Contenido de la guía de compra
El combustible está por las nubes, por lo que es normal que busquemos a esos coches que menos consumen. Para faciliataros las cosas hemos dejado a un lado a los coches eléctricos, y nos hemos centrado en los coches híbridos así como en los de combustión, formando esta guía en la que se recopilan por segmento a los coches que menos consumo medio homologan.
Para ello, hemos realizado una división por segmento y hemos escogido a los 10 vehículos que menos consumen de entre utilitarios, compactos, SUV compactos, SUV grandes y berlinas. De esta manera, podemos encontrar en el ranking el consumo medio homologado de cada uno de los coches que conforman esta guía, dato del que se ofrecen dos valores: el de la versión que menos consume y el de la que más.
Los utilitarios que menos consumen
1. Toyota Aygo X híbrido
Recuerda que también tenemos una comparación directa Toyota Aygo X híbrido vs Toyota Yaris Híbrido para que puedas comprobar las ventajas y desventajas de cada modelo. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Toyota Yaris Híbrido una alternativa al Toyota Aygo X híbrido, al que consideramos su rival más claro.
2. Mazda 2 híbrido
¿No os recuerda un poco a otro coche?
El Mazda 2 Híbrido llega como una opción paralela al Mazda 2 convencional que pretende cobrar aún más sentido para afrontar al mundo urbano. Gracias a su etiqueta ECO y a sus bajos consumos, el utilitario nipón se convierte en una de las opciones más interesantes del segmento sin necesidad de recurrir a un coche eléctrico.
Revisa la comparación entre Mazda 2 híbrido y Toyota Yaris Híbrido y comprueba lo más destacado de cada uno de los modelos. Si quieres optar por un modelo con acabados premium, la opción del Mazda 2 híbrido es más recomendable que la opción del Toyota Yaris Híbrido.
3. Renault Clio Híbrido
La mejor variante que puedes comprarte del Clio
- 1º Peugeot 208
- 2º Renault Clio
- 3º Hyundai Inster
- 4º BYD Dolphin Surf
- 5º Toyota Yaris
Con uno de los sistemas híbridos más inteligentes y avanzados del mercado, el Renault Clio Híbrido demuestra su eficiencia especialmente en vías interurbanas, donde es capaz de circular casi en cualquier momento en modo eléctrico sin. que ello supone una merma en la comodidad o en las prestaciones.
Puedes consultar nuestra comparativa dedicada entre el Renault Clio Híbrido y el Honda Jazz híbrido para descubrir cuáles son sus principales similitudes y también sus principales diferencias. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Honda Jazz híbrido una alternativa al Renault Clio Híbrido, al que consideramos su rival más claro.
4. Toyota Yaris Híbrido
Una interesante propuesta híbrida para ciudad
- 1º Peugeot 208
- 2º Renault Clio
- 3º Hyundai Inster
- 4º BYD Dolphin Surf
- 5º Toyota Yaris
El Toyota Yaris Híbrido es una de las mejores compras para la ciudad: su sistema híbrido es extremadamente eficiente, ofreciendo consumos irrisorios en casi cualquier situación. Además, cuenta con la etiqueta ECO de la DGT.
Puedes consultar nuestra comparativa dedicada entre el Toyota Yaris Híbrido y el Renault Clio Híbrido para descubrir cuáles son sus principales similitudes y también sus principales diferencias. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Renault Clio Híbrido una alternativa al Toyota Yaris Híbrido, al que consideramos su rival más claro.
5. Renault Clio
Amplio equipamiento por un coste muy razonable
- 1º Peugeot 208
- 2º Renault Clio
- 3º Hyundai Inster
- 4º BYD Dolphin Surf
- 5º Toyota Yaris
Con un diseño mucho más maduro y atractivo que el de su antecesor, el Renault Clio se puede calificar sin temor a equivocarse como uno de esos "todo en 1", un coche que sirve para todo y que no tiene evidentes defectos.
Revisa la comparación entre Renault Clio y Suzuki Swift y comprueba lo más destacado de cada uno de los modelos. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Suzuki Swift una alternativa al Renault Clio, al que consideramos su rival más claro.
