Contenido de la guía de compra
En esta guía te mostramos todos los coches con etiqueta medioambiental CERO, ya sean híbridos enchufables o eléctricos 100%, pero antes es importante desgranar las características, ventajas e inconvenientes de la etiqueta CERO de la DGT, así como del coche eléctrico en sí, uno de los principales galardonados con este distintivo. Los coches con la etiqueta medioambiental más limpia cuentan con muchas ventajas más allá de los beneficios administrativos, como el silencio de marcha o sus elevadas prestaciones, pero también cuentan con importantes inconvenientes como son su precio de adquisición, la necesidad de contar con un cargador específico en el garaje y la limitación para viajar de los eléctricos en concreto, siempre dependiente de la red de recarga en las carreteras y de tiempos de recarga muy superiores a lo que implicaría rellenar un depósito de combustible.
¿Qué es la etiqueta CERO de la DGT?
La etiqueta CERO de la DGT está destinada a vehículos que cuentan con un sistema de propulsión 100% eléctrificado (coches eléctricos) o coches híbridos capaces de recorrer, al menos, 40 kilómetros en modo 100% eléctrico, sin emisiones contaminantes. Los coches con pila de hidrógeno también reciben este distintivo.
La etiqueta CERO de la DGT es el último distintivo que otorga la Dirección General de Tráfico. Es de color azul completo. En el caso de los coches eléctricos y con pila de combustible, es indiferente el año de su matriculación, ya que todos reciben la etiqueta CERO de la DGT independientemente de su antigüedad. Tampoco influye la autonomía: todos los coches 100% son susceptibles de contar con la etiqueta CERO.
Ventajas de la etiqueta CERO de la DGT
La etiqueta CERO de la DGT cuenta con una serie de ventajas y prevendas administrativas, similares a las que pueden disfrutar los usuarios de un coche con etiqueta ECO, aunque con un mayor impacto en el terreno fiscal. Estas ventajas suelen ser de carácter autonómico más que estatal, aunque la realidad es que en el caso de los planes nacionales de ayuda para la adquisición de coches nuevos, los coches con etiqueta CERO de la DGT suelen ser los primeros en la lista. Algunas de las ventajas más relevantes son:
- Exención del impuesto de matriculación
- Reducción o exención del impuesto de vehículos de tracción mecánica o impuesto de circulación (IVTM)
- Reducción o exención en el pago de tasas en zonas de estacionamiento público regulado
- Exención en el pago de pruebas de emisiones en inspecciones técnicas (ITV)
- Acceso a carriles BUS-VAO en episodios de alta densidad de tráfico
- Acceso a zonas de bajas emisiones con circulación restringida
- Inmunidad a la hora de circular en episodios de alta contaminación
Utilitarios con etiqueta CERO
Cada vez son más los fabricantes que recurren a la electrificación para sus vehículos más pequeños. Y es que en la ciudad es donde más sentido los coches eléctricos con etiqueta CERO de la DGT: más eficientes, más silenciosos y más limpios con su entorno.
1. BYD Dolphin Surf
Un urbano eléctrico muy asequible
El modelo más esperado de BYD llega para cubrir una importante parte del mercado, siendo un urbanita atractivo por precio y todo lo que ofrece. Es además bastante amplio para sus dimensiones
Por si fuera poco, puedes echar un vistazo a la comparativa entre el BYD Dolphin Surf y el Opel Corsa-e eléctrico para ver cuáles son los puntos clave de cada modelo. Tanto BYD Dolphin Surf como Opel Corsa-e eléctrico pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
2. Alpine A290
Puedes consultar nuestra comparativa dedicada entre el Alpine A290 y el MINI Cooper E eléctrico para descubrir cuáles son sus principales similitudes y también sus principales diferencias. Tanto Alpine A290 como MINI Cooper E eléctrico pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
3. Fiat Grande Panda eléctrico
También puedes echar un vistazo a nuestra comparativa destacada entre el Fiat Grande Panda eléctrico y el Citroën ë-C3 eléctrico y ver los puntos fuertes de cada uno. El Fiat Grande Panda eléctrico tiene una valoración superior al Citroën ë-C3 eléctrico según nuestros expertos a pesar de su precio de mercado.
