Contenido de la guía de compra
En la actualidad, existen numerosas opciones de movilidad, tantas, que escoger una puede suponer un auténtico quebradero de cabeza. Una de las más interesantes es la de los coches híbridos, un tipo de mecánica que puede ser la elección lógica si aún no estamos preparados para dar el salto a un 100% eléctrico pero queremos igualmente disfrutar de ciertas ventajas de la mano de la etiqueta ECO que la DGT otorga a este tipo de vehículos.
Para poder escoger la opción correcta sin que tengamos que escrutar el mercado hasta la saciedad, hoy os proponemos una guía con los 20 coches híbridos con etiqueta ECO más baratos del mercado. Los criterios a seguir son sencillos, puesto que se agrupan según precio, motorización y tipo de etiqueta, cubriendo estos tres requisitios con un desembolso bajo, una mecánica híbrida no enchufable y, por supuesto, la etiqueta ECO.
Utilitarios
Los utilitarios son una de las alternativas más interesantes a la hora de adquirir un vehículo híbrido e incluso eléctrico. Esto se debe a que su enfoque puramente urbano es idílico para portar la etiqueta ECO e incluso la CERO, pudiendo disfrutar de importantes ventajas dentro de la ciudad, tales como reducción en el aparcamiento, movilidad y descuentos.
Toyota Yaris Híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 3.940 m
- Alto
- 1.500 m
- Maletero
- 286 l
- Potencia
- 116-130 CV
- Consumo
- 3.9-4.3 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5

Renault Clio Híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.050 m
- Alto
- 1.440 m
- Maletero
- 301 l
- Potencia
- 143 CV
- Consumo
- 4.2-4.4 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5

Mazda 2 híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 3.940 m
- Alto
- 1.515 m
- Maletero
- 280 l
- Potencia
- 116 CV
- Consumo
- 3.8 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5

Mitsubishi Colt híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.053 m
- Alto
- 1.439 m
- Maletero
- 340 l
- Potencia
- -
- Consumo
- -
- Puertas
- Plazas
- 5
Honda Jazz híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.044 m
- Alto
- 1.556 m
- Maletero
- 298 l
- Potencia
- 122 CV
- Consumo
- 4.8 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5

Compactos
El segmento de los compactos también se asienta como una opción muy lógica para recurrir a una mecánica híbrida. Esto se debe a que siguen ofreciendo el tamaño adecuado para plantarle cara con diligencia al mundo urbano y, a su vez, el porte suficiente como para realizar viajes por autopista y disfrutar de un consumo contenido
Toyota Corolla Híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.370 m
- Alto
- 1.435 m
- Maletero
- 361 l
- Potencia
- 140-196 CV
- Consumo
- 4.5-5.2 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5

Suzuki Swace SW Híbrido
- Co2
- 78 g/Km
- Largo
- 4.655 m
- Alto
- 1.460 m
- Maletero
- 596 l
- Potencia
- 122 CV
- Consumo
- 4.5 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5

Subaru Impreza híbrido
- Co2
- 174 g/Km
- Largo
- 4.460 m
- Alto
- 1.515 m
- Maletero
- 340 l
- Potencia
- 150 CV
- Consumo
- 7.7 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5

Opel Astra híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.374 m
- Alto
- 1.472 m
- Maletero
- 352 l
- Potencia
- 180-224 CV
- Consumo
- 1.0-1.1 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5

Volkswagen Golf híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.287 m
- Alto
- 1.491 m
- Maletero
- 381 l
- Potencia
- 204-245 CV
- Consumo
- 0.9-1.1 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5

SUV
Los SUV se postulan como el coche de moda, y lo cierto es que también han caído rendidos ante los motores híbridos. De esta manera, podermo encontrar alternativas en este masificado segmento portando la etiqueta ECO de la DGT de la mano de una mecánica en la que se asientan tanto un motor de combustión como otro eléctrico.
Toyota Yaris Cross híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.180 m
- Alto
- 1.595 m
- Maletero
- 390 l
- Potencia
- 116 CV
- Consumo
- 4.6-5.0 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5


Kia Niro Híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.420 m
- Alto
- 1.560 m
- Maletero
- 451 l
- Potencia
- 141-183 CV
- Consumo
- 4.4-4.6 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5


Suzuki Vitara híbrido
- Co2
- 104-111 g/Km
- Largo
- 4.175 m
- Alto
- 1.610 m
- Maletero
- 375 l
- Potencia
- 116-129 CV
- Consumo
- 5.3-5.9 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5

Renault Arkana Híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.570 m
- Alto
- 1.576 m
- Maletero
- 480 l
- Potencia
- 145 CV
- Consumo
- 4.8-4.9 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5

Mitsubishi ASX híbrido
- Co2
- -
- Largo
- 4.228 m
- Alto
- 1.573 m
- Maletero
- 419 l
- Potencia
- 143-159 CV
- Consumo
- 1.3-4.7 l/100Km
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5