6. Suzuki Swift
Motor de gasolina solvente y buena dotación estándar
El Swift de Suzuki es un pequeño urbano llamado a responder a las necesidades de los que busquen un coche pequeño pero bien hecho, con un equipamiento muy completo y una carga tecnológica amplia, incluyendo elementos microhíbridos con la etiqueta ECO de la DGT.
Además te ofrecemos una comparativa directa entre Suzuki Swift y Renault Clio para que puedas analizar las similitudes y diferencias entre ellos. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Renault Clio una alternativa al Suzuki Swift, al que consideramos su rival más claro.
7. MG 3 híbrido
También puedes echar un vistazo a nuestra comparativa destacada entre el MG 3 híbrido y el Toyota Yaris Híbrido y ver los puntos fuertes de cada uno. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Toyota Yaris Híbrido una alternativa al MG 3 híbrido, al que consideramos su rival más claro.
8. Peugeot 208
El utilitario más atrevido a un precio interesante
- 1º Peugeot 208
- 2º Renault Clio
- 3º Hyundai Inster
- 4º BYD Dolphin Surf
- 5º Toyota Yaris
La evolución del Peugeot 208 ha sido gigantesca en todos los aspectos, con un diseño más elaborado y un interior de mayor calidad, más futurista, más avanzado. Disponible con mucha carga tecnológica, el 208 sigue manteniendo ese toque dinámico de todo Peugeot, convirtiéndolo en una de las mejores opciones del segmento.
Revisa la comparación entre Peugeot 208 y Hyundai i20 y comprueba lo más destacado de cada uno de los modelos. Tanto Peugeot 208 como Hyundai i20 pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
9. Lancia Ypsilon
Uno de los utilitarios más 'chic'
El Lancia Ypsilon es un automóvil de tipo utilitario disponible en una única carrocería de cinco puertas con una longitud de 4,1 metros.
Compara lo más destacado del Lancia Ypsilon y del Suzuki Swift en la comparativa directa que te ofrecemos. Tanto Lancia Ypsilon como Suzuki Swift pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
10. Opel Corsa
Un clásico entre los utilitarios, recién renovado
Este urbano de marca alemana y fabricación española tiene buena parte de francés: utiliza la misma plataforma y los mismos motores que el Peugeot 208 y el Citroën C3, por lo que comparte "hechuras" y oferta técnica, aunque es uno de los pocos urbanos que ofrece elementos como los faros LED matriciales, un elemento sin duda de alta gama.
También puedes echar un vistazo a nuestra comparativa destacada entre el Opel Corsa y el EVO 3 y ver los puntos fuertes de cada uno. Tanto Opel Corsa como EVO 3 pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
Los compactos que menos consumen
1. DS Nº4 híbrido
Diferente, con etiqueta CERO y cómodo como pocos
El DS 4 híbrido se asienta como una opción muy lógica entre los compactos PHEV. Este presume, gracias a dicha condición, de la etiqueta CERO de la DGT, y cuenta con un confort de marcha y unos ajustes realmente buenos. Sin embargo, su apartado tecnológico no se siente demasiado adelantado frente al de modelos más vetustos, y el comportamiento mecánico deja algo que desear cuando se agota la batería.
Compara lo más destacado del DS Nº4 híbrido y del Audi A3 Híbrido en la comparativa directa que te ofrecemos. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Audi A3 Híbrido una alternativa al DS Nº4 híbrido, al que consideramos su rival más claro.
2. Opel Astra híbrido
Si quieres analizar en mayor detalle las diferencias y las similitudes entre Opel Astra híbrido y Honda Civic, puedes hacerlo en la comparativa directa que ambos modelos. Tanto Opel Astra híbrido como Honda Civic pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
3. Volkswagen Golf
Todo un clásico recién renovado
Pese a que la competencia aprieta, el Volkswagen Golf sigue considerándose -y con razón- como una de las referencias y no de su segmento, sino del mercado en conjunto. Su funcionamiento es redondo, con un diseño que no resulta estridente y unas cualidades dinámicas y tecnológicas que lo colocan en los primeros puestos si lo comparamos con sus rivales. Puede que algún competidor sea mejor en algún aspecto, pero ninguno como el Golf cuando se trata de equilibrio.