4. Peugeot e-208 eléctrico
Atractivo, moderno y eléctrico al 100%
El Peugeot e-208 es hermano del Opel Corsa-e con el que comparte plataforma y mecánica. Ambos son técnicamente el mismo coche y la decisión entre uno y otro se basará en precio y estética. En este caso cuenta con una autonomía de 340 km WLTP (realista) que le permitirán ir muy holgado en ciudad y realizar pequeños viajes sin necesidad de recargar.
También puedes echar un vistazo a nuestra comparativa destacada entre el Peugeot e-208 eléctrico y el Opel Corsa-e eléctrico y ver los puntos fuertes de cada uno. Tanto Peugeot e-208 eléctrico como Opel Corsa-e eléctrico pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
5. Renault 5 Turbo 3E
También puedes echar un vistazo a nuestra comparativa destacada entre el Renault 5 Turbo 3E y el Abarth 600e y ver los puntos fuertes de cada uno. Pese a que el precio del Renault 5 Turbo 3E es algo superior al del Abarth 600e, su valoración general también es superior, por lo que nuestros expertos lo valoran superiormente.
6. Opel Corsa-e eléctrico
Una opción interesante si tienes cargador en tu garaje
El Opel Corsa-e es la versión eléctrica del Opel Corsa, un coche con al menos 136 CV de potencia y una autonomía de 357 km entre recargas, más que suficiente para un uso totalmente desahogado en ciudad e incluso para hacer alguna excursión fuera de ella sin agobios. Con la renovación ha llegado una opción con 156 CV y 402 km de autonomía que parece más interesante si se viaja ocasionalmente.
Compara lo más destacado del Opel Corsa-e eléctrico y del Peugeot e-208 eléctrico en la comparativa directa que te ofrecemos. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Peugeot e-208 eléctrico una alternativa al Opel Corsa-e eléctrico, al que consideramos su rival más claro.
7. Abarth 600e
Puedes consultar nuestra comparativa dedicada entre el Abarth 600e y el BYD Dolphin para descubrir cuáles son sus principales similitudes y también sus principales diferencias. El Abarth 600e tiene una valoración superior al BYD Dolphin según nuestros expertos a pesar de su precio de mercado.
8. MINI Cooper E eléctrico
Estilo a raudales, calidad y excelente comportamiento
El MINI Cooper SE es la versión 100% eléctrica del MINI, disponible en carrocería de 3 puertas. Cuenta con una autonomía que oscila entre los 305 y 415 km según la motorización elegida. Respecto a la primera generación eléctrica mejora en todo sin ser más caro.
También puedes echar un vistazo a nuestra comparativa destacada entre el MINI Cooper E eléctrico y el Alpine A290 y ver los puntos fuertes de cada uno. Tanto MINI Cooper E eléctrico como Alpine A290 pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
9. Citroën ë-C3 eléctrico
Quiere ganar la guerra del coche eléctrico barato
El Citroën ë-C3 quiere ser la solución para todo aquel que esté buscando un vehículo eléctrico barato. Se trata de un pequeño utilitario con 320 kilómetros de autonomía con el que es factible cubrir trayectos urbanos sin preocupación y, a la vez, disfrutar de las ventajas de la etiqueta CERO.
Recuerda que también tenemos una comparación directa Citroën ë-C3 eléctrico vs Peugeot e-208 eléctrico para que puedas comprobar las ventajas y desventajas de cada modelo. Tanto Citroën ë-C3 eléctrico como Peugeot e-208 eléctrico pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
10. Dongfeng Box
Puede que no te suene, pero lo hará a partir de ahora
El Dongfeng Box se asienta como una excelente opción para la ciudad. Hablamos de un coche con medidas muy contenidas y que cuenta, de igual manera, con un equipamiento de serie no solo muy completo, sino también propio de segmentos superiores. A ello hay que sumarle unas calidades premium.
