctrico

Un eléctrico muy completo e interesante que se puede adquirir con varias motorizaciones y baterías. En el mejor de los casos podrán recorrerse 522 km con una sola carga. Todas las versiones destacan por su completo equipamiento y una relación valor-precio interesante

Berlinas con etiqueta CERO 

Las berlinas están de capa caída, pero con la llegada de la electrificación pueden vivir una segunda juventud gracias a que sus carrocerías son más aerodinámicas y eficientes, y su tamaño extendido permite instalar grandes paquetes de baterías sobre los que conseguir mejores cifras de autonomía. 

Citroën C4 X eléctrico

Tesla Model 3 eléctrico

El Tesla Model 3 es el primer modelo "asequible" de la marca Tesla, un eléctrico puro con prestaciones de infarto y un interior minimalista presidido por una gigantesca pantalla central que lo controla todo.

Skoda Superb Híbrido

La berlina más grande de Skoda es también una de las más interesantes, más aún en su versión híbrida, que recibe la etiqueta CERO de la DGT y permite reducir los consumos en trayectos urbanos.

Las variantes híbridas enchufables del Skoda Superb reciben la etiqueta CERO de la DGT, por lo que resultan idóneos para circular por ciudad si no fuese por su gran tamaño. No obstante, el Superb sigue siendo un gran vehículo para realizar grandes kilometradas con un confort excepcional a un coste no tan alto como el que cabria esperar de una berlina tan grande y tan bien equipada.

Citroën C5 X híbrido

El Citroën C5 X Hybrid se asienta como la variante PHEV de esta mezcla de conceptos que ofrece la firma francesa

El Citroën C5 X Hybrid es la variante PHEV del C5 X. Llega como una versión muy interesante para aquellos que quieran huir de los SUV y afrontar la compra de un coche por medio de un concepto totalmente nuevo. A ello debemos sumarle la presencia de la etiqueta CERO, un alto confort de marcha y una carga tecnológica muy generosa. Sin embargo, la apuesta francesa flaquea con una autonomía en modo eléctrico algo escasa y unos ajustes en el interior mejorables.

BYD Seal

El BYD Seal es una berlina de tamaño medio 100% eléctrica que busca ser una compra muy interesante

El BYD Seal se asienta como una berlina 100% eléctrica muy interesante. Esto se debe a su relación calidad-precio, dotación tecnológica, nivel de acabados y prestaciones. Sin embargo, todo ello se difumina ligeramente por culpa de un maletero de tan solo 400 litros, un peso considerable y unas ayudas a la conducción muy intrusivas.

Mercedes Clase A Sedán

El Mercedes Clase A Sedán es la versión de 4 puertas, más clásica y elegante, del Mercedes Clase A. Cuenta con un maletero mayor pero de acceso más estrecho y un habitáculo idéntico en dimensiones y acabados, convirtiéndose en la berlina de acceso a la gama Mercedes, por debajo del Clase C.

Hyundai Ioniq 6

Peugeot 508 Híbrido

El Peugeot 508 también está disponible en versiones híbridas enchufables, siempre con motor de gasolina, con diferentes potencias que van desde los 225 CV hasta los 300 CV.

Una de las berlinas más atractivas por diseño y calidad de construcción, que también está disponible en versiones híbridas enchufables con las que mejorar la eficiencia y recibir la etiqueta CERO de la DGT.

Polestar 2 eléctrico

El Polestar 2 se asienta como el modelo 100% eléctrico de la firma sueca, combinando diferentes conceptos y proponiendo una nueva preocupación a los eléctricos más veteranos.

El Polestar 2 se asienta como una propuesta eléctrica muy diferente y atractiva. Llega con un concepto poco común, con unas prestaciones muy buenas, con una autonomía suficiente y unas buenas calidades interiores. ¿Su mayor problema? Que si querían hacer algo diferente podían haberlo culminado con un diseño más diferente al de Volvo.

Por lo demás nos encontramos con un coche con 635 kilómetros de autonomía y un conjunto mecánico capaz de proporcionar 476 CV y 660 Nm de par.

BMW Serie 3 Híbrido

El BMW Serie 3 es uno de los vehículos más recomendables para los que buscan una berlina con enfoque premium y una calidad de rodadura y conducción de primera categoría.

La variante híbrida enchufable del BMW Serie 3 ofrece lo mejor de los dos mundos: retiene el carácter dinámico del BMW Serie 3 ofreciendo además un perfil más atractivo para los que busquen un coche cómodo y ecológico, con etiqueta CERO y con decenas de kilómetros de autonomía eléctrica.

Mercedes CLA Híbrido

La berlina coupé más pequeña de Mercedes, el Mercedes-Benz CLA, se ofrece con una variante híbrida enchufable PHEV que permite circular durante más de 60 km en modo 100% eléctrico, con una potencia destacable y la misma imagen premium de Mercedes

Su planta motriz es la misma que la que monta su hermano compacto, el Clase A Híbrido enchufable, resultando muy apta para circulación urbana en modo 100% eléctrico gracias a su batería de gran capacidad, manteniendo además unas prestaciones y eficiencia muy altas en carretera gracias a su carrocería ultra-aerodinámica.