Además te ofrecemos una comparativa directa entre Volkswagen Golf y Toyota Corolla Híbrido para que puedas analizar las similitudes y diferencias entre ellos. Tanto Volkswagen Golf como Toyota Corolla Híbrido pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
4. BMW Serie 1
El compacto de BMW, rival del Audi A3 y Mercedes Clase A
El BMW Serie 1 es un compacto en la línea de los Audi A3 y Mercedes Clase A, comercializado con carrocerías de tres y cinco puertas y la peculiaridad de contar con tracción trasera, o tracción total
También puedes echar un vistazo a nuestra comparativa destacada entre el BMW Serie 1 y el Audi A3 y ver los puntos fuertes de cada uno. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Audi A3 una alternativa al BMW Serie 1, al que consideramos su rival más claro.
5. Toyota Corolla Híbrido
Etiqueta ECO y consumos ajustados, de serie
La referencia en el segmento de los compactos híbridos sigue siendo eso, una referencia, un punto en el que fijarse si estamos buscando un vehículo muy polivalente con unos consumos de primera categoría, añadiendo ahora unas formas y una dinámica mucho más atractivas.
Por si fuera poco, puedes echar un vistazo a la comparativa entre el Toyota Corolla Híbrido y el Peugeot 308 híbrido para ver cuáles son los puntos clave de cada modelo. Tanto Toyota Corolla Híbrido como Peugeot 308 híbrido pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
6. SEAT León
Mucha dotación y estilo para la cuarta generación
Con todas las cualidades innatas de un compacto de SEAT, el León se ofrece ahora con un nivel de madurez impensable hace unos años, convirtiéndose en uno de esos pocos coches con los que es casi imposible equivocarse al adquirirlo.
7. Audi A3
El compacto premium más vendido
El Audi A3 es un compacto de posicionamiento premium que busca asentarse como la alternativa a los BMW Serie 1 y Mercedes-Benz Clase A. Cuenta con un elenco de motores muy completo y que cubre las necesidades de muchos perfiles de clientes, además de ser uno de los más prácticos de su sector. Sin embargo, como punto negativo nos encontramos con unas calidades mejorables y con un precio que no se corresponde con esos ajustes.
8. Citroën C4
El Citroën C4 es uno de los muchos rivales del Golf, bien acabado y con mucho equipamiento
El nuevo C4 de Citroën deja atrás las características de su antecesor, convirtiéndose en un compacto con un tamaño y unas formas mucho más maduras, amén de una dinámica de conducción más elaborada en la que la tónica dominante es el confort de marcha.
9. Honda Civic
Un estilo diferente y más versátil de lo que parece.
El Honda Civic es uno de los compactos más equilibrados del mercado. Primero porque, pese a que pueda sonar contraproducente que deje atrás las dimensiones propias de un compacto, es sumamente práctico. A ello tenemos que sumarle motores HEV muy fiables y con consumos contenidos y una dinámica deliciosa.
10. Audi A3 Allstreet
Los SUV compactos que menos consumen
1. Jaecoo 7 híbrido
2. Honda CR-V híbrido
Único en su especie por su sistema híbrido
Con su sistema híbrido convencional sin posibilidad de enchufe, el Honda CR-V Híbrido recibe la etiqueta ECO de la DGT, destacando por su suavidad y su calidad de rodadura. Sus capacidades off-road son muy limitadas, por lo que de SUV sólo obtendremos la estética y la facilidad para acceder a su interior.
3. Lynk & Co 01 híbrido
Un SUV chino con alma sueca
El Lynk & Co 01 llega como una de las primeras apuestas de la firma de Geely, que recurre a tecnología sueca para concebir a este nuevo SUV PHEV. Sus mayores bazas son un equipamiento de serie generoso, una alta carga tecnológica y un precio atractivo, aunque algunos de sus acabados son mejorables y la falta de botones físicos nos ocasionará ciertos inconvenientes.
