Contenido de la guía de compra
En esta guía recopilamos los coches más seguros del mercado, todos ellos con 5 estrellas de valoración en seguridad, a partir de los datos que nos facilita la agencia europea independiente (EURONCAP) que es la encargada de realizar los ensayos. Los coches están clasificados por catetorías y ordenados de mayor a menor puntuación dentro de cada una.
En principio no es posible comparar directamente las estrellas obtenidas en años diferentes puesto que las pruebas de seguridad van cambiando de un año para otro, pero en el caso de 2016 y 2017 las pruebas son exactamente iguales y las estrellas sí son comparables y en el caso de 2018 y 2019 las pruebas son exactamente iguales también.
se volvieron mucho más exigentes y no son equiparables con las anteriores: las mismas estrellas en 2018 ó 2019 implican un nivel de seguridad mayor que si se hubiesen obtenido en 2016 ó 2017.
Para hacer el cálculo de la puntuación en cada apartado de seguridad, se dividen los puntos obtenidos en ese apartado entre el máximo posible, obteniendo un % que se redondea hacia abajo sin decimales. A partir de ahí, las 4 puntuaciones de seguridad se ponderan con 40% para ocupante adulto y 20% para las otras tres, dando lugar a la media ponderada que figura como "Puntuación Global"
Los coches utilitarios más seguros
Volkswagen Polo
Es de los utilitarios más caros, pero también de los mejor acabados
El Polo es el utilitario de Volkswagen, un turismo pequeño que está disponible sólo con carrocería de cinco puertas. Puede llevar mucho equipamiento y motores entre 95 y 207 CV.
El Volkswagen Polo es el utilitario mejor clasificado en seguridad a lo largo de 2016 y 2017, obteniendo las siguientes puntuaciones en cada apartado y en global:
- Seguridad de ocupante adulto: 96%
- Seguridad de ocupante infantil: 85%
- Seguridad de peatones: 76%
- Sistemas de asistencia: 59%
Total (5 ESTRELLAS): 83,0% (2017)
Para que puedas valorar mejor las diferencias y las similitudes entre Volkswagen Polo y Fiat Grande Panda, tienes a tu disposición nuestra comparativa destacada donde podrás hacerlo de manera rápida y sencilla. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Fiat Grande Panda una alternativa al Volkswagen Polo, al que consideramos su rival más claro.
Nissan Micra eléctrico
Diseño exótico y equipamiento, principales bazas del nuevo Micra
La sexta generación del Micra regresa a la primera división en el segmento B EV con más estilo y unas posibilidades de equipamiento extraordinarias. Producido en Francia, mejora la calidad de construcción, con ajustes y terminaciones mucho más cuidados. Solo lo habrá eléctrico 100%.
El Nissan Micra con paquete de seguridad opcional incluido obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 91%
- Seguridad de ocupante infantil: 79%
- Seguridad de peatones: 79%
- Sistemas de asistencia: 72%
Total (5 ESTRELLAS): 82,8% (2017)
También puedes echar un vistazo a nuestra comparativa destacada entre el Nissan Micra eléctrico y el Citroën ë-C3 eléctrico y ver los puntos fuertes de cada uno. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Citroën ë-C3 eléctrico una alternativa al Nissan Micra eléctrico, al que consideramos su rival más claro.
SEAT Ibiza
La gama Ibiza estrena generación con más equipamiento de seguridad y confort
El urbano español es uno de los productos más redondos que SEAT tiene a la venta. Con su diseño de "mini-León", el SEAT Ibiza es un gran urbano gracias a una dinámica de conducción de primera. Eso sí, su interior no es de los mejores, sobre todo en términos de calidad percibida.
El SEAT Ibiza de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 95%
- Seguridad de ocupante infantil: 77%
- Seguridad de peatones: 76%
- Sistemas de asistencia: 60%
Total (5 ESTRELLAS): 80,8% (2017)
Puedes consultar nuestra comparativa dedicada entre el SEAT Ibiza y el Opel Corsa para descubrir cuáles son sus principales similitudes y también sus principales diferencias. Tanto SEAT Ibiza como Opel Corsa pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
Kia Rio
Una opción interesante por su equilibrio general
Con buenas cualidades como vehículo para el día a día, el modelo asiático responde perfectamente a las expectativas de aquellos que buscan un vehículo eminentemente práctico y resistente, maniobrable en ciudad, pero que no quieren renunciar a un equipamiento generoso y un buen aplomo cuando se circula por vías rápidas.
El Kia Rio con paquete de seguridad opcional incluido obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 93%
- Seguridad de ocupante infantil: 84%
- Seguridad de peatones: 71%
- Sistemas de asistencia: 59%
Total (5 ESTRELLAS): 80,2% (2017)
Para que puedas valorar mejor las diferencias y las similitudes entre Kia Rio y Opel Corsa, tienes a tu disposición nuestra comparativa destacada donde podrás hacerlo de manera rápida y sencilla. Tanto Kia Rio como Opel Corsa pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
Suzuki Ignis
Un crossover chic asequible y muy bien equipado
Un pequeño crossover de precio asequible que además puede tener mucho equipamiento. Resulta interesante por poder ir asociado a la tracción total a las cuatro ruedas, algo poco habitual en el segmento. Todas las versiones llevan híbridación ligera.
El Suzuki Ignis con paquete de seguridad opcional incluido obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 87%
- Seguridad de ocupante infantil: 79%
- Seguridad de peatones: 77%
- Sistemas de asistencia: 60%
Total (5 ESTRELLAS): 78,2% (2016)
Compara lo más destacado del Suzuki Ignis y del DFSK 500 en la comparativa directa que te ofrecemos. Tanto Suzuki Ignis como DFSK 500 pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
Ford Fiesta
El Fiesta es una de las referencias del segmento por comportamiento
Es cierto que ya es un modelo veterano, pero también es cierto que el paso del tiempo ha tratado relativamente bien al Ford Fiesta, que además puede seguir presumiendo de contar con uno de los mejores chasis del mercado, con un talante deportivo y dinámico que, eso sí, no deja de lado la comodidad. Además, es uno de los pocos -poquísimos- urbanos que mantiene la carrocería de 3 puertas, más atractiva visualmente. Con todo, disfruta también de la etiqueta ECO gracias a sus motores híbridos ligeros.
El Ford Fiesta de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 87%
- Seguridad de ocupante infantil: 84%
- Seguridad de peatones: 64%
- Sistemas de asistencia: 60%
Total (5 ESTRELLAS): 76,7% (2017)
Si quieres analizar en mayor detalle las diferencias y las similitudes entre Ford Fiesta y Renault Clio Híbrido, puedes hacerlo en la comparativa directa que ambos modelos. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Renault Clio Híbrido una alternativa al Ford Fiesta, al que consideramos su rival más claro.
Toyota Yaris
Un utilitario muy bien equipado
Su diseño es más audaz, su interior de mucha más calidad que antes y su equipamiento es mucho más extenso ya desde las versiones de acceso. Por si fuera poco, su dinámica de conducción es mucho más refinada que antes, lo que le convierte en una opción de mucho peso dentro del segmento de los urbanos.
El Toyota Yaris de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 83%
- Seguridad de ocupante infantil: 80%
- Seguridad de peatones: 63%
- Sistemas de asistencia: 57%
Total (5 ESTRELLAS): 73,7% (2017)
Si quieres analizar en mayor detalle las diferencias y las similitudes entre Toyota Yaris y Volkswagen Polo, puedes hacerlo en la comparativa directa que ambos modelos. Tanto Toyota Yaris como Volkswagen Polo pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
Los compactos más seguros
Mercedes Clase A
El compacto más deportivo del segmento premium por diseño interior y exterior
El Mercedes Clase A ofrece una alternativa de corte deportivo y premium
El Mercedes Clase A de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 96%
- Seguridad de ocupante infantil: 91%
- Seguridad de peatones: 92%
- Sistemas de asistencia: 75%
Total (5 ESTRELLAS): 90,3% (2018)
Recuerda que también tenemos una comparación directa Mercedes Clase A vs DS Nº4 para que puedas comprobar las ventajas y desventajas de cada modelo. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el DS Nº4 una alternativa al Mercedes Clase A, al que consideramos su rival más claro.