Además te ofrecemos una comparativa directa entre Dongfeng Box y Citroën ë-C3 eléctrico para que puedas analizar las similitudes y diferencias entre ellos. El Dongfeng Box, pese a ser más caro que el Citroën ë-C3 eléctrico, goza de una mayor popularidad entre los compradores de este tipo de vehículos.
Compactos con etiqueta CERO
El segmento de los compactos sigue siendo uno de los más populares del mercado, y con la electrificación pueden convertirse en el "primer coche eléctrico" de gran parte de la población que está valorando dar el salto a la nueva movilidad, atraídos además por las ventajas de la etiqueta CERO.
1. Cupra León híbrido
La opción compacta más dinámica y llamativa
El CUPRA León híbrido es una buena opción para quien busque un perfecto equilibrio entre prestaciones y eficiencia. Por una parte, contamos con un coche con buenas prestaciones y una puesta a punto deportiva del chasis. Y por otra, nos encontramos con una parte eléctrica que no solo le otorga la etiqueta CERO de la DGT, sino que también permite ahorrar mucha gasolina.
Si quieres analizar en mayor detalle las diferencias y las similitudes entre Cupra León híbrido y DS 4 híbrido, puedes hacerlo en la comparativa directa que ambos modelos. El Cupra León híbrido es una opción dentro de las marcas premium, aunque si estás buscando un vehículo de esta clase, también puedes optar por el DS 4 híbrido.
2. SEAT León Híbrido
Uno de los híbridos enchufables más interesantes
Con su mecánica híbrida enchufable el León Híbrido supera los 200 CV, ofreciendo así una dinámica de conducción y unas prestaciones muy interesantes, convirtiéndose en un auténtico "coche total" para los usuarios que buscan un modelo con el que cubrir todas sus necesidades automovilísticas.
Recuerda que también tenemos una comparación directa SEAT León Híbrido vs Toyota Corolla Híbrido para que puedas comprobar las ventajas y desventajas de cada modelo. Tanto SEAT León Híbrido como Toyota Corolla Híbrido pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
3. Renault Mégane E-Tech eléctrico
Olvida todo lo que sabías del Mégane hasta la fecha, porque este es un coche completamente nuevo
El Renault Mégane E-TECH eléctrico llega como la variante 100% eléctrica del compacto francés. Sin embargo, este poco o nada tiene que ver con el Mégane de combustión al haber si construido desde cero. Otras características son su relación calidad-precio, autonomía y acabados, aunque se ven deslumbrados por un diseño que no es para todos y unas sensaciones al volante algo asépticas.
Por si fuera poco, puedes echar un vistazo a la comparativa entre el Renault Mégane E-Tech eléctrico y el Opel Astra eléctrico para ver cuáles son los puntos clave de cada modelo. Tanto Renault Mégane E-Tech eléctrico como Opel Astra eléctrico pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
4. Peugeot 308 híbrido
Un compacto muy a tener en cuenta por calidad y comportamiento
El Peugeot 308 híbrido ofrece un cambio radical a todo lo conocido en los productos de Peugeot por diseño y calidad
Puedes consultar nuestra comparativa dedicada entre el Peugeot 308 híbrido y el Opel Astra híbrido para descubrir cuáles son sus principales similitudes y también sus principales diferencias. Tanto Peugeot 308 híbrido como Opel Astra híbrido pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
5. DS 4 híbrido
Diferente, con etiqueta CERO y cómodo como pocos
El DS 4 híbrido se asienta como una opción muy lógica entre los compactos PHEV. Este presume, gracias a dicha condición, de la etiqueta CERO de la DGT, y cuenta con un confort de marcha y unos ajustes realmente buenos. Sin embargo, su apartado tecnológico no se siente demasiado adelantado frente al de modelos más vetustos, y el comportamiento mecánico deja algo que desear cuando se agota la batería.