4. Toyota RAV4 Híbrido
Bajos consumos y prestaciones suficientes
Con un diseño más moderno que nunca y un interior en el que la terminación se ha visto reforzada de manera más que notable, el Toyota RAV4 Híbrido sigue ofreciendo un excelente compromiso entre prestaciones y polivalencia, con el plus de la fiabilidad propia de los sistemas híbridos de Toyota.
5. Hyundai Tucson Híbrido
Una variante de lo más interesante
Su imagen es futurista, así como su interior, pero esto no debería ser un problema para disfrutar de una de las mecánicas híbridas más completas del mercado, ofreciendo además unas prestaciones más que decentes para tratarse de un SUV compacto de corte familiar.
6. Volkswagen Tiguan Híbrido
La versión más ECO de uno de los superventas de Volkswagen
Se trata de la opción más "eco" de la gama del SUV alemán: el Volkswagen Tiguan Híbrido responde a las necesidades de los que buscan un SUV híbrido enchufable con etiqueta CERO, aunque sus consumos cuando la batería no está cargada no es que sean especialmente brillantes.
7. Skoda Kodiaq híbrido
8. Jeep Compass Híbrido
Todo lo bueno de un Jeep pero con etiqueta CERO
El Jeep Compass 4xe es la variante híbrida enchufable del SUV americano. Destaca por contar con la etiqueta CERO, la última tecnología de la marca y un comportamiento off-road bastante bueno pese a ser un SUV. Sin embargo, y pese a ser en general un buen coche, desluce por unos ajustes algo pobres en el interior.
9. Jeep Renegade Híbrido
Uno de los SUV compactos más capaces fuera del asfalto
Manteniendo las características propias de un Jeep como su diseño o sus cualidades 4x4, el Renegade Híbrido añade además una faceta mucho más ECO que resulta muy apta para circular especialmente por terrenos urbanos, donde más jugo se le pueden sacar a sus más de 40 kilómetros de autonomía 100% eléctrica.
10. Peugeot 3008 Híbrido
La opción para los que buscan un CERO sin dar el salto al eléctrico
El modelo francés es un C-SUV llamado a marcar el camino del segmento, representando una de las opciones más equilibradas del mercado. Creado para agradar, cuenta con un diseño atractivo pero sin excesos, a lo que se le añade un habitáculo de diseño modernista y materiales muy cuidados. Además, gracias a su mecánica híbrida enchufable, resulta una opción muy recomendable para los que busquen un SUV para usar sin miedo en entornos urbanos.
Los SUV grandes que menos consumen
1. Volvo XC60 Híbrido
El tope de gama híbrido para el XC60. Si lo cargas cada noche hasta podría tener sentido.
El Volvo XC60 Híbrido comienza a tener sentido cuando tenemos a nuestro lado una toma de carga con la que hacer funcionar al motor eléctrico el mayor tiempo posible, ya que de lo contrario nuestro bolsillo lo va a notar...pero mucho.
2. Lynk & CO 08 híbrido
3. Lexus NX hibrido
El Lexus NX es el SUV premium más tecnológico del momento
El Lexus NX es un SUV mediano del tamaño de un Audi Q5, con 5 puertas y 5 plazas disponible con tracción 4x2 o 4x4 cambio automático y motorización híbrida. La segunda generación es la encargada de estrenar una alternativa híbrida PHEV de generosa autonomía.
4. DS7 Híbrido
Una propuesta diferente de SUV de lujo
La variante híbrida enchufable del DS7 es una gran opción para los que busquen lo último en sistemas de propulsión pero no quieran acudir a las marcas premium más tradicionales. Eso sí, su precio sí que se aproxima más de lo que piensas a las alternativas alemanas o japonesas.
5. Mazda CX-60 híbrido
Puede que estéticamente te recuerde a otros coches, pero os aseguramos que tiene mucho que decir
El Mazda CX-60 híbrido se asienta como el primer coche PHEV de la firma japonesa. Destaca por una gran calidad interior de la mano de buenos ajustes, de un confort de marcha a la altura del segmento en el que se inscribe y por contar con una gama de motores generosa, conformada por opciones diésel, gasolina e híbrida enchufable. No obstante, y aunque sea subjetivo, el diseño general es algo aséptico, su precio es bastante elevado y, aunque contamos con la última tecnología de la marca, son muchos los rivales los que destacan por encima de este en dicho aspecto.