Nissan Leaf eléctrico
Más tecnológico y con mayor autonomía, el Leaf 2.0 es más interesante
El coche eléctrico por excelencia de la segunda década de los años 2000 se ha visto ahora superado por muchos de sus rivales debido a que su segunda generación es, en realidad, un profundo restyling del primer Nissan Leaf, manteniendo uno de sus principales handicaps: la refrigeración por aire de su pack de baterías.
El Nissan Leaf de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP:
- Seguridad de ocupante adulto: 93%
- Seguridad de ocupante infantil: 86%
- Seguridad de peatones: 71%
- Sistemas de asistencia: 71%
Total (5 ESTRELLAS): 83,1% (2018)
Recuerda que también tenemos una comparación directa Nissan Leaf eléctrico vs Citroën C4 eléctrico para que puedas comprobar las ventajas y desventajas de cada modelo. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Citroën C4 eléctrico una alternativa al Nissan Leaf eléctrico, al que consideramos su rival más claro.
Ford Focus
El Ford Focus acaba de actualizarse con nuevo diseño, motores más eficientes y mucha tecnología.
Más allá de un diseño más moderno y de un interior en el que la tecnología sobresale de manera notable respecto a su antecesor, el Ford Focus marca la diferencia con el resto de modelos de la competencia gracias a uno de los mejores chasis del mercado, que hará las delicias de los que busquen divertirse al volante sin necesidad de "cientos" de CV bajo el capó. Además, la presencia de versiones microhíbridas o híbridas ligeras permiten al Focus mejorar su eficiencia en ciudad, ganándose además la etiqueta ECO.
El Ford Focus de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP:
- Seguridad de ocupante adulto: 85%
- Seguridad de ocupante infantil: 87%
- Seguridad de peatones: 72%
- Sistemas de asistencia: 75%
Total (5 ESTRELLAS): 81,4% (2018)
Recuerda que también tenemos una comparación directa Ford Focus vs Toyota Corolla Híbrido para que puedas comprobar las ventajas y desventajas de cada modelo. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Toyota Corolla Híbrido una alternativa al Ford Focus, al que consideramos su rival más claro.
Subaru Impreza híbrido
La alternativa compacta más exótica
Un compacto que no decepcionará a los que busquen fiabilidad y seguridad, pero que no resulta especialmente apto para los que busquen un cierto nivel de prestaciones o lo último en diseño e infoentretenimiento, donde el Impreza pincha respecto a sus rivales.
El Subaru Impreza es el compacto más seguro de los lanzados al mercado en 2016 y 2017, con una puntuación estratosférica. Con su configuración de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 94%
- Seguridad de ocupante infantil: 89%
- Seguridad de peatones: 82%
- Sistemas de asistencia: 68%
Total (5 ESTRELLAS): 86,0% (2017)
Por si fuera poco, puedes echar un vistazo a la comparativa entre el Subaru Impreza híbrido y el Peugeot 308 híbrido para ver cuáles son los puntos clave de cada modelo. Tanto Subaru Impreza híbrido como Peugeot 308 híbrido pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
Honda Civic
Un estilo diferente y más versátil de lo que parece.
El Honda Civic es uno de los compactos más equilibrados del mercado. Primero porque, pese a que pueda sonar contraproducente que deje atrás las dimensiones propias de un compacto, es sumamente práctico. A ello tenemos que sumarle motores HEV muy fiables y con consumos contenidos y una dinámica deliciosa.
El Honda Civic es el segundo compacto más seguro de los lanzados al mercado en 2016 y 2017, si bien hay que tener en cuenta que ha sido un año especialmente pobre en lanzamientos de este segmento. Con su configuración de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 92%
- Seguridad de ocupante infantil: 75%
- Seguridad de peatones: 75%
- Sistemas de asistencia: 88%
Total (5 ESTRELLAS): 84,8% (2017)
Puedes consultar nuestra comparativa dedicada entre el Honda Civic y el Volkswagen Golf híbrido para descubrir cuáles son sus principales similitudes y también sus principales diferencias. Pese a que el precio del Honda Civic es algo superior al del Volkswagen Golf híbrido, su valoración general también es superior, por lo que nuestros expertos lo valoran superiormente.
Hyundai i30
A la altura de sus rivales en todo, incluido el precio
Gracias a un diseño agradable y a un interior bien construido, el i30 es un producto que Hyundai vende con facilidad: sus cualidades son múltiples, pero sus defectos son más bien escasos. Una buena opción para acertar sin pasarse a la hora de pagar, pudiendo además obtener la etiqueta ECO de la DGT en las versiones microhíbridas.
El Hyundai i30 de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 88%
- Seguridad de ocupante infantil: 84%
- Seguridad de peatones: 64%
- Sistemas de asistencia: 68%
Total (5 ESTRELLAS): 78,9% (2017)
Revisa la comparación entre Hyundai i30 y Opel Astra y comprueba lo más destacado de cada uno de los modelos. El Hyundai i30 es una opción de compra más popular a pesar de su elevado precio respecto al Opel Astra.
Los SUV pequeños más seguros
Toyota C-HR híbrido
Original y diferente para los amantes de los híbridos
O lo odias o lo amas, pero la realidad es que el C-HR no pasa desapercibido. Resulta una excelente opción para los que busquen un híbrido modernista que, además, resulta sorprendentemente eficiente siendo capaz de ofrecer medias de consumo reales inferiores a los 6 litros en utilización normal.
El Toyota C-HR ha sido el B-SUV más seguro de todos los lanzados al mercado entre los años 2016 y 2017. Con su configuración de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 95%
- Seguridad de ocupante infantil: 77%
- Seguridad de peatones: 76%
- Sistemas de asistencia: 78%
Total (5 ESTRELLAS): 84,6% (2017)
Compara lo más destacado del Toyota C-HR híbrido y del Kia Xceed Híbrido en la comparativa directa que te ofrecemos. El cliente que quiere comprar un vehículo de este segmento encontrará en el Kia Xceed Híbrido una alternativa al Toyota C-HR híbrido, al que consideramos su rival más claro.
SEAT Arona
Más espacioso que el Ibiza por poco más
El Arona de SEAT puede considerarse como uno de los SUV más dinámicos de su segmento gracias a ese "toque SEAT" que la marca española es capaz de imprimir a todos sus productos, sin ser el Arona una excepción. Su imagen es atractiva y sus capacidades off-road nulas, pero aún así es un producto que no destaca en casi nada pero que no tiene puntos débiles destacables.
El SEAT Arona de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 95%
- Seguridad de ocupante infantil: 80%
- Seguridad de peatones: 77%
- Sistemas de asistencia: 60%
Total (5 ESTRELLAS): 81,8% (2017)
Por si fuera poco, puedes echar un vistazo a la comparativa entre el SEAT Arona y el Opel Mokka para ver cuáles son los puntos clave de cada modelo. Tanto SEAT Arona como Opel Mokka pertenecen a la misma categoría, son opciones de compra dirigidas al mismo usuario aunque con evidentes diferencias estéticas, niveles de acabado y/o motorizaciones.
. Audi Q2
Primer B-SUV de la marca, dinámico y con unos acabados impecables
El Audi Q2 es un crossover de tamaño pequeño que rivaliza con el MINI Countryman. Puede tener motores de hasta 190 CV de potencia, tracción total y mucho equipamiento. También destaca por las posibilidades de personalización
El Audi Q2 de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 93%
- Seguridad de ocupante infantil: 86%
- Seguridad de peatones: 70%
- Sistemas de asistencia: 60%
Total (5 ESTRELLAS): 81,0% (2016)
. Kia Stonic
Muy equipado, con buen precio y siete años de garantía
Pequeño pero muy capaz, el KIA Stonic resulta una opción muy recomendable para aquellos que busquen un vehículo con cierta estética SUV pero no quieran renunciar a la maniobrabilidad y compacidad de un vehículo de corte urbano que, eso sí, destaca por su equipamiento y dinámica. Por si fuera poco, las versiones microhíbridas mejoran aun más su eficiencia en ciudad.