También puedes echar un vistazo a nuestra comparativa destacada entre el DS 4 híbrido y el Audi A3 Híbrido y ver los puntos fuertes de cada uno. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Audi A3 Híbrido una alternativa al DS 4 híbrido, al que consideramos su rival más claro.
6. Audi A3 Híbrido
Compacto, híbrido enchufable y, además, con una imagen muy premium
El Audi A3 híbrido enchufable (PHEV) puede ser una opción perfecta para quien busque un coche para moverse en el día a día por la ciudad sin gastar gasolina y que, a la vez, sea válido para hacer largos viajes sin preocupaciones. No obstante, pierde en capacidad del maletero, ofrece materiales mejorables y el precio de adquisición es considerablemente alto.
7. Opel Astra híbrido
8. MG 4
¿Tiene el MG 4 la solución al mayor problema de los coches eléctricos?
El MG 4 es uno de los coches eléctricos más interesantes, y la razón no es otra que su relación calidad-precio. Y es que estamos hablando de un compacto 100% eléctrico con un precio imbatible, unas calidades interiores bastante decentes y una buena carga tecnológica. Como contrapunto nos encontramos con un diseño que nos plato de buen gusto para todos, y que solo cuenta con un maletero a diferencia de muchos de sus competidores.
9. Volkswagen ID.3
El primer eléctrico 100% de la nueva era de Volkswagen
El que sin duda es uno de los eléctricos del momento lo es por algo: pese a sus defectos, la realidad es que el ID.3 resulta un coche eléctrico muy atractivo debido a sus cualidades como coche eléctrico: eficiente, prestacional hasta el punto de resultar incluso divertido de conducir, muy equipado tecnológicamente y con capacidad para cargarse con bastante rapidez.
10. Mercedes Clase A Híbrido
El híbrido enchufable más accesible de Mercedes-Benz
Más de 70 kilómetros de autonomía 100% eléctrica que lo convierten en el compacto más eficiente del mercado, mejorando así las cifras de sus rivales que, eso sí, suelen resultar más económicos que el compacto de Mercedes-Benz.
SUV con etiqueta CERO
Los SUV son muy populares hoy día, de manera que la electrificación ha avanzado a pasos agigantados especialmente en este segmento, donde la demanda de últimas tecnologías es cada vez mayor. De ahí que cada vez sea más común encontrar SUV electrificados con etiqueta CERO de la DGT.
1. Volvo EX30
Mucha potencia para un crossover pequeño eléctrico
El Volvo EX30 se asienta como un excelente SUV urbano. Esto se debe, fundamentalmente, a que es un coche 100% eléctrico que por dimensiones es ideal para la ciudad, pero que por prestaciones y autonomía también puede realizar largos viajes sin complicaciones.
2. Volvo EX40 eléctrico
Un eléctrico solvente y atractivo para las familias
La opción eléctrica de Volvo destaca por su potencia, prestaciones y una batería de generosa capacidad. Las posibilidades de equipamiento son elevadas y aunque la dotación de serie es completa, en opción se ofrecen diferentes elementos para personalizarlo al gusto
3. Skoda Enyaq iV eléctrico
Uno de los eléctricos más interesantes del momento
El Skoda Enyaq iV se posiciona en la gama Skoda como el primer modelo 100% eléctrico haciendo gala, además, de una buena capacidad como monvolumen. Su relación calidad-precio lo posicionan como una de las opciones más interesantes del mercado, aunque no como la más barata. Su elenco de versiones también resulta muy interesante, así como la autonomía declarada, que resulta suficiente para cubrir trayectos urbanos y, al mismo tiempo, afrontar viajes en carretera. Por supuesto, el Enyaq iV llega para establecer la senda de los futuros modelos eléctricos de la firma checa.