6. Volkswagen Tayron híbrido
7. Volkswagen Tayron
8. Kia Sorento Híbrido
Un híbrido para familias numerosas
El Sorento en su versión híbrida resulta especialmente apropiado para aquellos clientes que busquen un SUV de gran tamaño con cierto nivel de electrificación, aunque gracias a la opción de la versión híbrida enchufable es posible escogerlo ya con etiqueta CERO y más de 50 kilómetros de autonomía 100% eléctrica.
9. Jaguar F-Pace Híbrido
Un SUV híbrido enchufable más a la lista
Con un planteamiento muy clásico, el Jaguar F-Pace Híbrido ofrece una imagen agradable y un interior tranquilo y bien rematado, añadiendo además el plus de la etiqueta CERO gracias a sus más de 40 kilómetros de autonomía en modo 100% eléctrico.
10. Hyundai Santa Fe Híbrido
Diseño muy peculiar con motores siempre híbridos
El Hyundai Santa Fe se asienta como una de las opciones más sensatas del segmento al ofrecer una terminación de acabados sustancialmente mejor que la de otras marcas generalistas, un apartado tecnológico sumamente avanzado y un elenco de motores dispuesto a cubrir las necesidades de cualquier perfil de cliente. Sin embargo, no se podría categorizar como un SUV premium pese a que se les acerque peligrosamente, aunque sí se posiciona por encima de alguno de sus rivales más directos, tales como el SEAT Tarraco. Aún así, su precio es algo elevado y hará que la balanza se pueda inclinar antes por un Volvo XC60 o un BMW X5.
Las berlinas que menos consumen
1. Mercedes Clase A Sedán
El Mercedes clásico más accesible
El Mercedes Clase A Sedán es la versión de 4 puertas, más clásica y elegante, del Mercedes Clase A. Cuenta con un maletero mayor pero de acceso más estrecho y un habitáculo idéntico en dimensiones y acabados, convirtiéndose en la berlina de acceso a la gama Mercedes, por debajo del Clase C.
2. Citroën C5 X híbrido
No es berlina, ni SUV, ni crossover, pero tiene la etiqueta CERO así que, ¿qué más quieres?
El Citroën C5 X Hybrid es la variante PHEV del C5 X. Llega como una versión muy interesante para aquellos que quieran huir de los SUV y afrontar la compra de un coche por medio de un concepto totalmente nuevo. A ello debemos sumarle la presencia de la etiqueta CERO, un alto confort de marcha y una carga tecnológica muy generosa. Sin embargo, la apuesta francesa flaquea con una autonomía en modo eléctrico algo escasa y unos ajustes en el interior mejorables.
3. BMW Serie 2 Gran Coupé
4. Skoda Octavia
Una berlina con 600 litros de maletero con un precio sensacional
Una de las mejores opciones si buscas una berlina compacta con un diseño atractivo, mucho equipamiento y una oferta mecánica de lo más amplia, con versiones diésel, gasolina y gasolina con sistema microhíbrido, que además recibe la etiqueta ECO de la DGT.
5. BYD Seal 6
6. Toyota Corolla Sedán Híbrido
Etiqueta ECO y consumos ajustados, de serie
Su planteamiento es algo menos "dinámico" que el de sus hermanos de gama con carrocería compacta o familiar, pero el Toyota Corolla Sedán Híbrido sigue ofreciendo un gran compromiso entre espacio, calidad de rodadura, eficiencia y, de nuevo, etiqueta ECO para aquellos que circulan asiduamente por ciudad.
7. Mercedes Clase C
Un cambio radical en la berlina de acceso a Mercedes
El Mercedes Clase C es la berlina de tamaño medio de Mercedes. Disponible también en carrocería familiar con el Mercedes Clase C Estate mientras que con carrocería de 2 puertas están los coupé y cabrio basados en la generación anterior. Lanzado en 2021.