El Kia Stonic con paquete de seguridad opcional incluido obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 93%
- Seguridad de ocupante infantil: 84%
- Seguridad de peatones: 71%
- Sistemas de asistencia: 59%
Total (5 ESTRELLAS): 80,2% (2017)
. Hyundai Kona
Diseño y equipamiento son sus señas de identidad
Es evidente que el Hyundai Kona no pasa desapercibido: este SUV de segmento B ha resultado ser un éxito "pese" a su diseño tan único que, sin embargo, no se replica en un interior más clásico que puede contar con un equipamiento bastante extenso.
El Hyundai Kona de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 87%
- Seguridad de ocupante infantil: 85%
- Seguridad de peatones: 62%
- Sistemas de asistencia: 60%
Total (5 ESTRELLAS): 76,8% (2017)
. Citroën C3 Aircross
Buena relación tamaño-habitabilidad y hasta siete plazas
El nuevo C3 Aircross combina la estética de un crossover con la modularidad de un MPV, ofreciendo hasta siete plazas. Se vende con una oferta de motores interesante y puede tener mucho equipamiento. Con ofertas tiene un precio muy razonable, siendo además de los más amplios del segmento.
El Citroën C3 Aircross de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 85%
- Seguridad de ocupante infantil: 82%
- Seguridad de peatones: 64%
- Sistemas de asistencia: 60%
Total (5 ESTRELLAS): 75,7% (2017)
. Opel Crossland
Un nuevo crossover "made in Spain"
El crossover pequeño de Opel combina las virtudes de los SUVs y MPVs a un precio ajustado. Las mecánicas son todas de origen PSA, tanto en diésel como en gasolina. Puede tener mucho equipamiento
El Opel Crossland X de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 85%
- Seguridad de ocupante infantil: 84%
- Seguridad de peatones: 62%
- Sistemas de asistencia: 57%
Total (5 ESTRELLAS): 75,1% (2017)
Los SUV compactos más seguros
. Audi Q3
Una buena alternativa para quienes piensan en las dimensiones de un A3 y el espacio de un familiar
Uno de los mejores SUV compactos del mercado, que en su segunda generación resulta además mucho más maduro y completo gracias a un interior mejor elaborado y una carga tecnológica muy destacable, heredando mucha tecnología de sus hermanos mayores.
El Audi Q3 es el primer clasificado en seguridad entre los SUV compactos 2018 y 2019, a falta de cerrar el año 2019 con nuevos posibles candidatos a este primer puesto. Estos son sus datos:
- Seguridad de ocupante adulto: 95%
- Seguridad de ocupante infantil: 86%
- Seguridad de peatones: 76%
- Sistemas de asistencia: 85%
Puntuación global: 87,8% (2018)
. Volvo XC40
Alternativa diferenciada para el segmento C-SUV Premium
Una gran alternativa dentro del mercado de los SUV compactos premium si lo que se está buscando son unos trazos agradables pero diferentes y, sobre todo, uno de los mejores interiores del mercado junto con una carga tecnológica de primer nivel, contando con la ventaja de la etiqueta ECO de la DGT.
El Volvo XC40 obtiene los siguientes resultados en las pruebas EURONCAP:
- Seguridad de ocupante adulto: 79%
- Seguridad de ocupante infantil: 87%
- Seguridad de peatones: 71%
- Sistemas de asistencia: 76%
Puntuación global: 86,5% (2018)
. Subaru XV
El Subaru XV lleva una de las mejores tracciones 4X4 del mercado, aunque no sea un todoterreno
El Subaru XV es un todocamino compacto para quienes realmente van a utilizar la tracción integral (de serie en todas las versiones) sobre terreno resbaladizo. Aunque la altura libre al suelo es muy grande, no es un coche para salir al monte sino muy bien adaptado al asfalto.
El Subaru XV es el primer clasificado en seguridad entre los SUV compactos 2016 y 2017, una categoría cada vez más poblada y cada vez más competida. Puede que a algunos les sorprenda que una marca como Subaru, de las menos populares en España, tenga un nivel de seguridad tan alto, pero siempre ha sido una marca muy preocupada por el tema de la seguridad como lo demuestran sus resultados:
- Seguridad de ocupante adulto: 94%
- Seguridad de ocupante infantil: 89%
- Seguridad de peatones: 84%
- Sistemas de asistencia: 68%
Puntuación global: 85,8% (2017)
. Volkswagen T-Roc
Una alternativa diferente al Golf con mayor espacio interior
El todocamino más dinámico de la marca está situado en un escalón inferior al Tiguan, compartiendo muchos elementos con el Audi Q2. Por tamaño está a medio camino entre los B y C SUV, algo extensible también al precio.
El Volkswagen T-Roc es un SUV que se encuentra a medio camino entre los compactos y los pequeños. Como hermano pequeño del Tiguan, nos ofrece el tamaño de un Golf y, como podemos observar, un nivel de seguridad realmente elevado. Técnicamente empata con el Subaru XV, si bien sus resultados se distribuyen de forma diferente.
- Seguridad de ocupante adulto: 96%
- Seguridad de ocupante infantil: 87%
- Seguridad de peatones: 79%
- Sistemas de asistencia: 71%
Puntuación global: 85,8% (2017)
. Mitsubishi Eclipse Cross
Diferente, dinámico y muy equipado
Situado entre ASX y Outlander, el Eclipse Cross se sitúa como la alternativa más dinámica de la gama entre los crossovers, además de incorporar un equipamiento muy completo en todos los acabados. Se puede pedir con tracción total aunque en este caso siempre lleva caja automática
El Mitsubishi Eclipse Cross de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 97%
- Seguridad de ocupante infantil: 78%
- Seguridad de peatones: 80%
- Sistemas de asistencia: 71%
Total (5 ESTRELLAS): 75,1% (2017)
. Kia Niro Híbrido
Diferente, con etiqueta ECO y dispuesto a conquistarte
El que es uno de los SUV híbridos más requilibrados del mercado y es también una de las opciones más inteligentes para los que busquen un crossover que consuma poco, que tenga un sistema motriz avanzado y que, además, cumpla con las necesidades de espacio de una familia media. Eso sí, no es ni el más rápido ni el mejor rematado, pero todo no se puede tener. Para los que lo usen por ciudad, la versión híbrida enchufable multiplica la autonomía en modo eléctrico.
El Kia Niro con paquete de seguridad opcional incluido obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 91%
- Seguridad de ocupante infantil: 80%
- Seguridad de peatones: 70%
- Sistemas de asistencia: 81%
Total (5 ESTRELLAS): 83,2% (2016)
. Jaguar E-Pace
Diseño y tecnología en formato compacto
Pese a su condición de modelo de acceso a la gama SUV del fabricante inglés, el Jaguar E-Pace es un compensado SUV compacto que a la polivalencia propia de este tipo de vehículos añade el diseño y los acabados propios de la marca británica, ofreciendo además el plus de la etiqueta ECO en algunas versiones microhíbridas.
El Jaguar E-Pace de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 86%
- Seguridad de ocupante infantil: 87%
- Seguridad de peatones: 77%
- Sistemas de asistencia: 72%
Total (5 ESTRELLAS): 82,3% (2017)
. Volkswagen Tiguan
Un todocamino con un plus de calidad
El Volkswagen Tiguan es un SUV de tamaño medio, disponible en una única carrocería de cinco puertas y cinco plazas. Puede llevar dos ruedas motrices o tracción integral 4-Motion en los acabados más costosos.
El Volkswagen Tiguan de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 96%
- Seguridad de ocupante infantil: 80%
- Seguridad de peatones: 68%
- Sistemas de asistencia: 68%
Total (5 ESTRELLAS): 82,1% (2016)
. Mazda CX-5
Una alternativa muy buena al Qashqai y al Tiguan
Para aquellos que estén buscando un vehículo con una imagen y una calidad de construcción en la parte alta sin tener que irse a una marca de corte premium, en el Mazda CX-5 encontrarán una excelente alternativa para rodar con tranquilidad y serenidad.