4. Cupra Terramar híbrido
5. Renault 4 eléctrico
6. Hyundai Tucson Híbrido
Una variante de lo más interesante
Su imagen es futurista, así como su interior, pero esto no debería ser un problema para disfrutar de una de las mecánicas híbridas más completas del mercado, ofreciendo además unas prestaciones más que decentes para tratarse de un SUV compacto de corte familiar.
7. Maserati Grecale eléctrico
8. Kia Sportage híbrido
Si algo es bueno, ¿por qué habría que cambiarlo mucho?
El Kia Sportage híbrido es una de las opciones más sensatas del mercado gracias a su buena relación calidad-precio, a un diseño rompedor y a la posibilidad de optar por la etiqueta CERO. Sin embargo, se ha encarecido con su última generación, y nos encontramos con algunos materiales mejorables dado el precio que exige la firma coreana por el actual Sportage.
9. BMW iX1 eléctrico
El nombre es raro, pero como SUV es una de las mejores opciones
El BMW iX1 se asienta como la versión eléctrica del BMW X1. Destaca por unos muy buenos acabados, buenas sensaciones al volante, prestaciones más que suficientes y por contar con la codiciada etiqueta CERO. Sin embargo, su elevado precio y la autonomía que nos ofrece se quedan algo justas, y puede merecer más la pena apostar por un X1 PHEV.
10. Hyundai Kona eléctrico
Formato atractivo, autonomía de coche térmico
El Hyundai Kona eléctrico es uno de los SUV eléctricos más lógicos. Esto lo consigue por su equilibrado tamaño y espacio interior y por mecánicas que cumplen muy bien con lo declarado. Y aunque estemos ante un coche más pensado para ciudad, viajar con él no es una locura, especialmente si tenemos en cuenta su eficiencia.
Berlinas con etiqueta CERO
Las berlinas están de capa caída, pero con la llegada de la electrificación pueden vivir una segunda juventud gracias a que sus carrocerías son más aerodinámicas y eficientes, y su tamaño extendido permite instalar grandes paquetes de baterías sobre los que conseguir mejores cifras de autonomía.
1. Mercedes Clase C Híbrido
Mercedes, etiqueta CERO y a precio no demasiado astronómico
Este modelo es una gran opción a tener en cuenta si estamos buscando una berlina de marca premium con un motor híbrido enchufable de gran capacidad. En ese caso, el Mercedes Clase C híbrido enchufable puede responder a nuestras necesidades.
2. Mercedes CLA eléctrico
3. BYD Seal
¿Hueles eso, Tesla Model 3? Es el olor del miedo
El BYD Seal se asienta como una berlina 100% eléctrica muy interesante. Esto se debe a su relación calidad-precio, dotación tecnológica, nivel de acabados y prestaciones. Sin embargo, todo ello se difumina ligeramente por culpa de un maletero de tan solo 400 litros, un peso considerable y unas ayudas a la conducción muy intrusivas.
4. Polestar 2 eléctrico
No sabemos lo que es, pero sí sabemos que mola y mucho
El Polestar 2 se asienta como una propuesta eléctrica muy diferente y atractiva. Llega con un concepto poco común, con unas prestaciones muy buenas, con una autonomía suficiente y unas buenas calidades interiores. ¿Su mayor problema? Que si querían hacer algo diferente podían haberlo culminado con un diseño más diferente al de Volvo. Por lo demás nos encontramos con un coche con 659 kilómetros de autonomía y un conjunto mecánico capaz de proporcionar 476 CV y 660 Nm de par.
5. Audi A5 híbrido
6. Peugeot 508 Híbrido
Una berlina que no deja indiferente
Una de las berlinas más atractivas por diseño y calidad de construcción, que también está disponible en versiones híbridas enchufables con las que mejorar la eficiencia y recibir la etiqueta CERO de la DGT.