8. Audi A3 Sedán
Estilo clásico y más sobrio para el público tradicional
El Audi A3 Sedán es la opción perfecta para quien busque un coche premium, más práctico que un compacto y que quiera evitar a los SUV. Cuenta con un abanico de motores muy completo
9. Citroën C4 X
¿Cansado de no saber qué segmento comprar? Pues aquí tienes un buen "todo en uno"
El Citroën C4 X sigue la filosofía de la firma de los dos chevrones al asentarse en el mercado con un concepto muy diferente. A ello debemos sumarle una relación calidad-precio soberbia, un espacio interior muy generoso y a una gama de motores muy completa. No obstante, en su interior nos encontramos con algunos ajustes algo pobres, así como un concepto de coche diferente pero que tampoco se separa demasiado del C4 convencional.
10. Fiat Tipo
Mucho espacio a un precio realmente tentador
El Tipo es una berlina compacta de 4,5 metros de longitud que destaca por su relación precio-equipamiento. No puede tener lujos innecesarios pero cuenta con todo lo imprescindible. La gama de motores es limitada y apuesta por el diésel, algo raro en estos días.
Compara todas las ofertas
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![Dacia Sandero]( "Dacia Sandero")
13.151 €12.090 €![Etiqueta medioambiental C]()
![Etiqueta medioambiental ECO]()
GASOLINA/BIFUEL•67-122 CV•5.2-5.8 l/100KmEl Dacia Sandero es un utilitario disponible en carrocería de 5 puertas. Es un coche digno y barato. -
![Dacia Sandero Stepway]( "Dacia Sandero Stepway")
14.981 €14.420 €![Etiqueta medioambiental C]()
![Etiqueta medioambiental ECO]()
GASOLINA/BIFUEL•91-122 CV•5.5-5.8 l/100KmEl Dacia Sandero Stepway es un utilitario de bajo coste y cinco puertas, derivado del Dacia Sandero. Se diferencia del Sandero en una suspensión más elevada y un aspecto todoterreno. Se ofrece con motores de hasta 100 CV de potencia. -
🏆 Nº2 en UTILITARIORanking Diariomotor UTILITARIO
- 1º Peugeot 208
- 2º Renault Clio
- 3º Hyundai Inster
- 4º BYD Dolphin Surf
- 5º Toyota Yaris
![Renault Clio]( "Renault Clio")
18.900 €![Etiqueta medioambiental C]()
![Etiqueta medioambiental ECO]()
GASOLINA/BIFUEL/DIESEL•90-114 CV•4.1-5.4 l/100KmEl Clio es un utilitario disponible únicamente en versión de 5 puertas, que destaca por una oferta de propulsores gasolina de última generación y la posibilidad de escoger un cambio automático de doble embrague -
🏆 Nº2 en UTILITARIORanking Diariomotor UTILITARIO
- 1º Peugeot 208
- 2º Renault Clio
- 3º Hyundai Inster
- 4º BYD Dolphin Surf
- 5º Toyota Yaris
![Renault Clio Híbrido]( "Renault Clio Híbrido")
23.525 €22.531 €![Etiqueta medioambiental ECO]()
GASOLINA•143-160 CV•3.9-4.4 l/100KmEl Renault Clio híbrido e-Tech es la variante híbrida del urbano francés, con una tecnología de vanguardia y un sistema híbrido no enchufable que promete poder circular en ciudad hasta el 80% del tiempo en modo eléctrico, ofreciendo además una asombrosa caja de cambios y una eficiencia con la que hacer que los clientes se olviden del diésel. -
![SEAT Ibiza]( "SEAT Ibiza")
17.330 €14.489 €![Etiqueta medioambiental C]()
GASOLINA•80-150 CV•5.0-5.5 l/100KmEl SEAT Ibiza 5 puertas arranca con tarifas ajustadas en su versión básica Reference. La quinta generación es mucho más madura que las anteriores, manteniendo eso sí el toque divertido de la marca. -
🏆 Nº2 en SUV COMPACTORanking Diariomotor SUV COMPACTO
- 1º Kia Sportage
- 2º Hyundai Tucson
- 3º Nissan Qashqai
- 4º Peugeot 408
- 5º Skoda Elroq
![Vista lateral del Hyundai Tucson destacando su línea dinámica y moderna.]( "Vista lateral del Hyundai Tucson destacando su línea dinámica y moderna.")