El Mazda CX-5 de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 95%
- Seguridad de ocupante infantil: 80%
- Seguridad de peatones: 78%
- Sistemas de asistencia: 59%
Total (5 ESTRELLAS): 81,9% (2017)
. SEAT Ateca
Excelente relación habitabilidad-tamaño para el primer SUV de SEAT
Sin duda, una de las compras más recomendables del segmento si se busca un vehículo amplio con un interior bien rematado y con una dinámica de conducción atractiva, que recuerde poco a un vehículo elevado y mucho a un turismo al uso. Eso sí, ya es algo veterano.
El SEAT Ateca de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 93%
- Seguridad de ocupante infantil: 84%
- Seguridad de peatones: 71%
- Sistemas de asistencia: 60%
Total (5 ESTRELLAS): 80,9% (2016)
. Skoda Karoq
La alternativa algo más clásica al Ateca
El SUV medio de Skoda es una excelente compra para los que busquen un crossover familiar, con mucho equipamiento y una cuidada presentación que, eso sí, peca de demasiado convencional. El Karoq es, sin duda, uno de los SUV más equilibrados del mercado.
El Skoda Karoq de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 93%
- Seguridad de ocupante infantil: 79%
- Seguridad de peatones: 73%
- Sistemas de asistencia: 58%
Total (5 ESTRELLAS): 79,7% (2017)
. Renault Scenic eléctrico
El Renault Scénic es amplio, práctico , y siempre está bien equipado
El Renault Scénic es un monovolumen de tamaño compacto con 5 plazas y un buen maletero. La nueva generación solo se puede comprar con motores eléctricos con hasta 620 km de autonomía
Incluimos el Renault Scenic dentro de la categoría SUV medianos porque su formato está a caballo entre los monovolumen y los SUV, pero en ésta categoría es donde tiene probablemente sus verdaderos rivales.
El Renault Scénic de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 90%
- Seguridad de ocupante infantil: 82%
- Seguridad de peatones: 67%
- Sistemas de asistencia: 59%
Total (5 ESTRELLAS): 78,1% (2016)
. Jeep Compass
Avanzado, muy equipado y eficaz fuera del asfalto
El Jeep Compass es un todocamino compacto de origen estadounidense. Está disponible con varias mecánicas gasolina o diésel, con tracción delantera o total y con caja manual o automática de nueve velocidades. Fuera del asfalto las versiones Trailhawk brillan por sus aptitudes camperas
El Jeep Compass de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 90%
- Seguridad de ocupante infantil: 83%
- Seguridad de peatones: 64%
- Sistemas de asistencia: 59%
Total (5 ESTRELLAS): 77,7% (2017)
. Peugeot 3008
Mucho equipamiento y diseño llamativo son sus principales reclamos
El Peugeot 3008 es un crossover compacto que está disponible en una única carrocería de 5 puertas y 5 plazas. Tiene un maletero grande y presume de una alta calidad de realización
El Peugeot 3008 y Peugeot 5008 consiguen la misma puntuación, siendo el 5008 la versión de 7 plazas ligeramente alargada del Peugeot 3008.
El Peugeot 3008 y su hermano el Peugeot 5008 de serie obtienen las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 86%
- Seguridad de ocupante infantil: 85%
- Seguridad de peatones: 67%
- Sistemas de asistencia: 58%
Total (5 ESTRELLAS): 76,9% (2016)
. Opel Grandland
Bien equipado, amplio y con un generoso maletero
Derivado del Peugeot 3008, el Grandland es una alternativa interesante en la oferta crossover por su buena capacidad interior, amplio maletero, y posibilidades de equipamiento. Lo malo es que en un principio la oferta es muy limitada
El Opel Grandland X de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 84%
- Seguridad de ocupante infantil: 87%
- Seguridad de peatones: 63%
- Sistemas de asistencia: 60%
Total (5 ESTRELLAS): 76,0% (2017)
. MINI Countryman
Un crossover elevado, pero compacto por fuera y de buena calidad. Diseño a raudales.
Sus líneas son claves: el Countryman es todo un MINI, tanto por dentro como por fuera. Sus posibilidades de personalización son casi infinitas, con un enfoque muy urbano y juvenil.
El MINI Countryman de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 90%
- Seguridad de ocupante infantil: 80%
- Seguridad de peatones: 64%
- Sistemas de asistencia: 51%
Total (5 ESTRELLAS): 75,4% (2017)
Los SUV grandes más seguros
. SEAT Tarraco
El SUV más capaz de la firma española
El SEAT más grande de la gama actual es algo más que el hermano mayor del SEAT Ateca, sino que cuenta con una personalidad propia, un interior con diseño específico y un espacio interior relativamente amplio, ofreciendo además una gama muy extensa de motorizaciones, transmisiones y sistemas de tracción.
El SEAT Tarrraco es el SUV grande más seguro hasta el momento en 2018 - 2019, a falta de cerrar el año 2019 con nuevos modelos que podrían superarlo. Estas son sus cifras:
- Seguridad de ocupante adulto: 97%
- Seguridad de ocupante infantil: 84%
- Seguridad de peatones: 79%
- Sistemas de asistencia: 79%
Total (5 ESTRELLAS): 87,7% (2019)
. Hyundai NEXO Fuel Cell
Tan innovador que no es utilizable en el mundo real
El Hyundai Nexo es el primer coche de serie de hidrógeno. Se mueve a través de un motor eléctrico, pero su energía proviene de una pila de combustible que convierte hidrógeno y aire en electricidad más agua así que, en lugar de enchufarse tiene que repostar hidrógeno en una hidrolinera (algo que prácticamente no existe en España).
El Hyundai Nexo un exótico vehículo propulsado por hidrógeno cuyas ventas serán marginales, obtiene las siguientes cifras:
- Seguridad de ocupante adulto: 94%
- Seguridad de ocupante infantil: 87%
- Seguridad de peatones: 67%
- Sistemas de asistencia: 80%
Total (5 ESTRELLAS): 84,9% (2018)
. Hyundai Santa Fe
Una buena alternativa para los que buscan un SUV diésel o gasolina con hasta 7 plazas y tracción 4x4
Con un diseño rompedor y un habitáculo modernista, el Santa Fe ya no es solo un SUV más, sino uno de los grandes buques insignia del fabricante surcoreano, representando una excelente opción para aquellos que busquen un SUV familiar con un enfoque avanzado sin tener que pagar lo que se pide por un SUV premium equivalente.
El Hyundai Santa Fe obtiene las siguientes cifras en las pruebas EURONCAP:
- Seguridad de ocupante adulto: 94%
- Seguridad de ocupante infantil: 88%
- Seguridad de peatones: 67%
- Sistemas de asistencia: 76%
Total (5 ESTRELLAS): 84,1% (2018)
. Jaguar I-Pace eléctrico
El pionero de los SUV eléctricos de lujo, un punto para Jaguar
El SUV eléctrico de Jaguar es un vehículo diseñado como 100% eléctrico desde el principio. Eso significa que no tiene versiones térmicas y que toda su estructura ha sido optimizada para albergar las baterías bajo el suelo y aprovechar al máximo el espacio interior que sólo un coche eléctrico puede ofrecer. Esto le da una importante ventaja frente a modelos de la competencia que han sido "electrificados" a partir de una plataforma pensada inicialmente para una mecánica de gasolina y que ya no permite tanta optimización del espacio interior.
El Jaguar i-Pace es un coche puramente eléctrico de alta gama que obtiene las siguientes cifras:
- Seguridad de ocupante adulto: 91%
- Seguridad de ocupante infantil: 81%
- Seguridad de peatones: 73%
- Sistemas de asistencia: 81%
Total (5 ESTRELLAS): 84,0% (2018)
. Volkswagen Touareg
Lo mejor de lo mejor en versión sin aros en la parrilla
El Volkswagen Touareg comparte plataforma con innumerables primos del grupo Audi-Volkswagen-Porsche-Lamborghini-Bentley, ofreciendo toda la tecnología disponible con un excelente nivel de equipamiento, una pantalla central digna de un cine y los mejores motores, transmisiones 4x4 y sistemas de dirección a las 4 ruedas del planeta. Con todo ello se configura un coche limitado a 5 plazas pero con los más altos estándares de calidad y seguridad, cuyo principal enemigo es el marquismo y el esnobismo que reina entre los clientes del segmento: le falta una marca más Premium sobre el capó para entrar en el Club de Golf pisando fuerte.