Nissan Juke híbrido
El Nissan Juke Hybrid se asienta como la variante HEV del SUV nipón con etiqueta ECO y unos consumos realmente bajos.
El Nissan Juke Hybrid es una excelente opción para aquellos que quieran un SUV con etiqueta ECO capaz de ofrecer unos consumos realmente bajos. Esos son sus dos mejores argumentos junto al funcionamiento del sistema híbrido. Sin embargo, un precio demasiado alto y una caja de cambios con un funcionamiento mejorable hacen que desluzca el conjunto.
Hyundai Kona Híbrido
La versión híbrida destaca por su equilibrio general, disfrutando de unas prestaciones correctas, un consumos ajustado y la comodidad de su caja de doble embrague. Por precio queda bien situado respecto a otros rivales directos gracias a una dotación muy completa
Reteniendo el diseño personal y llamativo de las versiones convencionales, el Hyundai Kona en su versión híbrida añade un plus en términos de eficiencia y consumo, resultando un pequeño SUV con cifras de rendimiento más que correctas aunque, eso sí, algo peores que las de otros rivales de la competencia como el Toyota C-HR.
Toyota C-HR híbrido
Un crossover híbrido de diseño exótico y diferenciado que no dejará indiferente a nadie en esta segunda generación. La habitabilidad no está entre sus fuertes, sí las muchas posibilidades de equipamiento que lo sitúan a la cabeza de su segmento y la posibilidad de elegir la tracción total en las versiones con 196 CV.
O lo odias o lo amas, pero la realidad es que el C-HR no pasa desapercibido. Resulta una excelente opción para los que busquen un híbrido modernista que, además, resulta sorprendentemente eficiente siendo capaz de ofrecer medias de consumo reales inferiores a los 6 litros en utilización normal.
Suzuki S-Cross híbrido
Subaru XV Híbrido
El Subaru XV es un todocamino compacto para quienes realmente van a utilizar la tracción integral (de serie en todas las versiones) sobre terreno resbaladizo. La versión híbrida aporta ecología y mayor agrado de conducción
Con su planteamiento, el Subaru XV Híbrido es un crossover de lo más interesante para todos aquellos que busquen salirse de lo convencional con un coche avanzado, muy equipado y con un diseño que no resulta, como mínimo, clásico.
Nissan Qashqai híbrido
Subaru Forester Híbrido
El Subaru Forester es el SUV de Subaru por excelencia, el más conocido y duradero en el tiempo. Se trata de un SUV de segmento D, con mucho espacio y una de las mejores tracciones totales del mercado.
El Subaru Forester Híbrido es ahora un SUV con un sistema híbrido completo que, eso sí, retiene el planteamiento "duro" y capaz de todos los Subaru, con un diseño muy clásico, mucho equipamiento y una calidad de construcción muy notable.
Berlinas
Por último pero no por ello menos importante, las berlinas, un segmento que está sufriendo la ira de otros en busca de su erradicación. Sin embargo, siguen siendo una opción muy plausible, sobre todo si tenemos en cuenta todas las ventajas que estas aportan y la posibilidad de adqurir varios modelos con motor híbrido.
Todos los coches de esta guía
Modelo | Medidas (mm) La/An/Al | Maletero (l) | Precio | Oferta |
---|---|---|---|---|
Toyota Yaris Híbrido | 3.940 / 1.745 / 1.500 | 286 | 21.499 € | PVP 21.499 € Pedir oferta |
Renault Clio Híbrido | 4.050 / 1.798 / 1.440 | 301 | 21.820 € | PVP 21.820 € Pedir oferta |
Mazda 2 híbrido | 3.940 / 1.695 / 1.515 | 280 | 21.857 € | PVP 21.857 € Pedir oferta |
Mitsubishi Colt híbrido | 4.053 / 1.798 / 1.439 | 340 | 25.490 € | PVP 25.490 € Pedir oferta |
Honda Jazz híbrido | 4.044 / 1.725 / 1.556 | 298 | 26.424 € | PVP 26.424 € Pedir oferta |
Toyota Corolla Híbrido | 4.370 / 1.790 / 1.435 | 361 | 24.250 € | PVP 24.250 € Pedir oferta |
Suzuki Swace SW Híbrido | 4.655 / 1.790 / 1.460 | 596 | 25.673 € | PVP 25.673 € Pedir oferta |
Subaru Impreza híbrido | 4.460 / 1.775 / 1.515 | 340 | 28.949 € | PVP 28.949 € Pedir oferta |
Opel Astra híbrido | 4.374 / / 1.472 | 352 | 34.189 € | PVP 34.189 € Pedir oferta |
Volkswagen Golf híbrido | 4.287 / 1.789 / 1.491 | 381 | 36.531 € | PVP 36.531 € Pedir oferta |
Toyota Yaris Cross híbrido | 4.180 / 1.765 / 1.595 | 390 | 24.250 € | PVP 24.250 € Pedir oferta |
Kia Niro Híbrido | 4.420 / 1.825 / 1.560 | 451 | 27.298 € | PVP 27.298 € Pedir oferta |
Suzuki Vitara híbrido | 4.175 / 1.775 / 1.610 | 375 | 27.812 € | PVP 27.812 € Pedir oferta |
Renault Arkana Híbrido | 4.570 / 1.821 / 1.576 | 480 | 28.647 € | PVP 28.647 € Pedir oferta |
Mitsubishi ASX híbrido | 4.228 / 1.797 / 1.573 | 419 | 28.690 € | PVP 28.690 € Pedir oferta |
Nissan Juke híbrido | 4.210 / 1.827 / 1.595 | 422 | 28.700 € | PVP 28.700 € Pedir oferta |
Hyundai Kona Híbrido | / 1.800 / 1.565 | 374 | 28.740 € | PVP 28.740 € Pedir oferta |
Toyota C-HR híbrido | 4.350 / 1.795 / 1.555 | 358 | 29.950 € | PVP 29.950 € Pedir oferta |
Suzuki S-Cross híbrido | 4.300 / 1.785 / 1.585 | 293 | 30.000 € | PVP 30.000 € Pedir oferta |
Subaru XV Híbrido | 4.460 / 1.800 / 1.615 | 385 | 30.050 € | PVP 30.050 € Pedir oferta |
Nissan Qashqai híbrido | 4.425 / 1.835 / 1.625 | 479 | 33.150 € | PVP 33.150 € Pedir oferta |
Subaru Forester Híbrido | 4.625 / 1.815 / 1.730 | 505 | 33.399 € | PVP 33.399 € Pedir oferta |