7. Hyundai Ioniq 6
8. Peugeot 508 PSE
9. BMW i4 eléctrico
Que su parrilla no te engañe, es una opción muy tentadora
El BMW i4 es la primera berlina 100% eléctrica de BMW, marcando así un punto de inflexión en la marca. A su vez, nos topamos con unas buenas prestaciones, con una generosa autonomía y con unas calidades dignas de un vehículo de su precio. Tan solo adolece en un diseño frontal que no tiene porque gustar a todos y una habitabilidad mejorable.
10. Citroën C5 X híbrido
No es berlina, ni SUV, ni crossover, pero tiene la etiqueta CERO así que, ¿qué más quieres?
El Citroën C5 X Hybrid es la variante PHEV del C5 X. Llega como una versión muy interesante para aquellos que quieran huir de los SUV y afrontar la compra de un coche por medio de un concepto totalmente nuevo. A ello debemos sumarle la presencia de la etiqueta CERO, un alto confort de marcha y una carga tecnológica muy generosa. Sin embargo, la apuesta francesa flaquea con una autonomía en modo eléctrico algo escasa y unos ajustes en el interior mejorables.
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ELÉCTRICO•256-464 CV•528-702 KmsEl Tesla Model 3 es el primer modelo "asequible" de la marca Tesla, un eléctrico puro con prestaciones de infarto y un interior minimalista presidido por una gigantesca pantalla central que lo controla todo. -
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GASOLINA•204-272 CV•0.4 l/100KmEl Volkswagen Tiguan es un SUV de tamaño medio, muy popular en el mercado, construido sobre la plataforma MQB. Con su versión híbrida multiplica sus posibilidades, aumentando su polivalencia y, a la vez, minimizando su consumo y sus emisiones contaminantes, recibiendo la etiqueta CERO de la DGT.
Todos los coches de esta guía
| Modelo | Medidas (mm) La/An/Al | Maletero (l) | Precio | Oferta |
|---|---|---|---|---|
| BYD Dolphin Surf | 3.990 / 1.720 / 1.590 | 308 | 19.990 € | PVP 19.990 € Pedir oferta |
| Alpine A290 | 3.990 / 1.823 / 1.512 | 326 | 28.650 € | PVP 28.650 € Pedir oferta |
| Fiat Grande Panda eléctrico | 3.999 / 1.763 / 1.570 | 361 | 15.999 € | PVP 15.999 € Pedir oferta |
| Peugeot e-208 eléctrico | 4.055 / 1.745 / 1.430 | 309 | 18.800 € | PVP 18.800 € Pedir oferta |
| Renault 5 Turbo 3E | 4.080 / 1.774 / 1.498 | 277 | 155.000 € | PVP 155.000 € Pedir oferta |
| Opel Corsa-e eléctrico | 4.060 / 1.765 / 1.433 | 267 | 19.400 € | PVP 19.400 € Pedir oferta |
| Abarth 600e | / 1.779 / 1.557 | 360 | 34.818 € | PVP 34.818 € Pedir oferta |
| MINI Cooper E eléctrico | 3.858 / 1.727 / 1.432 | 211 | 22.345 € | PVP 22.345 € Pedir oferta |
| Citroën ë-C3 eléctrico | 4.015 / 1.755 / 1.577 | 328 | 15.590 € | PVP 15.590 € Pedir oferta |
| Dongfeng Box | 4.030 / 1.810 / 1.570 | 326 | 16.550 € | PVP 16.550 € Pedir oferta |