El Volkswagen Touareg es un SUV grande y exclusivo que obtiene las siguientes cifras:
- Seguridad de ocupante adulto: 89%
- Seguridad de ocupante infantil: 86%
- Seguridad de peatones: 72%
- Sistemas de asistencia: 81%
Total (5 ESTRELLAS): 83,7% (2018)
. BMW X5
Lujo, espacio y buena dinámica
El SUV de gran tamaño con 7 plazas que debes comprarte si cumples dos premisas: la primera es que te guste conducir y disfrutes de una dinámica menos refinada pero más divertida, y la segunda es que puedas pagarlo, porque el BMW X5 es un gran coche que debes pagar.
El BMW X5 es un SUV grande y exclusivo que obtiene las siguientes cifras:
- Seguridad de ocupante adulto: 90%
- Seguridad de ocupante infantil: 86%
- Seguridad de peatones: 75%
- Sistemas de asistencia: 75%
Total (5 ESTRELLAS): 83,6% (2018)
. Honda CR-V híbrido
Único en su especie por su sistema híbrido
Con su sistema híbrido convencional sin posibilidad de enchufe, el Honda CR-V Híbrido recibe la etiqueta ECO de la DGT, destacando por su suavidad y su calidad de rodadura. Sus capacidades off-road son muy limitadas, por lo que de SUV sólo obtendremos la estética y la facilidad para acceder a su interior.
El Honda CR-V es un SUV que se encuentra a caballo entre los medianos y los grandes, con posibilidad de incorporar 7 plazas en opción. O obtiene las siguientes cifras EURONCAP:
- Seguridad de ocupante adulto: 93%
- Seguridad de ocupante infantil: 83%
- Seguridad de peatones: 70%
- Sistemas de asistencia: 76%
Total (5 ESTRELLAS): 83,4% (2019)
. Mercedes Clase G
El clásico de siempre, mejor que nunca
El todoterreno alemán sigue coronándose como uno de los reyes del campo: sus casi 5 metros de carrocería angulosa son capaces de superar casi cualquier obstáculo, especialmente si nos fiamos de todo lo que la electrónica y la mecánica es capaz de llevar a cabo sin intervención del conductor. Un auténtico monstruo del off-road que, eso sí, cuesta un ojo de la cara.
El Mercedes Clase G es un auténtico todoterreno muy exclusivo que se cuela en esta lista a pesar de contar con una estructura de largueros y travesaños que, en teoría, le impediría obtener buenos resultados en pruebas de choque. Contra todo pronóstico, obtiene las siguientes cifras EURONCAP:
- Seguridad de ocupante adulto: 91%
- Seguridad de ocupante infantil: 83%
- Seguridad de peatones: 78%
- Sistemas de asistencia: 72%
Total (5 ESTRELLAS): 83,2% (2019)
. Volvo XC60
Tecnológicamente avanzado y con opción híbrida
El Volvo XC60 es un SUV de orientación premium, disponible en una única carrocería de cinco puertas. Está a la venta con motores diésel y gasolina de entre 250 CV y 455 CV.
El Volvo XC60 fue el coche más seguro de la historia de entre todos los probados por EURONCAP hasta diciembre 2017, obteniendo puntuaciones máximas en todos y cada uno de los apartados de la prueba.
- Seguridad de ocupante adulto: 98%
- Seguridad de ocupante infantil: 87%
- Seguridad de peatones: 76%
- Sistemas de asistencia: 95%
Total (5 ESTRELLAS): 90,80% (2017)
En 2016 y 2017 este fue el único vehículo capaz de superar una puntuación global del 90%.
. Jaguar F-Pace
Diseño dinámico y gran amplitud para el F-Pace
El F-Pace es uno de los caballos de batalla de Jaguar, que tiene que luchar en este segmento con lo más granado del mercado SUV premium. Su diseño es atractivo y su tecnología correcta, ofreciendo además algunas mecánicas microhíbridas con las que satisfacer las demandas de los más "ECO".
El Jaguar F-Pace se sitúa como uno de los coches más seguros del mercado de entre todos los probados en 2017. Los coches de tamaño grande, como este caso, tienden a situarse mejor en las pruebas de choque porque disponen de más espacio de deformación frontal y lateral.
- Seguridad de ocupante adulto: 93%
- Seguridad de ocupante infantil: 85%
- Seguridad de peatones: 80%
- Sistemas de asistencia: 72%
Total (5 ESTRELLAS): 85,15% (2017)
. DS 7
Lujo e imagen impecable, principales virtudes
El primer SUV de la marca francesa apuesta por el lujo y la distinción con unos acabados impecables y muchas posibilidades de equipamiento. Sólo se vende con tracción sencilla aunque el futuro híbrido que llegará en 2019 contará con tracción total
El DS7 Crossback de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 91%
- Seguridad de ocupante infantil: 87%
- Seguridad de peatones: 73%
- Sistemas de asistencia: 76%
Total (5 ESTRELLAS): 84,3% (2017)
. Range Rover Velar
Más juvenil y dinámico sin perder sus aptitudes off-road
Gracias a su diseño resulta mucho más atractivo para una clientela menos clásica, y gracias a sus mecánicas microhíbridas es capaz de obtener la etiqueta ECO de la DGT. En la realidad, sin embargo, el ahorro de carburante será prácticamente inexistente.
El Range Rover Velar de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 93%
- Seguridad de ocupante infantil: 85%
- Seguridad de peatones: 74%
- Sistemas de asistencia: 72%
Total (5 ESTRELLAS): 83,8% (2017)
. Alfa Romeo Stelvio
Deportividad y diseño destacan en el nuevo Stelvio de Alfa Romeo
El Alfa Romeo Stelvio es, posiblemente, uno de los mejores SUV del mercado en cuanto a dinámica. Y es que sorprende el comportamiento del Stelvio en cualquiera de sus versiones, recordando más a una berlina deportiva que a un SUV. A ello hay que sumarle un generoso espacio interior y buenos acabados, pero también una dotación tecnológica algo obsoleta.
El Alfa Stelvio de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 97%
- Seguridad de ocupante infantil: 84%
- Seguridad de peatones: 71%
- Sistemas de asistencia: 60%
Total (5 ESTRELLAS): 82,5% (2017)
. Land Rover Discovery
Es aún más grande de lo que parece
Puede que su apariencia te confunda y te recuerde a algún SUV, pero la realidad es que el Land Rover Discovery es un auténtico todoterreno que esconde, bajo su carrocería familiar de hasta 7 plazas, uno de los mejores chasis para practicar 4x4 asistiéndose, eso sí, de una carga tecnológica de primer nivel. No apto para aquellos que disfruten de conducir alto en carretera.
El Land Rover Discovery de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 90%
- Seguridad de ocupante infantil: 80%
- Seguridad de peatones: 75%
- Sistemas de asistencia: 73%
Total (5 ESTRELLAS): 82,0% (2017)
. Porsche Cayenne
Para quienes lo quieren todo y se lo pueden permitir
El Porsche Cayenne es el SUV Premium que mejor combina deportividad al máximo nivel con practicidad real. Se trata de un SUV grande, amplísimo, con una excelente calidad de construcción y toda la tecnología del grupo Volkswagen-Audi-SEAT-Skoda-Porsche-Bentley-Lamborghini combinada para darle una agilidad, una aceleración, un tacto al volante y un comportamiento de auténtico deportivo. Lo mejor de dos mundos unido en un envase potente pero relativamente discreto con la única pega de un precio y unos costes de mantenimiento al alcance de pocos.
El Porsche Cayenne de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 95%
- Seguridad de ocupante infantil: 80%
- Seguridad de peatones: 73%
- Sistemas de asistencia: 62%
Total (5 ESTRELLAS): 81,4% (2017)
. Audi Q5
El Un SUV de carácter premium con calidad y toques dinámicos
El Audi Q5 es un SUV de tamaño mediano con una única carrocería de cinco puertas que se caracteriza por un enfoque premium y una extensa gama de mecánicas y opciones.