BMW i4 eléctrico

El BMW i4 se asienta como la primera berlina 100% eléctrica de la marca, recogiendo así el legado de los anteriores modelos i de BMW. Ahora contamos con un diseño inspirado en el del nuevo Serie 4, así como con unas buenas prestaciones y una notable autonomía.

El BMW i4 es la primera berlina 100% eléctrica de BMW, marcando así un punto de inflexión en la marca. A su vez, nos topamos con unas buenas prestaciones, con una generosa autonomía y con unas calidades dignas de un vehículo de su precio. Tan solo adolece en un diseño frontal que no tiene porque gustar a todos y una habitabilidad mejorable.

DS 9 híbrido

Mercedes Clase C Híbrido

El Mercedes Clase C Híbrido es un híbrido enchufable que combina la estética Mercedes con el silencio de marcha en modo eléctrico y el confort en ciudad de un híbrido. Como buen híbrido enchufable, exige toma de corriente en tu garaje, es carísimo y consume mucho más que el gasolina equivalente una vez se agota la batería.

Este modelo es una gran opción a tener en cuenta si estamos buscando una berlina de marca premium con un motor híbrido enchufable de gran capacidad. En ese caso, el Mercedes Clase C híbrido enchufable puede responder a nuestras necesidades.

Volkswagen Arteon Híbrido

La berlina coupé de Volkswagen está también disponible con una variante híbrida enchufable con la que recibe la etiqueta CERO de la DGT.

El Volkswagen Arteón Híbrido es capaz de rodar durante más de 40 kilómetros en modo eléctrico, un escenario ideal para las grandes ciudades, donde la berlina coupé de VW se mueve como pez en el agua en términos de suavidad y aislamiento. Eso sí, sus dimensiones no son aptas para todas las calles de nuestro país.

Volvo S60 Híbrido

Peugeot 508 PSE

Toyota Mirai

El Toyota Mirai es una de las apuestas más fuertes por parte de Toyota gracias a su sistema mecánico alimentado por hidrógeno. Pese a que es una opción de momento poco plausible en España, lo cierto es que cuenta con numerosas virtudes dispuestas a abrir el camino hacia una nueva movilidad.

Todos los coches de esta guía

Modelo Medidas (mm) La/An/Al Maletero (l) Oferta
3.734 / / 1.516 270 PVP 21.765 € Pedir oferta
2.695 / 1.663 / 1.555 260 PVP 25.145 € Pedir oferta
3.615 / 1.646 / 1.541 219 PVP 25.790 € Pedir oferta
3.631 / 1.683 / 1.527 185 PVP 29.900 € Pedir oferta
3.657 / 1.627 / 1.485 185 PVP 31.750 € Pedir oferta
4.060 / 1.765 / 1.433 267 PVP 34.800 € Pedir oferta
4.055 / 1.745 / 1.430 311 PVP 35.100 € Pedir oferta
3.632 / 1.683 / 1.527 185 PVP 38.600 € Pedir oferta
4.084 / 1.787 / 1.562 388 PVP 36.030 € Pedir oferta
3.895 / 1.752 / 1.512 171 PVP 39.600 € Pedir oferta
3.850 / 1.727 / 1.432 211 PVP 35.640 € Pedir oferta
4.287 / 1.836 / 1.504 363 PVP 30.690 € Pedir oferta
4.290 / 1.770 / 1.570 345 PVP 35.690 € Pedir oferta
4.544 / 1.818 / 1.543 479 PVP 35.490 € Pedir oferta
4.480 / 1.788 / 1.530 435 PVP 38.569 € Pedir oferta
4.360 / 1.800 / 1.520 380 PVP 37.905 € Pedir oferta
4.210 / 1.860 / 1.505 440 PVP 38.300 € Pedir oferta
4.261 / 1.809 / 1.540 385 PVP 42.920 € Pedir oferta
4.368 / 1.799 / 1.460 270 PVP 39.050 € Pedir oferta
4.361 / 1.852 / 1.441 361 PVP 38.630 € Pedir oferta
4.374 / / 1.472 352 PVP 40.400 € Pedir oferta
4.261 / 1.809 / 1.564 385 PVP 42.740 € Pedir oferta
4.367 / 1.852 / 1.481 361 PVP 42.950 € Pedir oferta
4.687 / 1.848 / 1.478 471 PVP 43.750 € Pedir oferta
4.287 / 1.789 / 1.491 381 PVP 45.610 € Pedir oferta
4.343 / 1.816 / 1.450 280 PVP 42.950 € Pedir oferta
4.400 / / 1.470 390 PVP 45.500 € Pedir oferta
4.374 / / 1.472 352 PVP 38.000 € Pedir oferta
4.368 / 1.799 / 1.467 270 PVP 45.290 € Pedir oferta
4.284 / 1.789 / 1.491 381 PVP 45.610 € Pedir oferta
4.419 / 1.796 / 1.452 310 PVP 50.804 € Pedir oferta
4.080 / 1.776 / 1.528 355 PVP 23.300 € Pedir oferta
4.314 / 1.809 / 1.649 448 PVP 33.690 € Pedir oferta
4.232 / 1.860 / 1.640 461 PVP 29.750 € Pedir oferta
4.227 / 1.797 / 1.576 305 PVP 28.740 € Pedir oferta
4.395 / 1.826 / 1.483 291 PVP 37.975 € Pedir oferta
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Javier López