| Cupra León híbrido | 4.368 / 1.799 / 1.441 | 270 | 30.200 € | PVP 30.200 € Pedir oferta |
| SEAT León Híbrido | 4.368 / 1.799 / 1.460 | 380 | 24.875 € | PVP 24.875 € Pedir oferta |
| Renault Mégane E-Tech eléctrico | 4.210 / 1.860 / 1.505 | 440 | 26.278 € | PVP 26.278 € Pedir oferta |
| Peugeot 308 híbrido | 4.361 / 1.852 / 1.441 | 361 | 29.050 € | PVP 29.050 € Pedir oferta |
| DS 4 híbrido | 4.400 / 2.061 / 1.470 | 390 | 35.811 € | PVP 35.811 € Pedir oferta |
| Audi A3 Híbrido | 4.343 / 1.816 / 1.466 | 280 | 45.965 € | PVP 45.965 € Pedir oferta |
| Opel Astra híbrido | 4.374 / / 1.465 | 352 | 30.800 € | PVP 30.800 € Pedir oferta |
| MG 4 | 4.287 / 1.836 / 1.504 | 363 | 17.480 € | PVP 17.480 € Pedir oferta |
| Volkswagen ID.3 | 4.261 / 1.809 / 1.564 | 385 | 22.500 € | PVP 22.500 € Pedir oferta |
| Mercedes Clase A Híbrido | 4.419 / 1.796 / 1.452 | 310 | 50.683 € | PVP 50.683 € Pedir oferta |
| Volvo EX30 | 4.230 / 1.838 / 1.550 | 318 | 21.400 € | PVP 21.400 € Pedir oferta |
| Volvo EX40 eléctrico | 4.425 / 1.873 / 1.651 | 410 | 30.850 € | PVP 30.850 € Pedir oferta |
| Skoda Enyaq iV eléctrico | 4.648 / 1.879 / 1.622 | 585 | 32.281 € | PVP 32.281 € Pedir oferta |
| Cupra Terramar híbrido | 4.569 / 1.863 / 1.584 | 490 | 34.600 € | PVP 34.600 € Pedir oferta |
| Renault 4 eléctrico | 4.140 / 1.808 / 1.552 | 375 | 19.349 € | PVP 19.349 € Pedir oferta |
| Hyundai Tucson Híbrido | 4.500 / 1.865 / 1.650 | 616 | 34.625 € | PVP 34.625 € Pedir oferta |
| Maserati Grecale eléctrico | 4.846 / 1.948 / 1.651 | 535 | 107.680 € | PVP 107.680 € Pedir oferta |
| Kia Sportage híbrido | 4.515 / 1.865 / 1.650 | 587 | 34.480 € | PVP 34.480 € Pedir oferta |
| BMW iX1 eléctrico | 4.500 / 1.845 / 1.616 | 490 | 48.890 € | PVP 48.890 € Pedir oferta |
| Hyundai Kona eléctrico | 4.355 / 1.825 / 1.580 | 466 | 22.940 € | PVP 22.940 € Pedir oferta |
| Mercedes Clase C Híbrido | 4.686 / 1.820 / 1.437 | 315 | 63.272 € | PVP 63.272 € Pedir oferta |
| Mercedes CLA eléctrico | 4.723 / 1.855 / 1.468 | 405 | 54.710 € | PVP 54.710 € Pedir oferta |
| BYD Seal | 4.800 / 1.875 / 1.460 | 400 | 34.720 € | PVP 34.720 € Pedir oferta |
| Polestar 2 eléctrico | 4.603 / 1.859 / 1.479 | 446 | 48.400 € | PVP 48.400 € Pedir oferta |
| Audi A5 híbrido | / 1.860 / 1.444 | 417 | 64.819 € | PVP 64.819 € Pedir oferta |
| Peugeot 508 Híbrido | 4.750 / 1.859 / 1.403 | 487 | 37.610 € | PVP 37.610 € Pedir oferta |
| Hyundai Ioniq 6 | 4.860 / 1.880 / 1.495 | 401 | 27.310 € | PVP 27.310 € Pedir oferta |
| Peugeot 508 PSE | 4.750 / 1.859 / 1.403 | 487 | 50.411 € | PVP 50.411 € Pedir oferta |
| BMW i4 eléctrico | 4.640 / 1.852 / 1.448 | 470 | 57.990 € | PVP 57.990 € Pedir oferta |
| Citroën C5 X híbrido | 4.805 / 1.815 / 1.485 | 485 | 34.694 € | PVP 34.694 € Pedir oferta |