El Audi Q5 de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 93%
- Seguridad de ocupante infantil: 86%
- Seguridad de peatones: 73%
- Sistemas de asistencia: 58%
Total (5 ESTRELLAS): 81,3% (2017)
. Ford Edge
Diseño deportivo y amplio habitáculo a un precio razonable
El Edge es un SUV de tamaño mediano que destaca por su diseño exótico y unos acabados cuidados. Puede tener mucho equipamiento y sólo llega a Europa con motores diésel
El Ford Edge de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 85%
- Seguridad de ocupante infantil: 76%
- Seguridad de peatones: 67%
- Sistemas de asistencia: 89%
Total (5 ESTRELLAS): 80,9% (2016)
. Renault Koleos
Muchas posibilidades de equipamiento y diseño llamativo destacan
El Renault Koleos de segunda generación crece en tamaño y está muy emparentado con el Nissan X-Trail aunque a nivel estético no se parecen en nada. Se fabrica en Corea del Sur y no en Europa como ocurre con el Kadjar
El Renault Koleos de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 90%
- Seguridad de ocupante infantil: 79%
- Seguridad de peatones: 62%
- Sistemas de asistencia: 75%
Total (5 ESTRELLAS): 79,8% (2017)
. BMW X3
Excelente comportamiento y mecánicas solventes
El BMW X3 es un todocamino de categoría premium y cinco puertas. Es rival del Audi Q5 y el Mercedes GLK. Se ofrece con tracción trasera o total, con una gama de motores diésel y gasolina con hasta 388 CV.
El BMW X3 de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 93%
- Seguridad de ocupante infantil: 84%
- Seguridad de peatones: 70%
- Sistemas de asistencia: 58%
Total (5 ESTRELLAS): 79,7% (2017)
. Skoda Kodiaq
Hasta siete plazas y un enorme maletero son las claves del Kodiaq
Sin duda, el gran SUV checo es una de las mejores opciones de su segmento, destacando por una relación calidad-precio casi imbatible, mucho espacio interior, un rodar muy suave y silencioso y unos acabados que nada tienen que envidiar a otros vehículos de la competencia.
El Skoda Kodiaq de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 92%
- Seguridad de ocupante infantil: 77%
- Seguridad de peatones: 71%
- Sistemas de asistencia: 54%
Total (5 ESTRELLAS): 77,9% (2017)
Las berlinas y familiares más seguros
. Lexus ES híbrido
La opción híbrida para quienes quieren salirse del camino marcado
El Lexus ES es una de las berlinas casi desconocidas de Lexus, en este caso la berlina media que rivaliza (en formato híbrido no enchufable) con los Volvo S90, BMW Serie 5, Audi A6 y Mercedes Clase E, mucho más consagrados en el mercado. El Lexus ofrece un punto adicional de eficiencia y mucha más distinción y exclusividad que cualquiera de los otros, con un nivel de calidad y diseño similar.
El Lexus ES es una berlina de representación que pretende competir con la flor y nata de las grandes berlinas alemanas. Ha obtenido las siguientes puntuaciones EURONCAP:
- Seguridad de ocupante adulto: 91%
- Seguridad de ocupante infantil: 87%
- Seguridad de peatones: 90%
- Sistemas de asistencia: 77%
Puntuación global: 87,80% (2018)
. Peugeot 508
La berlina de lujo francesa, más dinámica y atrevida que nunca
El Peugeot 508 es una berlina de tamaño grande, disponible en versión de 5 puertas. Su tamaño ha disminuido respecto a la generación anterior y añade un práctico portón para mejorar el acceso al maletero.
El Peugeot 508 es una berlina generalista pero con ambiciones premium, que ha obtenido las siguientes puntuaciones EURONCAP:
- Seguridad de ocupante adulto: 96%
- Seguridad de ocupante infantil: 86%
- Seguridad de peatones: 71%
- Sistemas de asistencia: 79%
Puntuación global: 85,9% (2018)
. Audi A6
La berlina ejecutiva más convencional de Audi
El Audi A6 es una de las berlinas premium más reconocidas a nivel internacional. Escaparate tecnológico del fabricante de los cuatro aros, el A6 ofrece imagen, calidad y equipamiento a partes iguales. Además, gracias a su carga tecnológica, el Audi A6 es capaz de colocarse como uno de los modelos más avanzados del mercado.
El Audi A6 es una berlina premium que pretende competir con las otras berlinas berlinas alemanas intermedias. Ha obtenido las siguientes puntuaciones EURONCAP:
- Seguridad de ocupante adulto: 93%
- Seguridad de ocupante infantil: 85%
- Seguridad de peatones: 81%
- Sistemas de asistencia: 76%
Puntuación global: 85,90% (2018)
. Volvo S60
El primer Volvo actual sin motor diesel
El Volvo S60 es un sedán del tamaño de un BMW Serie 3, un modelo que brilla sobre todo por el confort, la calidad de acabados y la amplia dotación de equipamiento disponible en catálogo. También dispone de una alternativa de carrocería familiar, el Volvo V60.
El Volvo S60 es una berlina premium que compite de tú a tú con las mejores berlinas alemanas, incluso con cierta ventaja en diseño exterior e interior. Ha obtenido las siguientes puntuaciones EURONCAP:
- Seguridad de ocupante adulto: 96%
- Seguridad de ocupante infantil: 84%
- Seguridad de peatones: 74%
- Sistemas de asistencia: 76%
Puntuación global: 85,5% (2018)
. Volvo V60
Diseño, buenos acabados y equipo correcto en todas las versiones
El Volvo V60 es un familiar del tamaño de un BMW Serie 3 Touring, un modelo que brilla sobre todo por el confort, la calidad de acabados y la amplia dotación de equipamiento disponible en catálogo. La última generación además es francamente bonita
El Volvo V60 es la versión familiar del Volvo S60 y obtiene exactamente las mismas puntuaciones en todos los apartados:
- Seguridad de ocupante adulto: 96%
- Seguridad de ocupante infantil: 84%
- Seguridad de peatones: 74%
- Sistemas de asistencia: 76%
Puntuación global: 85,5% (2018)
. Mazda 6
Elegante, exclusivo, deportivo y japonés
El Mazda 6 es una berlina grande de 4 puertas que se ofrece también en versión familiar (Wagon). Si te gusta conducir, este puede ser tu coche.
El Mazda 6 es una berlina generalista con cierto espíritu deportivo y que está disponible en versión familiar o sedán con idénticas puntuaciones EURONCAP:
- Seguridad de ocupante adulto: 95%
- Seguridad de ocupante infantil: 91%
- Seguridad de peatones: 66%
- Sistemas de asistencia: 73%
Puntuación global: 84,3% (2018)
. Volkswagen Arteon
Diseño y equipamiento a precios razonables
Sucesor natural del Volkswagen CC, el nuevo Arteon disfruta de una imagen deportiva y elegante, un amplio interior y mucho equipamiento de serie. La oferta inicial es limitada pero pronto se sumarán nuevas alternativas.
El Volkswagen Arteon es una berlina derivada del Volkswagen Passat, que ha quedado primero entre las berlinas en su valoración de seguridad realizada en 2017, con las siguientes puntuaciones:
- Seguridad de ocupante adulto: 96%
- Seguridad de ocupante infantil: 85%
- Seguridad de peatones: 85%
- Sistemas de asistencia: 82%
Puntuación global: 88,80% (2017)
. Volvo S90
La alternativa exótica al trío alemán
La berlina de representación sueca disfruta de una excelente calidad de realización, un interior amplio y unas posibilidades de equipamiento muy elevadas. Los motores son muy frugales y dan buenas prestaciones
El Volvo S90 y su homólogo familiar el Volvo V90 obtienen ambos idéntica puntuación con equipamiento de serie en cada uno de los apartados y por tanto el mismo resultado global en las pruebas de seguridad EURONCAP:
- Seguridad de ocupante adulto: 95%
- Seguridad de ocupante infantil: 80%
- Seguridad de peatones: 76%
- Sistemas de asistencia: 93%
Puntuación global: 87,80% (2017)
. Toyota Prius Híbrido
La evolución de la especie
El Toyota Prius Híbrido ya no es un híbrido al uso, sino que se ha convertido en un vehículo híbrido enchufable con el que es capaz de rodar decenas y decenas de kilómetros en modo eléctrico, recibiendo así la etiqueta CERO de la DGT.