33.896 €28.875 €![Etiqueta medioambiental C]()
![Etiqueta medioambiental ECO]()
DIESEL/GASOLINA•115-160 CV•5.1-7.0 l/100KmEl Tucson es un crossover compacto de diseño moderno, atractivo y amplio. Destaca por su presencia impactante, una calidad de terminación muy mejorada y la amplia oferta de motores con etiqueta ECO.
Todos los coches de esta guía
| Modelo | Medidas (mm) La/An/Al | Maletero (l) | Precio | Oferta |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Aygo X híbrido | 3.776 / 1.740 / 1.525 | 231 | 19.100 € | PVP 19.100 € Pedir oferta |
| Mazda 2 híbrido | 3.940 / 1.745 / 1.500 | 286 | 20.700 € | PVP 20.700 € Pedir oferta |
| Renault Clio Híbrido | 4.120 / 1.798 / 1.440 | 300 | 22.531 € | PVP 22.531 € Pedir oferta |
| Toyota Yaris Híbrido | 3.940 / 1.745 / 1.500 | 286 | 20.300 € | PVP 20.300 € Pedir oferta |
| Renault Clio | 4.116 / 1.798 / 1.440 | 300 | 18.900 € | PVP 18.900 € Pedir oferta |
| Suzuki Swift | 3.860 / 1.735 / 1.495 | 265 | 19.250 € | PVP 19.250 € Pedir oferta |
| MG 3 híbrido | 4.110 / 1.797 / 1.502 | 293 | 17.340 € | PVP 17.340 € Pedir oferta |
| Peugeot 208 | 4.055 / 1.745 / 1.430 | 352 | 16.570 € | PVP 16.570 € Pedir oferta |
| Lancia Ypsilon | 4.100 / 1.755 / 1.435 | 352 | 20.893 € | PVP 20.893 € Pedir oferta |
| Opel Corsa | 4.021 / 1.765 / 1.433 | 309 | 14.900 € | PVP 14.900 € Pedir oferta |
| DS Nº4 híbrido | 4.400 / 2.061 / 1.470 | 390 | 40.691 € | PVP 40.691 € Pedir oferta |
| Opel Astra híbrido | 4.374 / / 1.465 | 352 | 35.000 € | PVP 35.000 € Pedir oferta |
| Volkswagen Golf | 4.284 / 1.789 / 1.483 | 381 | 25.500 € | PVP 25.500 € Pedir oferta |
| BMW Serie 1 | 4.361 / 1.800 / 1.459 | 300 | 34.464 € | PVP 34.464 € Pedir oferta |
| Toyota Corolla Híbrido | 4.370 / 1.790 / 1.435 | 361 | 24.700 € | PVP 24.700 € Pedir oferta |
| SEAT León | 4.263 / 1.799 / 1.456 | 380 | 21.900 € | PVP 21.900 € Pedir oferta |
| Audi A3 | 4.340 / 1.816 / 1.466 | 380 | 32.332 € | PVP 32.332 € Pedir oferta |
| Citroën C4 | 4.360 / 1.800 / 1.525 | 380 | 20.150 € | PVP 20.150 € Pedir oferta |
| Honda Civic | 4.551 / 1.802 / 1.408 | 404 | 33.400 € | PVP 33.400 € Pedir oferta |
| Audi A3 Allstreet | 4.352 / 1.816 / 1.466 | 380 | 35.949 € | PVP 35.949 € Pedir oferta |
| Jaecoo 7 híbrido | 4.500 / 1.865 / 1.670 | 340 | 28.990 € | PVP 28.990 € Pedir oferta |
| Honda CR-V híbrido | 4.706 / 1.866 / 1.684 | 579 | 45.445 € | PVP 45.445 € Pedir oferta |
| Lynk & Co 01 híbrido | 4.541 / 1.857 / 1.686 | 466 | 33.615 € | PVP 33.615 € Pedir oferta |