El Toyota Prius de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 92%
- Seguridad de ocupante infantil: 82%
- Seguridad de peatones: 77%
- Sistemas de asistencia: 85%
Total (5 ESTRELLAS): 85,9% (2016)
. Kia Stinger
Diseño y completo equipamiento son sus principales virtudes
La berlina deportiva de Kia propone un diseño impactante, motores potentes de hasta 366 CV y la propulsión posterior o tracción total. El Stinger debería servir para cambiar la imagen de marca, hasta ahora asociada a productos mucho más económicos y de corte generalista, gracias al empleo de buenos materiales en el interior, una completa dotación y un comportamiento dinámico intachable.
El Kia Stinger con paquete de seguridad opcional incluido obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 93%
- Seguridad de ocupante infantil: 81%
- Seguridad de peatones: 78%
- Sistemas de asistencia: 82%
Total (5 ESTRELLAS): 85,7% (2017)
. Mercedes Clase E
Calidad elevada y tecnología a la última
El Clase E es una berlina grande con acabados muy cuidados y muchas posibilidades de equipamiento. La oferta de motores es variada, incluyendo una alternativa híbrida. Lo malo es que los precios arrancan en cifras algo altas
El Mercedes Clase E de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 95%
- Seguridad de ocupante infantil: 90%
- Seguridad de peatones: 77%
- Sistemas de asistencia: 62%
Total (5 ESTRELLAS): 84,3% (2016)
. Opel Insignia Grand Sport
Una buena opción semi-premium, amplio y dinámico
El Opel Insignia es una berlina grande, del tamaño de un Volkswagen Passat o un Ford Mondeo. Se ofrece en carrocerías de 5 puertas, familiar (Sports Tourer) y en edición especial familiar Country Tourer de aspecto campero
El Opel Insignia de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 93%
- Seguridad de ocupante infantil: 85%
- Seguridad de peatones: 78%
- Sistemas de asistencia: 69%
Total (5 ESTRELLAS): 84,1% (2017)
. Hyundai Ioniq Híbrido
Muy buena relación precio-equipamiento
El gran rival del Toyota Prius es una excelente alternativa para aquellos que busquen una berlina compacta, con un aspecto convencional y atractivo y un grupo propulsor muy eficiente cuyo funcionamiento, sin embargo, no difiere del funcionamiento de un vehículo tradicional, pudiendo optar también por la variante híbrida enchufable con etiqueta CERO de la DGT.
El Hyundai Ioniq de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 91%
- Seguridad de ocupante infantil: 80%
- Seguridad de peatones: 70%
- Sistemas de asistencia: 82%
Total (5 ESTRELLAS): 83,5% (2016)
. Subaru Levorg
El Subaru Levorg de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 92%
- Seguridad de ocupante infantil: 83%
- Seguridad de peatones: 75%
- Sistemas de asistencia: 68%
Total (5 ESTRELLAS): 82,4% (2016)
. BMW Serie 5
Calidad y tecnología a la última para la berlina media alemana
Mucha tecnología y equipamiento para la Serie 5 de BMW. De momento sólo con carrocería berlina, tiene también una oferta de motores limitada que con el tiempo irá creciendo. Es caro pero ofrece más dotación de serie
El BMW Serie 5 de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 91%
- Seguridad de ocupante infantil: 85%
- Seguridad de peatones: 81%
- Sistemas de asistencia: 59%
Total (5 ESTRELLAS): 81,8% (2017)
. Alfa Romeo Giulia
Deportividad en estado puro, con hasta 510 CV de potencia
El Alfa Romeo Giulia es, posiblemente, una de las mejores berlinas del mercado. Ofrece una excelente dinámica de conducción en todas sus versiones. A ello debemos sumarle unas calidades bastante buenas y buen espacio. No obstante, su tecnología se siente algo obsoleta, así como la falta de mecánicas con etiqueta ECO o CERO.
El Alfa Giulia de serie obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 98%
- Seguridad de ocupante infantil: 81%
- Seguridad de peatones: 69%
- Sistemas de asistencia: 60%
Total (5 ESTRELLAS): 81,6% (2016)
Los pick-up más seguros
. Mercedes Clase X
La pick-up para marquistas
El Mercedes Clase X es la versión lujosa del Nissan Navara, con el que comparte bastidor, mecánica y la práctica totalidad de la carrocería, pero del que se distingue por un interior mejor acabado, versiones superiores en potencia y la posibilidad de llevar tracción 4x4 permanente, aunque no en todas las versiones
El Mercedes Clase X se sitúa entre los coches más seguros del mercado a pesar de tratarse de un vehículo industrial tipo pick-up de los que tradicionalmente no podíamos alabar precisamente sus cualidades en materia de seguridad. El Mercedes Clase X está totalmente basado en el Nissan Navara y se fabrica en la misma planta que éste.
- Seguridad de ocupante adulto: 90%
- Seguridad de ocupante infantil: 87%
- Seguridad de peatones: 80%
- Sistemas de asistencia: 77%
Total (5 ESTRELLAS): 85,45% (2017)
. Toyota Hilux
Es una de las pick-up más caras, pero es el precio de ser una de las mejores opciones
El Toyota Hilux es la referencia de entre las opciones pick-up por capacidad y solvencia fuera de asfalto. Destaca por una buena calidad y por un muy buen comportamiento off-road.
El Toyota Hilux con paquete de seguridad opcional incluido obtiene las siguientes puntuaciones EURONCAP.
- Seguridad de ocupante adulto: 93%
- Seguridad de ocupante infantil: 82%
- Seguridad de peatones: 83%
- Sistemas de asistencia: 63%
Total (5 ESTRELLAS): 83,3% (2016)
Todos los coches de esta guía
| Modelo | Medidas (mm) La/An/Al | Maletero (l) | Precio | Oferta |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | 4.050 / 1.751 / 1.451 | 351 | 17.900 € | PVP 17.900 € Pedir oferta |
| Nissan Micra eléctrico | 3.999 / 1.800 / 1.515 | 326 | Pedir oferta | |
| SEAT Ibiza | 4.059 / 1.780 / 1.444 | 355 | 14.507 € | PVP 14.507 € Pedir oferta |
| Kia Rio | 4.065 / 1.725 / 1.450 | 325 | 15.047 € | PVP 15.047 € Pedir oferta |
| Suzuki Ignis | 3.700 / 1.690 / 1.605 | 260 | 17.240 € | PVP 17.240 € Pedir oferta |
| Ford Fiesta | 4.040 / 1.735 / 1.484 | 292 | 21.183 € | PVP 21.183 € Pedir oferta |
| Toyota Yaris | 3.940 / 1.745 / 1.500 | 286 | 18.300 € | PVP 18.300 € Pedir oferta |
| Mercedes Clase A | 4.419 / 1.850 / 1.414 | 370 | 38.125 € | PVP 38.125 € Pedir oferta |
| Nissan Leaf eléctrico | 4.480 / 1.788 / 1.530 | 435 | 22.070 € | PVP 22.070 € Pedir oferta |
| Ford Focus | 4.397 / 1.825 / 1.483 | 341 | 24.544 € | PVP 24.544 € Pedir oferta |
| Subaru Impreza híbrido | 4.460 / 1.775 / 1.515 | 340 | 28.949 € | PVP 28.949 € Pedir oferta |
| Honda Civic | 4.551 / 1.802 / 1.408 | 404 | 33.000 € | PVP 33.000 € Pedir oferta |
| Hyundai i30 | 4.340 / 1.795 / 1.455 | 395 | 20.950 € | PVP 20.950 € Pedir oferta |
| Toyota C-HR híbrido | 4.350 / 1.832 / 1.564 | 362 | 28.000 € | PVP 28.000 € Pedir oferta |
| SEAT Arona | 4.138 / 1.780 / 1.537 | 400 | 19.408 € | PVP 19.408 € Pedir oferta |
| Audi Q2 | 4.195 / 1.794 / 1.508 | 405 | 31.500 € | PVP 31.500 € Pedir oferta |
| Kia Stonic | 4.165 / 1.760 / 1.500 | 352 | 17.950 € | PVP 17.950 € Pedir oferta |
| Hyundai Kona | 4.350 / 1.825 / 1.570 | 466 | 24.390 € | PVP 24.390 € Pedir oferta |
| Citroën C3 Aircross | 4.390 / / 1.633 | 460 | 18.490 € | PVP 18.490 € Pedir oferta |
| Opel Crossland | 4.212 / 1.765 / 1.605 | 410 | 19.000 € | PVP 19.000 € Pedir oferta |
| Audi Q3 | 4.531 / 1.859 / 1.601 | 488 | 46.275 € | PVP 46.275 € Pedir oferta |
| Volvo XC40 | 4.425 / 1.873 / 1.652 | 452 | 33.100 € | PVP 33.100 € Pedir oferta |
| Subaru XV | 4.465 / 1.800 / 1.615 | 385 | 26.050 € | PVP 26.050 € Pedir oferta |
| Volkswagen T-Roc | 4.234 / 1.819 / 1.584 | 445 | 25.900 € | PVP 25.900 € Pedir oferta |
| Mitsubishi Eclipse Cross | 4.405 / 1.805 / 1.685 | 466 | 20.450 € | PVP 20.450 € Pedir oferta |
| Kia Niro Híbrido | 4.420 / 1.825 / 1.560 | 451 | 26.390 € | PVP 26.390 € Pedir oferta |
| Jaguar E-Pace | 4.395 / 1.900 / 1.648 | 494 | 57.629 € | PVP 57.629 € Pedir oferta |
| Volkswagen Tiguan | 4.539 / 1.859 / 1.658 | 652 | 34.300 € | PVP 34.300 € Pedir oferta |
| Mazda CX-5 | 4.550 / 1.845 / 1.680 | 522 | 32.186 € | PVP 32.186 € Pedir oferta |
| SEAT Ateca | 4.363 / 1.841 / 1.615 | 510 | 24.423 € | PVP 24.423 € Pedir oferta |
| Skoda Karoq | 4.382 / 1.841 / 1.603 | 521 | 24.500 € | PVP 24.500 € Pedir oferta |
| Renault Scenic eléctrico | 4.470 / 1.864 / 1.571 | 545 | 27.017 € | PVP 27.017 € Pedir oferta |
| Jeep Compass | 4.394 / 1.819 / 1.645 | 438 | 33.997 € | PVP 33.997 € Pedir oferta |
| Peugeot 3008 | 4.542 / 1.895 / 1.641 | 520 | 32.510 € | PVP 32.510 € Pedir oferta |
| Opel Grandland | 4.650 / 1.905 / 1.655 | 514 | 27.900 € | PVP 27.900 € Pedir oferta |
| MINI Countryman | 4.444 / 1.843 / 1.661 | 450 | 35.455 € | PVP 35.455 € Pedir oferta |
| SEAT Tarraco | 4.735 / 1.839 / 1.674 | 760 | 30.311 € | PVP 30.311 € Pedir oferta |
| Hyundai NEXO Fuel Cell | 4.670 / 1.860 / 1.640 | 461 | 73.450 € | PVP 73.450 € Pedir oferta |
| Hyundai Santa Fe | 4.770 / 1.900 / 1.710 | 634 | 52.320 € | PVP 52.320 € Pedir oferta |
| Jaguar I-Pace eléctrico | 4.680 / 1.895 / 1.566 | 656 | 94.215 € | PVP 94.215 € Pedir oferta |
| Volkswagen Touareg | 4.878 / 1.984 / 1.720 | 810 | 67.940 € | PVP 67.940 € Pedir oferta |
| BMW X5 | 4.935 / 2.004 / 1.765 | 650 | 94.037 € | PVP 94.037 € Pedir oferta |
| Honda CR-V híbrido | 4.706 / 1.866 / 1.684 | 579 | 45.445 € | PVP 45.445 € Pedir oferta |
| Mercedes Clase G | 4.817 / 1.984 / 1.971 | 667 | 149.925 € | PVP 149.925 € Pedir oferta |
| Volvo XC60 | 4.688 / 1.902 / 1.658 | 505 | 43.600 € | PVP 43.600 € Pedir oferta |
| Jaguar F-Pace | 4.731 / 1.936 / 1.664 | 613 | 71.802 € | PVP 71.802 € Pedir oferta |
| DS 7 | 4.570 / 1.906 / 1.625 | 555 | 42.694 € | PVP 42.694 € Pedir oferta |
| Range Rover Velar | 4.800 / 1.930 / 1.683 | 568 | 77.552 € | PVP 77.552 € Pedir oferta |
| Alfa Romeo Stelvio | 4.680 / 1.903 / 1.671 | 525 | 44.397 € | PVP 44.397 € Pedir oferta |
| Land Rover Discovery | 4.970 / 2.000 / 1.888 | 258 | 86.820 € | PVP 86.820 € Pedir oferta |
| Porsche Cayenne | 4.936 / 1.983 / 1.697 | 772 | 115.541 € | PVP 115.541 € Pedir oferta |
| Audi Q5 | 4.717 / 1.900 / 1.647 | 520 | 45.697 € | PVP 45.697 € Pedir oferta |
| Ford Edge | 4.808 / 1.928 / 1.707 | 602 | 38.112 € | PVP 38.112 € Pedir oferta |
| Renault Koleos | 4.673 / 1.843 / 1.678 | 579 | 32.954 € | PVP 32.954 € Pedir oferta |
| BMW X3 | 4.755 / 1.920 / 1.660 | 570 | 63.100 € | PVP 63.100 € Pedir oferta |
| Skoda Kodiaq | 4.758 / 1.864 / 1.678 | 910 | 38.900 € | PVP 38.900 € Pedir oferta |
| Lexus ES híbrido | / 1.865 / 1.445 | 454 | 53.300 € | PVP 53.300 € Pedir oferta |
| Peugeot 508 | 4.750 / 1.859 / 1.403 | 487 | 38.610 € | PVP 38.610 € Pedir oferta |
| Audi A6 | 4.939 / 1.875 / 1.452 | 452 | 61.856 € | PVP 61.856 € Pedir oferta |
| Volvo S60 | 4.761 / 1.850 / 1.437 | 427 | 41.500 € | PVP 41.500 € Pedir oferta |
| Volvo V60 | 4.628 / 1.850 / 1.432 | 529 | 36.300 € | PVP 36.300 € Pedir oferta |
| Mazda 6 | 4.865 / 1.840 / 1.450 | 480 | 34.663 € | PVP 34.663 € Pedir oferta |
| Volkswagen Arteon | 4.860 / 1.871 / 1.460 | 563 | 47.079 € | PVP 47.079 € Pedir oferta |
| Volvo S90 | 4.963 / 1.879 / 1.443 | 500 | 48.000 € | PVP 48.000 € Pedir oferta |
| Toyota Prius Híbrido | 4.645 / 1.760 / 1.470 | 360 | 34.226 € | PVP 34.226 € Pedir oferta |
| Kia Stinger | 4.830 / 1.870 / 1.400 | 406 | 60.307 € | PVP 60.307 € Pedir oferta |
| Mercedes Clase E | 4.879 / 1.880 / 1.468 | 540 | 64.957 € | PVP 64.957 € Pedir oferta |
| Opel Insignia Grand Sport | 4.897 / 1.863 / 1.455 | 490 | 34.652 € | PVP 34.652 € Pedir oferta |
| Hyundai Ioniq Híbrido | 4.470 / 1.820 / 1.450 | 563 | 23.685 € | PVP 23.685 € Pedir oferta |
| Subaru Levorg | 4.690 / 1.780 / 1.490 | 522 | 34.500 € | PVP 34.500 € Pedir oferta |
| BMW Serie 5 | 5.060 / 1.900 / 1.515 | 520 | 61.764 € | PVP 61.764 € Pedir oferta |
| Alfa Romeo Giulia | 4.660 / 1.860 / 1.436 | 480 | 41.270 € | PVP 41.270 € Pedir oferta |
| Mercedes Clase X | 5.340 / 1.920 / 1.819 | 37.133 € | PVP 37.133 € Pedir oferta | |
| Toyota Hilux | 5.330 / 1.800 / 1.795 | 30.468 € | PVP 30.468 € Pedir oferta |