| Toyota RAV4 Híbrido | 4.600 / 1.855 / 1.685 | 500 | 40.200 € | PVP 40.200 € Pedir oferta |
| Hyundai Tucson Híbrido | 4.500 / 1.865 / 1.650 | 616 | 30.765 € | PVP 30.765 € Pedir oferta |
| Volkswagen Tiguan Híbrido | 4.539 / 1.859 / 1.658 | 490 | 42.900 € | PVP 42.900 € Pedir oferta |
| Skoda Kodiaq híbrido | 4.758 / 1.864 / 1.678 | 910 | 39.100 € | PVP 39.100 € Pedir oferta |
| Jeep Compass Híbrido | 4.394 / 1.819 / 1.645 | 420 | 40.427 € | PVP 40.427 € Pedir oferta |
| Jeep Renegade Híbrido | 4.236 / 1.805 / 1.692 | 330 | 31.091 € | PVP 31.091 € Pedir oferta |
| Peugeot 3008 Híbrido | 4.540 / 1.895 / 1.641 | 520 | 38.630 € | PVP 38.630 € Pedir oferta |
| Volvo XC60 Híbrido | 4.710 / 1.902 / 1.658 | 468 | 56.500 € | PVP 56.500 € Pedir oferta |
| Lynk & CO 08 híbrido | 4.820 / 1.915 / 1.685 | 404 | 45.995 € | PVP 45.995 € Pedir oferta |
| Lexus NX hibrido | 4.660 / 1.865 / 1.670 | 549 | 51.100 € | PVP 51.100 € Pedir oferta |
| DS7 Híbrido | 4.571 / 1.906 / 1.621 | 555 | 45.631 € | PVP 45.631 € Pedir oferta |
| Mazda CX-60 híbrido | 4.745 / 1.890 / 1.686 | 570 | 47.289 € | PVP 47.289 € Pedir oferta |
| Volkswagen Tayron híbrido | 4.770 / 1.849 / 1.671 | 345 | 49.000 € | PVP 49.000 € Pedir oferta |
| Volkswagen Tayron | 4.770 / 1.849 / 1.671 | 345 | 44.400 € | PVP 44.400 € Pedir oferta |
| Kia Sorento Híbrido | 4.810 / 1.900 / 1.700 | 179 | 47.720 € | PVP 47.720 € Pedir oferta |
| Jaguar F-Pace Híbrido | 4.747 / 1.936 / 1.664 | 613 | 85.065 € | PVP 85.065 € Pedir oferta |
| Hyundai Santa Fe Híbrido | 4.830 / 1.900 / 1.770 | 628 | 49.210 € | PVP 49.210 € Pedir oferta |
| Mercedes Clase A Sedán | 4.559 / 1.796 / 1.429 | 395 | 39.627 € | PVP 39.627 € Pedir oferta |
| Citroën C5 X híbrido | 4.805 / 1.815 / 1.485 | 485 | 34.694 € | PVP 34.694 € Pedir oferta |
| BMW Serie 2 Gran Coupé | 4.526 / 1.800 / 1.445 | 430 | 37.964 € | PVP 37.964 € Pedir oferta |
| Skoda Octavia | 4.689 / 1.829 / 1.470 | 600 | 29.300 € | PVP 29.300 € Pedir oferta |
| BYD Seal 6 | 4.840 / 1.875 / 1.495 | 491 | 26.740 € | PVP 26.740 € Pedir oferta |
| Toyota Corolla Sedán Híbrido | 4.650 / 1.780 / 1.435 | 471 | 28.800 € | PVP 28.800 € Pedir oferta |
| Mercedes Clase C | 4.751 / 1.820 / 1.446 | 455 | 50.654 € | PVP 50.654 € Pedir oferta |
| Audi A3 Sedán | 4.495 / 1.816 / 1.433 | 425 | 34.625 € | PVP 34.625 € Pedir oferta |
| Citroën C4 X | 4.600 / 1.800 / 1.525 | 510 | 21.340 € | PVP 21.340 € Pedir oferta |
| Fiat Tipo | 4.532 / 1.792 / 1.497 | 520 | 15.647 € | PVP 15.647 € Pedir oferta |
